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汽车油耗降低
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汽车油耗降低
汽车油耗降低
相关资讯
丰田86换装混动引擎 可自由切换AT/MT
也许丰田86即将退出中国应该会入选年度
汽车
十大事件,究其原因,就是因为中国2020年“5L排量计划”造成的。为了
降低
分母,不得不牺牲销量极其微小的丰田86。然而丰田怎么会被政策憋死,退出事件刚过半年,立刻就让丰田86重生了。换装了混合动力的丰田86,
油耗
妥妥的降至5L以下,而动力更加强劲。随之而来的还有一项绝无仅有的黑科技。
阅读全文>>
2017-10-12
来源:白希文|0
这些自以为“省油”的错误驾驶习惯!
提高自己的驾驶技术从而提升驾驶经济性,从而
降低
油耗
。我想这是每个车主都想做到的事,谁不想让自己的车更省油呢?为此不少车友们在网上寻找了很多关于
汽车
节油的“秘籍”“攻略”,看完之后洋洋得意,以为自己学到了节省燃油的本领。
阅读全文>>
2017-07-10
来源:汽车大师|0
宾利将推出首款插电混动SUV
油耗
大幅
降低
有媒体从美国
汽车
媒体Motor1获悉,宾利添越插电混动版的路测谍照首次曝光,该车预计将于2018年正式发布。新车为宾利旗下首款插电混动SUV,现款车型百公里综合工况
油耗
为12.8升,未来混动版
油耗
将大幅
降低
。
阅读全文>>
2017-07-09
来源:车质网|0
长安CS15纯电动版实车曝光,节能环保0
油耗
,宝骏510压力大了
电动
汽车
已经成为大势所趋,所以现在的很多传统
汽车
企业也都开始涉足电动
汽车
了,而且纯电动
汽车
还能
降低
企业的整体燃油
油耗
值。而在SUV受欢迎的当下,电动SUV自然也会是一大热点,长安
汽车
在燃油版的CS15的基础上打造了纯电动版,目前新车已经登上发改委新车申报信息,预计不久后就能开卖了。电动版CS15外观和普通版的差别主要是前脸的中网格栅造型,电动版为直瀑式格栅,而且中网是封闭的,视觉要比普通版更协调。
阅读全文>>
2017-05-22
来源:车言无忌|0
空挡滑行更费油?想
油耗
最低学这几招!
为什么同是一辆车在一样的环境下驾驶,他的
汽车
油耗
总要比别人高上2-3L,而且去到4S店检查也没有发现问题。为了
降低
油耗
,大家也不妨养成这样的习惯。
阅读全文>>
2016-09-27
来源:诊车宝|0
杨晓明:48伏电池技术可帮车企
油耗
达标
凤凰
汽车
讯 在要求和法规两个方面触及底下,我们有一个48伏的系统,48伏的系统会在目前的
汽车
里面加装一个新的电池,这个电池会加一个新的系统,这个系统是在48伏底下操作。
阅读全文>>
2016-06-06
来源:凤凰网汽车|1
作者:综合报道
文章标签:
2016全球汽车论坛
德尔福48伏汽车
汽车排放减少
汽车油耗降低
东风悦达起亚推K5插电混动
油耗
大幅
降低
东风悦达起亚全新K5已经上市,动力上搭载1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机,以及一款2.0升自然吸气发动机。在此基础上,K5还将在新能源领域进行覆盖。东风悦达起亚
汽车
有限公司总经理金坚在与网通社沟通时表示:“明年将推出一款插电式混合动力车型”。根据企业此前公布的规划,2017年将推出K5插电式混合动力版本。这款车已经正式发布,百公里综合
油耗
2.4升,相比全新K5,
油耗
降低
71%。
阅读全文>>
2016-03-18
来源:网通社
作者:张雪莲
宝沃BX7将推插电混动版 2017年上市
凤凰
汽车
讯 近日,有国内媒体报道称,宝沃
汽车
将在推出传统汽油版BX7之后,为消费者提供插电式混合动力版本,这将大幅
降低
综合
油耗
和排放,...
阅读全文>>
2015-11-30
来源:凤凰网汽车|1
作者:综合报道
文章标签:
宝沃
宝沃BX7
宝沃BX7发布
宝沃BX7明年正式上市
宝沃高端运动型SUV明年国产
德国BORGWARD
长安CS35换搭小排量发动机 售价将下调
随着中国对于
汽车
油耗
控制力度的加大,小排量增压引擎成为车企控制
油耗
的有效手段。自主品牌“技术”派代表长安
汽车
此前已向外界展示了最新成果1.0T涡轮增压发动机。长安
汽车
股份有限公司副总裁李伟在与网通社沟通时表示:长安慢慢以后会推出搭载1.0T发动机产品。值得一提的是,长安1.0T发动机的动力参数已经与旗下明星车型CS35的1.6L自然吸气发动机相仿,随着国内
汽车
市场增压化的趋势,未来该车有望搭载1.0T发动机。并且得益于排量的
降低
,该车的售价有望下调。
阅读全文>>
2015-11-11
来源:网通社
作者:徐跃翔
丰田混动车全球目标150万 中国将占主导
全球
汽车
行业到2020年都将面临排放的严峻考验,
汽车
燃油消耗量的逐步
降低
,众多
汽车
企业要想达到这一严格的硬性法规标准,
降低
车型
油耗
迫在眉睫,因此
降低
燃油消耗量作为企业未来发展的核心之一,全球第一大
汽车
生产商的丰田成为其中的践行者之一。网通社从丰田(中国)了解到:丰田在2020年以前,混合动力车的全球年销量将达到150万辆,累计销量达到1500万辆。丰田(中国)董事长大西弘致曾表示,到2020年混合动力车占在华销量的比例需要达到30%,以达到中国严格的燃油效率标准。随着丰田混动车型的本土化发展以及相应车型不断的扩充,未来中国的混动车市场将占到丰田在全球范围内的主导作用。
阅读全文>>
2015-10-16
来源:网通社
作者:陈亮
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