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周磊:应理性看待合资
自主
品牌
发展
现状
如果说合资
自主
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的“末日”要到了,则
自主
品牌
的“末日”估计会更快到来。作为有合资
品牌
背景的
自主
品牌
,其
品牌
力无疑就相较于
自主
品牌
有一定竞争力,而在产品领域,作为合资
品牌
成熟产品平台低级别重新设计的产品,虽然相较于合资
品牌
产品似乎要老上一代,但如果与
自主
品牌
相比,其实完全没有劣势,试问国内有几款
自主
品牌
产品所借用的平台不是合资
品牌
的老产品平台?
阅读全文>>
2013-12-18
来源:凤凰网汽车
作者:周磊
自主
品牌
力求
发展
2013年市场稳步提升
历经十多年的高速成长,中国车市登上了全球销量的第一。而在刚刚过去的2012年,中国车市以1930.64万辆销量,连续四年蝉联全球销量第一。与全国市场不一样,在佛山,日系车依然是当前不可争议的市场霸主,无论是中级车的花冠,抑或是中高级车的雅阁、天籁和凯美瑞,均在佛山销量前列。
阅读全文>>
2013-01-25
来源:广州日报
作者:罗林
自主
高端
品牌
发展
受阻?路线决定生死|第三方观察
去年四季度车市跌幅连续缩小三个月,给人们造成了巨大假象。当时乐观的预测是“到了2020年第一个月车...
阅读全文>>
2020-02-26
来源:驾仕派
业界共话:解读中国
汽车
自主
品牌
向上
发展
之路
3月18日,中国
汽车
工程学会秘书长闫建来、中国国际贸易促进会
汽车
行业分会会长助理柴占祥,以及长安汽...
阅读全文>>
2022-03-18
来源:车界微视
业界共话:解读中国
汽车
自主
品牌
向上
发展
之路
中国
汽车
工程学会秘书长闫建来、中国国际贸易促进会
汽车
行业分会会长助理柴占祥等做客人民网直播间。 3...
阅读全文>>
2022-03-18
来源:功夫AUTO
自主
突围思考:务实
发展
与国际战略并举
与百年
品牌
同台竞技,中国
自主
品牌
车企无论是在
品牌
优势、资源优势、技术实力和体系能力上均处于明显的弱势地位,但认为
自主
品牌
的
发展
也还有很长的道路要走,其中必然还要再经历洗牌和重组,其中有波折还有往复。
阅读全文>>
1970-01-01
来源:凤凰网汽车
作者:风之谷
看两会:中国
汽车
产业需要以外“养”内
3月5日上午,李克强总理代表国务院向大会做政府工作报告,报告中有关
汽车
产业
发展
的内容着墨不少,特别是
汽车
产业被政府工作报告列入走出去战略,尤其值得关注。
阅读全文>>
2015-03-06
来源:凤凰网汽车
作者:张志勇
文章标签:
中国汽车产业
汽车出口市场
自主品牌发展
失去
自主
品牌
将成中国
汽车
业
发展
的隐痛
广汽乘用车公司总经理吴松最近向媒体表示,
自主
品牌
是中国
汽车
产业安全的保证,没有世界知名
自主
品牌
,中国
汽车
业利润严重外流的窘境,是中国
汽车
产业
发展
的隐痛。
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2012-10-29
作者:程远
警惕还是无视 看合资
自主
品牌
的
发展
凤凰
汽车
评论 关于合资
自主
的争论自合资
自主
诞生的那一天就开始争论,有观点认为合资
自主
是靠谱的,以合资体系反哺中国
品牌
能够促进中国品...
阅读全文>>
2014-06-09
来源:凤凰网汽车
作者:黄嘉刚
公车改革甘肃破冰
自主
品牌
发展
迎转机
公车改革终于迈出了实质性的步伐。近日,中共甘肃省委常委会通过了关于改进工作作风密切联系群众的十项规定。其中,提出常委要严格遵守廉洁从政各项规定,不准讲排场、摆阔气,搞奢侈浪费。严格执行住房、车辆配备等有关工作和生活待遇的规定,在不造成浪费的前提下逐步换乘国产
自主
品牌
汽车
。
阅读全文>>
2012-12-27
作者:黄少华
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