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推广目标

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目前新能源汽车产业发展面临两大挑战:一,节能减排的问题。不是发展电动车一定能够节能减排。新能源汽车节能和二氧化碳的排放量是我国当前发电量中燃煤电厂占主导地位的条件下,电耗带来的二氧化碳排放量到底比燃油车高多少,高还是低,开发推广什么样的新能源汽车才能达到节能和减少二氧化碳排放的目标,这是一个问题,大家一直在争论。 阅读全文>>
2017-01-16 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
2016年是十三五开局之年,对于新能源汽车产业而言,是非常重要的一年。根据规划,至2020年新能源汽车保有量将达到500万辆。轻侯新能源独家...阅读全文>>
2016-07-19 来源:充电之家|0
通用新五年战略看钱惠康这样布局目前中国整体正面临经济‘新常态’,汽车市场去年来了个急刹车,让各大车企倍感压力。目前,通用全球有1/3以上的销量来自中国市场。中国汽车市场未来会如何转变?又将如何应对?通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康近日公布了面向2020年的新五年战略。“我们预计未来整个汽车市场的折合平均年增长率约为3%~5%。”钱惠康表示:“通用将一如既往地将战略重点放在需求强劲且增长潜力巨大的细分市场。2016年至2020年推出60多款全新及改款车型,其中包括今年计划上市的13款。” 1、通用如何看待中国汽车市场走势? 在中国经济个位数增长的“新常态”下,中国汽车市场销量在2015年依然创下了仅2,500万辆的新的纪录。“我们预计到2020年,中国汽车市场的总规模将在现有基础上增加500万辆甚至更多。这意味着未来5年整个汽车市场的折合平均年增长率约为3%~5%。虽然与过去我们习以为常的两位数增长相比有所放缓,但3%~5%的增长率相当于每年新增一个澳大利亚市场。” 2、“新常态”下通用如何破局? “中国市场对SUV、MPV以及豪华车产品的需求将保持强劲。预计到2020年,这三大细分市场的总规模有望扩容420万辆,占整体汽车市场扩容量的80%。”去年,在别克昂科威和宝骏560等全新车型的推动下,通用汽车旗下SUV车型的总销量增长达144%。“我们将一如既往地将战略重点放在需求强劲且增长潜力巨大的细分市场。同时,我们将继续扩大产品阵容以适应快速变化的市场需求,因地、因时制宜,为中国消费者提供更合适的产品。”未来五年(2016年至2020年),通用汽车及合资企业将在中国推出60多款全新及改款车型,在未来将推出的新车型中,SUV与MPV将占40%左右,还将包括多款7座。这些都是目前国内汽车蓝海市场。 3、小步快跑凯迪拉克5年10款新车 “我们预计豪华车这一细分领域的平均年增长率可达到10%以上。”钱惠康说。 2016年-2020年,凯迪拉克品牌将推出10款全新及改款车型。除去今年1月上市的旗舰轿车CT6,凯迪拉克还将推出9款新车。CT6是上海凯迪拉克新工厂投产的第一款量产车。随着新工厂的建成,凯迪拉克国产进程将提速。到2020年,凯迪拉克在华将投入8款国产车型,覆盖轿车和SUV的所有主流细分市场。 4、新能源车本土化 相比大众、丰田等车企,通用在华新能源车布局相对薄弱。不过这一局面很快将得到改善。“我们拥有全套电气化解决方案,涵盖了轻混合动力、强混合动力、插电式混合动力、以及纯电动等技术。未来五年内,通用汽车及合资企业将在中国市场推出10余款新能源车型,涵盖雪佛兰、别克、凯迪拉克以及宝骏品牌。其中一些产品将在今年推出。”钱惠康说。这些车型大部分将实现本土化生产。 通用汽车中国前瞻技术科研中心已成立了先进的电池实验室。实验室目前正在开展电池材料与制造的研发,和电池单体以及电池组的测试工作。钱惠康说:“我们可以有效提高本土电池供应商对通用汽车全球的供应能力,并加快电池新技术的研发。这些为我们在中国市场推出多款新能源车型的计划奠定了基础。” 