您的浏览器不支持JS,将无法看到通过JS实现的效果
凤凰网首页
|
凤凰网汽车
|
凤凰车商
|
北京车展
|
手机版
|
手机应用
|
官方微博
■
微信
您好!
登录
注册
凤凰卫视
资讯
财经
娱乐
体育
时尚
健康
亲子
汽车
房产
家居
科技
旅游
读书
教育
文化
历史
军事
视频
博客
论坛
公益
佛教
星座
凤凰网汽车
新车
导购
试驾
文化
二手车
行业
论坛
车型大全
报价
图片
优惠
团购
询价
排行榜
两厢车
三厢车
豪华车
SUV
MPV
旅行车
跑车
敞篷车
北京
切换城市
关闭
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
北京
上海
广州
沈阳
长春
昆明
长沙
天津
兰州
南京
武汉
南宁
重庆
西安
更多城市>>
您的位置:
首页
>
2015京城车市
快速找车
请选择品牌
请选择系列
2015京城车市
2015京城车市
相关资讯
2015
京城
新车或负增长 新能源成驱动力
2014年
京城
新车交易量降7%
2015
年,北京
车市
将持续受到政策因素影响——汽油车配置数量进一步减少,新能源汽车指标增加;老旧车外迁补贴终止...
阅读全文>>
2015-02-02
来源:北京青年报|0
作者:李殷
文章标签:
2015京城车市
北京新能源车
北京车市
北京车市负增长
京城
车市
二季度难见起色 优惠金额持平
北京商报记者日前走访
京城
车市
了解到,虽然春节假期已过去月余,但
京城
车市
仍未走出低迷,处于近年来最差的时期。针对今年一季度
京城
车市
的...
阅读全文>>
2015-03-31
来源:北京商报|0
作者:刘洋
文章标签:
二手车价格
二手车利润
二手车市场
二手车行情
京城二手车市场
2015
车市
预言季
2015
车市
预言季
阅读全文>>
来源:凤凰网汽车
政策激励
2015
:市场走高 价格走低
凤凰汽车评论 在北京、上海、贵阳、广州、深圳实施汽车限购政策之后,
2015
年,汽车限购令再也没有出现。在
车市
出现下滑趋势后,没有限制措...
阅读全文>>
2016-01-13
来源:凤凰网汽车|1
作者:晓程
文章标签:
2015车市
2015车市政策
2015车市激励政策
政策激励2015
弱势品牌经销商谋变求生 另觅途径生存
随着
车市
整体增速放缓,竞争日渐激烈,
京城
经销商呈现出强弱分化的格局。记者调查后发现,虽然
京城
车市
经销商强弱分化愈发明显,但弱势经销商为了维持生计却新招频出。
阅读全文>>
2013-02-19
作者:蓝朝晖 钱瑜 王万利
京城
车市
“以旧换新”创新高 日系回升
2012年老旧车更新奖励政策临近收官,置换消费集中释放将拉动新车销售。据颜景辉说,由于老旧车淘汰补贴政策倒计时推高旺季热度,11月二手车成交量前低后高再度攀升。他预测
京城
全年新车销售有望达到58万辆左右,同比增长45%;二手车成交67万辆左右,同比增长67%。
阅读全文>>
2012-12-26
作者:王 辉
盘点
2015
:
车市
换到低挡行驶更平稳
距离
2015
年结束可以以小时计算了。回首这一年的汽车行业,业内人士普遍认为,高库存、微增长、低利润等现象成为常态,整个行业是时候进入低...
阅读全文>>
2016-01-02
来源:北京商报|0
文章标签:
盘点2015
盘点2015车市
盘点车市2015
车市换到低挡行驶
2015
年收官
车市
面临结构变革
从上半年的市场颓势令多数汽车厂商措手不及,到四季度增速反转,今年中国
车市
的变化让人瞠目结舌。尽管年终的销量数据尚未出炉,但从前11个...
阅读全文>>
2015-12-29
来源:北京商报|0
作者:蓝朝晖
文章标签:
双轮驱动格局
自主品牌份额提升
车市结构变革
风之谷:北美车展再现
2015
车市
风向标
凤凰汽车评论 从近几天来关于
2015
上海车展拟取消车模的消息一时间传遍朋友圈,当然上海车展主办方对此的回应是,为回归车展本义,确实正在...
