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轮上春秋:
汽车
业第二个甲子的“纠结”
十多年过去,自行车流换成了轿车流,一座座大城市,一眼望去可以与国际大多数城市一争高下了。但是拥有几百万辆轿车的中国城市,还远远不是“
汽车
社会”,犹如一夜暴富的“亿元村”,别墅成排,豪车遍地,村中心餐馆歌厅灯红酒绿,但是它还远不是城市。
阅读全文>>
2014-04-14
来源:凤凰网汽车
作者:李安定
北京现代“PQB”
发展
模式镜鉴
自主
品牌
在参加北京现代举办的十周年答谢会的路上,我反复在思考两个问题。一是短短十年间,北京现代飞速
发展
的根本原因到底是什么?二是它的成功模式能否复制到
自主
品牌
身上?
阅读全文>>
2012-10-22
来源:凤凰网汽车
作者:王巍
自主
品牌
发展
镜子:“江淮”的进退两难
凤凰
汽车
评论 2008年以商用车企业身份进军乘用车领域的江淮
汽车
上周宣布将下调战略目标,从原来的十二五末整车销售160万辆到如今的2017年完...
阅读全文>>
2014-04-14
来源:凤凰网汽车
作者:张翠翠
江爱群:
发展
自主
品牌
要坚定不移
8月12日,凤凰
汽车
2014首届中国
汽车
品牌
营销峰会在京举行,本次峰会以凤凰涅槃浴火重生为主题,同时中国主流
自主
品牌
车企悉数到场。此次峰...
阅读全文>>
2014-08-13
来源:凤凰网汽车
作者:综合报道
周磊:体制或将成为制约
自主
发展
瓶颈
应该来讲,现阶段的战略实现能力其实主要体现在体系能力方面,还主要体现在以产品实现为核心的产品研发和制造领域,但从未来的角度考虑,体制的制约或将成为下一阶段制约
自主
品牌
发展
的瓶颈问题。
阅读全文>>
2014-06-10
来源:凤凰网汽车
作者:周磊
郎永强:
自主
在快速
发展
衰退是谬论
我们知道,
自主
车企在
发展
过程中一直受到合资
汽车
品牌
的挤压,生存压力从来就没有小过,但是
自主
车企从十几年前懵懵懂懂的制造水平,再到现在自动化的生产品质,从小到大、从弱到强,一路走来,创造了一个又一个辉煌。
阅读全文>>
2014-06-23
来源:凤凰网汽车
作者:张翠翠
别挣扎了,
自主
品牌
在燃油车时代的高端化,只可能是徒劳一场
最近几年,国内
汽车
市场
发展
风起云涌,尤其是
自主
品牌
的整体
发展
,更是有目共睹,很多
自主
品牌
的新车越来越...
阅读全文>>
2022-06-24
来源:小李车评李建红
奇瑞将在日本/意大利/德国 设立研究院
...奇瑞
汽车
在安徽正式发布了打造鈥溂际跗嫒疴澋钠笠敌抡铰杂胄缕放菩蜗螅谝曰廊灰恍碌拿婷灿氪笾诩婧螅嫒鹌嫡徊郊涌炱涔驶⒄沟慕獭=掌嫒鸸俜饺耸吭诮邮芡ㄉ缂钦卟煞檬北硎荆衡溛颐悄壳耙舜笈D谕馊瞬偶用耍送馕颐墙诙剂榈鹊厣枇⒀芯吭海先蛑橇ψ试础b澱舛杂谄嫒鸲裕馕蹲盼蠢次颐墙吹揭桓龈哜湽驶曜尖澋钠嫒鹌党鱿衷诖蠹颐媲啊。奇瑞设立海外研究院...国内
自主
品牌
选择鈥湷龊b澐⒄梗馄渲衅嫒鹌底魑谥底灾髌放疲嗄甑呐σ丫跫尚А...
阅读全文>>
2013-05-02
自主
品牌
汽车
崛起正当时
自主
品牌
汽车
实力跃升的真正原因在于,创新驱动
发展
战略的实施和供给侧结构性改革的深化。近年来
自主
品牌
车企厚积薄发,通过重视造型设计和加大技术研发投入,以SUV、移动互联、新能源、新销售模式为契机,不断提升产品力和营销力,打造出一批明星产品,满足并引领了市场需求。反过来,这些明星产品在市场上良好的销量和“口碑”又助推了企业
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力的跃升
阅读全文>>
2017-05-04
来源:经济日报|0
四款国产大块头7座SUV,空间真的一点不输汉兰达
前言:近几年,
自主
品牌
发展
不断...
阅读全文>>
2018-09-17
来源:SUV大咖
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