根据《中国制造2025》所展现的技术路线图,2025年的目标是80%本土生产的车辆搭载车载信息技术,30%采用V2X技术。 V2X技术领域的竞争已经开始。钱惠康说:“通用也在中国市场看到了巨大的潜力。我们将继续凭借自身的研发实力和技术优势在中国推广车联网技术和创新的交通出行方案。”去年新款ATS-L的上市,使凯迪拉克成为中国首个搭载安吉星车载4GLTE的汽车品牌。这是通用汽车在实施车联网战略方面迈出的重要一步。 未来几年,通用还将在中国推广车辆共享计划。去年5月,通用汽车携手上海交通大学正式启动了为期两年的车辆共享试点项目,16辆EN-V2.0电动概念车全面投入运行。“在上海交通大学的校园里,每月的车辆租用已达到1000次以上。”钱惠康说“作为上海交通大学“智能化校园项目”的重要组成部分,这个项目为通用汽车和我们的合作伙伴提供了宝贵经验。”阅读全文>>
2016-03-22 来源:网通社 作者:林垚
上海汽车集团股份有限公司总工程师程惊雷表示:“在未来的几年当中,上汽将把现有的新能源技术进一步升级换代,并且持续加以平台化的运用,推广到所有产品上去。”这意味着,上汽自主旗下所有产品,在未来几年中均有望推出新能源版车型,助整体销量向20万辆目标发起冲击。阅读全文>>
2016-02-16 来源:网通社 作者:陈旭明
新能源汽车作为“中国制造2025”的战略重点之一,政府对其发展推广的政策不断出台,新能源汽车已成为汽车行业未来发展方向。将要进入下一个中期计划的神龙汽车自然也把新能源领域视为重点发展目标。近日,网通社从神龙汽车官方获悉,神龙未来将推出包括纯电动、混合动力以及插电混动等使用多种不同新能源技术的车型,其中纯电动车将主要在B级和C级车型平台开发,并且其续航里程将远超现有纯电动车的水平达到300公里以上。阅读全文>>
2015-10-22 来源:网通社 作者:王安迪
如今新能源汽车已成为各家车企竞相研发的课题,除电动能源外,甲醇、氢燃料等也成为不少车企发展的目标,自主品牌中的吉利汽车是对甲醇燃料颇为看好的车企之一。吉利集团董事长李书福表示:“吉利汽车投入大量资源,长期从事甲醇发动机和整车技术的研发和推广,已经在中国取得了初步成果。”近日网通社获得一组吉利新帝豪甲醇版车型谍照和信息,该车搭载1.8L发动机,有望于年内正式亮相。阅读全文>>
2015-07-22 来源:网通社 作者:陈旭明
晋城市于近日出台了《晋城市新能源汽车推广应用实施方案》全市新能源汽车的推广应用目标是:到2015年底,全市累计推广5000辆新能源汽车,同...阅读全文>>
2015-05-14 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
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自推出首款采用创驰蓝天技术车型CX-5以来,马自达在华市场份额正不断扩大,并且基于这一点随后还陆续导入了Mazda6阿特兹以及Mazda3Axela昂克赛拉两款采用该技术以及“魂动”外观设计车型,三款车型均取得不错的市场反馈。正是有了产品作为基础,马自达深耕在华市场的重心今年将向品牌方面转移,在品牌推广力度上下功夫。近日,网通社从马自达(中国)官方了解到:马自达2015年在华首要目标是就是强化品牌推广,并且将通过举办系列艺术展等三大策略强化品牌营销。阅读全文>>
2015-01-11 来源:网通社 作者:陈亮
天津市政府日前印发《天津市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》。作为总体目标,方案提出,重点在公交车、邮政快递车、出租车、环...阅读全文>>
2015-01-09 来源:证券时报网|0
日前,工信部公示了新能源汽车推广应用示范城市(群)新能源汽车推广和配套政策出台情况。据悉,从2013年1月至2014年9月底,39个推广应用城市...阅读全文>>
2014-11-25 来源:第一财经日报|0 作者:王海
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