汽车消费者维权难
汽车消费者维权难
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随着我国汽车保有量的逐年增加，汽车后市场的队伍也不断壮大，因此，汽车后市场必然成为车主们经常光临的场所。虽然汽车后市场春意融融，但汽车后市场至今尚无一家占有较大市场优势和消费者认知度的全国性知名连锁品牌，并且国内汽车后市场乱象丛生，消费者更是难维权。阅读全文>>
2013-03-14
这些事件背后折射出的是中国汽车消费者的维权难题:举证难、法律不完善、投诉无门成为挡在消费者维权路上的“三座大山”。法律人士建议，尽快出台汽车国家“三包”规定，完善侵权责任法以及惩罚性赔偿金制度，保护广大汽车消费者权益，以迎接中国真正意义上的汽车时代的来临。阅读全文>>
2013-01-15
每年一度的“3·15”，已经成了消费者和媒体的狂欢日，这种非常态的短暂维权狂欢背后，恰恰正是我国维权环境恶劣、消费者维权难的体现。阅读全文>>
2013-03-15
来源：凤凰网汽车
汽车消费维权难，汽车维权采访难，采访报道发表难，致使侵权的汽车企业行为的舆论监督和社会监督力度大打折扣。而新闻媒体，尤其是省级以上较大媒体和中央强势媒体在汽车维权报道上宁缓不急、求稳怕乱、避重就轻、选择性曝光等倾向，形成了消极的社会舆论导向，使媒体的正义性大打折扣。阅读全文>>
2013-03-21
来源：凤凰网汽车
