自主品牌汽车发展
自主品牌汽车发展
相关资讯如果说合资自主品牌的“末日”要到了，则自主品牌的“末日”估计会更快到来。作为有合资品牌背景的自主品牌，其品牌力无疑就相较于自主品牌有一定竞争力，而在产品领域，作为合资品牌成熟产品平台低级别重新设计的产品，虽然相较于合资品牌产品似乎要老上一代，但如果与自主品牌相比，其实完全没有劣势，试问国内有几款自主品牌产品所借用的平台不是合资品牌的老产品平台？阅读全文>>
2013-12-18
来源：凤凰网汽车
历经十多年的高速成长，中国车市登上了全球销量的第一。而在刚刚过去的2012年，中国车市以1930.64万辆销量，连续四年蝉联全球销量第一。与全国市场不一样，在佛山，日系车依然是当前不可争议的市场霸主，无论是中级车的花冠，抑或是中高级车的雅阁、天籁和凯美瑞，均在佛山销量前列。阅读全文>>
2013-01-25
来源：广州日报
没有自主品牌，我们只干合资的，那真是把我们当成国外投资者的代工工厂了，然后拿市场给人家，咱们给人家代工挣俩臭钱儿。要想做大做强，要...阅读全文>>
2016-07-27
来源：中国经济网|0
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两会期间，取消“限行限购”的提案、议案引起很大关注。在新常态下这种声音变得更加强烈，反映的是百姓心声，业界的诉求。然而，取消“限行限购”政策，能为汽车市场带来利好吗？阅读全文>>
2015-03-09
来源：凤凰网汽车
与百年品牌同台竞技，中国自主品牌车企无论是在品牌优势、资源优势、技术实力和体系能力上均处于明显的弱势地位，但认为自主品牌的发展也还有很长的道路要走，其中必然还要再经历洗牌和重组，其中有波折还有往复。阅读全文>>
1970-01-01
来源：凤凰网汽车
3月5日上午，李克强总理代表国务院向大会做政府工作报告，报告中有关汽车产业发展的内容着墨不少，特别是汽车产业被政府工作报告列入走出去战略，尤其值得关注。阅读全文>>
2015-03-06
来源：凤凰网汽车
广汽乘用车公司总经理吴松最近向媒体表示，自主品牌是中国汽车产业安全的保证，没有世界知名自主品牌，中国汽车业利润严重外流的窘境，是中国汽车产业发展的隐痛。阅读全文>>
2012-10-29