市场面临大考
市场面临大考
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今日，2012中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在位于天津市塘沽区万丽泰达酒店举行。汽车界专家以及车企领导纷纷出 席。在会场现现场，凤凰汽车采访惠州市德赛西威汽车电子有限公司董事长陈春霖。阅读全文>>
2012-09-01
来源：凤凰网汽车
桑塔纳之所以能在中国行销29载，并不是因为这款车的性能有多出众，外观造型多么吸引人，而更多的是因为历史的偶然性(上世纪八十年代初，中德谈判时，德方还推荐了另一款中级车型——1978年投产的奥迪80)以及因为这种历史原因所培育出的民众对这款车独有的感情，才使得桑塔纳成为民众的梦想车型。再加上桑塔纳在很长时间一段时间内曾充当过各政府部门的主要公务用车，产品形象得到强化，以至于当其沦为大众最廉价的一款车型时仍得到很大一部分人的追捧，长时间占据销售排行榜的显要位置。如今已经成为消费主力的“70后”和“80后”，对桑塔纳严重的产品老化问题也都抱以一种容忍的姿态，现在很难想象“90后”、“00后”们门对这款车会是一种什么态度。阅读全文>>
2012-12-22
来源：凤凰网汽车
据路透社日前报道，在年度薪酬协商因工作负荷问题趋于停滞之后，通用汽车韩国公司工厂计划下周停工3天，其他车企工会也纷纷表示有意举行停工。阅读全文>>
2012-07-09
尽管国内汽车市场依然保持着微增长态势，但自主品牌乘用车却没有止住继续下滑的势头。而在中国汽车流通协会公布的库存系数超过2.5的汽车品牌中，自主品牌就占据了5席，其中海马汽车以6.71的库存系数高居榜首。阅读全文>>
2012-08-15