阅读全文>>
2015-01-13
来源:凤凰网汽车
作者:风之谷
文章标签:
2015年车市
北美车展
北美车展首发新车
2015
车市
十大猜想 中国市场继续领跑
2014年对于中国汽车产业而言是一个不折不扣的转型之年。经历了黄金十年的销量狂飙之后,尽管仍然坐着全球销量桂冠的宝座,但从汽车大国到汽...
阅读全文>>
2015-03-03
来源:北京晨报|0
作者:孙金凤 和玲
文章标签:
2015年中国车市
2015年车市
中国市场继续领跑
中国车市十大猜想
上一页
1
2
3
4
5
...
49
50
下一页
三厢车
两厢车
豪华车
SUV/越野
MPV
旅行车
高性能/跑车
敞篷车
其他热门
福克斯
速腾
朗逸
凯越
帕萨特
捷达
迈腾
轩逸
科鲁兹
凯美瑞
悦动
奥迪A6L
宝来
雅阁
赛欧
奥迪A4L
桑塔纳
卡罗拉
福克斯
速腾
高尔夫
赛欧
大众Polo
起亚K2
朗行
骊威
沃尔沃V40
致炫
朗境
北京汽车E系列
嘉年华
骐达
杰德
英朗XT
飞度
奔驰A级
奥迪A8L
辉腾
奔驰S级
宝马7系
幻影
捷豹XJ
欧陆
慕尚
雷克萨斯LS
总裁
古思特
奔驰S级 AMG
飞驰
巴博斯S级
奥迪S8
奔驰CLS级 AMG
ACS7
S级
途观
哈弗H6
翼虎
逍客
奥迪Q5
本田CR-V
丰田RAV4
汉兰达
现代ix35
奔腾X80
途锐
翼搏
揽胜极光
指南者
卡宴
智跑
昂科拉
大切诺基
途安
逸致
奥德赛
GL8
菱智
佳乐
奔驰R级
马自达5
夏朗
长城V80
帅客
麦柯斯
森雅M80
埃尔法
大捷龙(进口)
日产NV200
艾力绅
普力马
宝马3系(进口)
宝马5系(进口)
高尔夫(进口)
奔驰C级(进口)
迈腾(进口)
奥迪A4 allroad
沃尔沃V60
宝马5系GT
标致308SW
骏捷Wagon
英速亚
伊比飒
速尊
速腾
高尔夫
大切诺基
奔驰S级
奔驰G级
威航
宝马X6
保时捷Panamera
高尔夫(进口)
奔驰C级(进口)
尚酷
宝马1系
奔驰CLS级
奥迪R8
奔驰E级(进口)
欧陆
保时捷911
保时捷Boxster
幻影
宝马3系(进口)
高尔夫(进口)
奥迪A5
奔驰E级(进口)
欧陆
保时捷911
保时捷Boxster
大众EOS
宝马Z4
Gallardo
标致308CC
比亚迪S8
奥迪S5
宝马6系
MINI
沃尔沃C70
奔驰SLK级
雅阁
君威
蒙迪欧
宝马3系
起亚K3
思域
起亚K5
马自达6
宝马5系
锐志
普拉多
卡罗拉
比亚迪F3
君越
马自达3
朗动
比亚迪S6
现代劳恩斯酷派
奇瑞QQ
荣威550
首页
资讯
台湾
评论
财经
汽车
科技
房产
旅游
娱乐
时尚
体育
军事
历史
读书
教育
健康
亲子
游戏
城市
论坛
博报
微博
视频
·
纪实
·
直播
凤凰卫视
凤凰新媒体介绍
|
投资者关系 Investor Relations
|
广告服务
|
诚征英才
|
保护隐私权
|
免责条款
|
法律顾问
|
意见反馈
|
凤凰卫视介绍
凤凰新媒体 版权所有
Copyright © 2016 Phoenix New Media Limited All Rights Reserved.
关闭
凤凰网汽车用户登录
输入的账号或密码出错,请重新输入
用户名
密 码
找回密码
下次自动登录
登录
免费注册
支持更多帐号登录
使用新浪微博登录
使用腾讯微博登录
关闭
新浪微博登录
亲,您在凤凰网汽车的用户名为
修改
直接登录
绑定已有帐号
关闭
绑定凤凰帐号
请输入正确的用户名
用户名
密 码
绑 定
返回