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丁华杰:租赁能否成为新能源
推广
目标
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现在,行业内外逐渐形成了一个共识,就是未来新能源汽车未来的前途在私人消费者市场,无论是走高端路线,还是走低端路线,消费者认可,意味着我们未来的发展就是非常顺利的,如果消费者不认可,即便在其它多个领域“赔钱赚吆喝”,也说明不了我们的新能源汽车走到了什么样的程度。
阅读全文>>
2013-12-25
来源:凤凰网汽车
作者:丁华杰
济南放弃新能源车
推广
试点 因
目标
太高
每当遇到雾霾天气,人们就会对新能源汽车好感倍增,把它当做拯救天空的使者。目前,全国许多城市都在大力
推广
新能源电动汽车以降低排放、减...
阅读全文>>
2013-12-11
来源:济南时报|0
作者:田珊
新能源车补贴出台 难完成2015年的
目标
即使新一轮新能源汽车补贴政策有利于新能源汽车
推广
,但对于该轮政策是否有助于实现科技部此前制定的2015年完成新能源汽车50万辆销量
目标
仍持消极态度。
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2013-09-20
来源:第一财经日报 |0
丰田在华重启小型车战略 强化本土研发
在持续
推广
旗下混合动力车型的同时,丰田在中国悄然重启其小型车战略,将
目标
指向初次购车的年轻人群
阅读全文>>
2013-05-02
作者:祝贺
力帆今年计划销售18万辆 同比增幅为20%
...力帆汽车2013年的销售
目标
已定为18万辆...同比增幅为20%...力帆汽车销售15万辆...同比增幅超27%...力帆去年销量增长有很大部分缘于其大幅渠道升级...以及加大直营店比例...力帆新增全新VI形象的经销商73家...力帆加速网络下沉...力帆也开始在海外
推广
直营店模式...继俄罗斯首家直营店之后...力帆今年还将在巴西开设第二家海外直营店...届时其将由力帆直接投资和经营管理...而俄罗斯和巴西也是力帆目前海外第一...。
阅读全文>>
2013-02-04
各地政府加码新能源 新一轮热情被点燃
2012年是新能源汽车“十城千辆”示范
推广
工作的最后一年,但从当前各地推进情况来看,完成设定
目标
存在较大难度。有专家指出,国家除了财税、鼓励政策外,还需要一些准入、控制政策,一定要防止盲目投资,让新能源汽车产业有序发展。
阅读全文>>
2012-12-24
作者:唐柳杨
四部委组织开展节能与新能源车试点验收
财政部3日透露,四部委已组织开展节能与新能源汽车示范
推广
试点验收,此举有望进一步促进新能源汽车产业的发展。试点城市报告应包括示范
推广
目标
总体完成情况;对当地节能与新能源汽车及相关零部件产业发展带动情况;对推动地方节能减排效果及对经济、环境和社会效益分析。
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2012-12-04
产销
目标
过高 新能源
推广
面临技术障碍
2012年7月9日,《节能与新能源汽车发展规划(2011-2020年)》(以下简称:新能源规划)在经过三年的博弈与等待之后,终于正式发布。围绕中国新能源规划与市场前景,本报汽车研究院与盖世汽车网进行了联合调查。
阅读全文>>
2012-07-25
来源:21世纪经济报道
新能源
推广
面临技术障碍 产销
目标
过高
2012年7月9日,《节能与新能源汽车发展规划(2011-2020年)》(以下简称:新能源规划)在经过三年的博弈与等待之后,终于正式发布。按照这一规划,到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。
阅读全文>>
2012-07-25
来源:21世纪经济报道
作者:远实
陈建国:低速电动车不属于新能源汽车
昨日(7月9日),国务院正式发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,规划明确了纯电动汽车为主攻方向、插电式混合动力汽车产业化、
推广
普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车、提升我国汽车产业整体技术水平四大
目标
。
阅读全文>>
2012-07-10
来源:凤凰网汽车
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