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兼并重组

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今年以来,汽车流通业的兼并重组频频出现。继宝信汽车收购燕骏、广汇收购四川申蓉之后,日前有消息传出,正通集团(00728,HK)有意并购中达集团旗下四川省的数家经销商,甚至不排除整体收购的可能。阅读全文>>
2012-12-27 作者:刘卫琰
截止2012年7月,全国汽车共有1.14亿辆,汽车驾驶者1.86亿人次。工信部指出,预计到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆,由此带来的能源问题和环境问题将更加突出。同时,中国整车生产企业目前有130多家,零部件生产厂商数万家。行业专家表示,在未来几年中,中国将进入车企间兼并重组的爆发期。即将通过整合、重塑来改变目前“鱼龙混杂”的局面。此外,国际汽车市场风云变化,美国“底特律低谷”与“欧债危机”的相继影响着汽车大环境。海外强强联合与海外兼并重组也在时时发生中。阅读全文>>
2012-12-08 来源:凤凰网汽车 作者:苏瑞琦
在当前国内汽车市场正处于微增长时期的情况下,汽车市场正处于大的十字路口,汽车大市场何去何从?汽车销售何去何从?汽车消费何去何从?广州终于推出了汽车限购令,目前国内汽车市场热点话题众多,其中最引人关注的热议话题就是限购令,北京实施汽车限购令,已达两年时间,但也没有明确的结论。阅读全文>>
2012-12-04 来源:凤凰网汽车 作者:苏晖
编者按:截止2012年7月,全国汽车共有1.14亿辆,汽车驾驶者1.86亿人次。工信部指出,预计到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆,由此带来的能源问题和环境问题将更加突出。同时,中国整车生产企业目前有130多家,零部件生产厂商数万家。行业专家表示,在未来几年中,中国将进入车企间兼并重组的爆发期。即将通过整合、重塑来改变目前“鱼龙混杂”的局面。此外,国际汽车市场风云变化,美国“底特律低谷”与“欧债危机”的相继影响着汽车大环境。海外强强联合与海外兼并重组也在时时发生中。阅读全文>>
2012-12-02 来源:凤凰网汽车 作者:苏瑞琦
奇瑞联姻广汽,完全有别于常规的兼并重组。属于在中国市场中孕育而生的“联合模式创新”,中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光认为,这使得它们“又不是竞争对手,又不是谁吃了谁。一个中间的办法。它们要是成功了,以后对行业的影响将非常大”。阅读全文>>
2012-11-15 作者:王懿炜
日前,国务院企业兼并重组工作部际协调小组召开成员单位负责人会议,明确了今后一个阶段推进企业兼并重组的重要工作。部分企业名存实亡,多年来一直处于停产或半停产状态,产量极少甚至产量为零。阅读全文>>
2012-11-14 作者:中 和
车迹•高端访谈通过与企业高层对话,展现各企业在时代大背景下不同的成长经历,以及发展过程中的喜悦和挑战,折射经济社会的汽车界最新动向和潮流,展示高层领导的个人魅力及其鲜为人知的一面。本期节目我们邀请到广汽集团副总经理、广汽乘用车总经理吴松,共同追憶广汽在汽车领域的成長发展,并共同展望未來,一起指点汽车业界江山!阅读全文>>
2012-11-07 来源:凤凰网汽车
近日,有消息称,国家发改委、财政部、国资委、证监会等九部委正在酝酿相关政策,着力推进八大重点行业兼并重组,汽车行业位列其中。按照工信部的数据统计,目前我国有各类车辆生产企业1300多家,其中有一批企业多年来处于停产或半停产状态,产量极少甚至没有产量,生存十分困难。阅读全文>>
2012-11-06 作者:蓝朝晖
奇瑞与广汽联姻消息的传出,几乎快过了九部委酝酿中的兼并重组步伐。客观地说,排除众所周知各自牵头的外方合作计划,即将结束的2012年度对这两家集团而言实在是多事之秋。奇瑞方面,尹同跃早在今年初就态度坚决地表示:“今年宁可跌落到销量前十名外,也要实施战略转型。阅读全文>>
2012-11-03 作者:孙斌 刘俊晶
汽车行业重组究竟有多大难度?实施的阻力主要问题何在?此次重提汽车行业重组,真的能实现吗?个人认为从国内现状和国情出发,汽车行业重组对于一些行业内小散低企业,即是重组问题,更是退出问题。而真正要达到实现汽车强国的目标,从国内外汽车行业竞争出发,实现真正意义的汽车行业重组,恐怕不可能。阅读全文>>
2012-11-03 来源:凤凰网汽车 作者:苏晖
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