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国家电动车补贴政策

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国家必须通过终端购补贴政策拉动中重型商用的排放升级,增强自主品牌商用的竞争力,进一步有效控制和降低机动尾气排放。商用国4法规将在今年7月1日正式实施,从国3到国4,据测算中型成本将增加20000~30000元,重型卡成本将增加30000~40000元,辆越大越重,需要增加的成本越高。阅读全文>>
2013-03-05 来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
(6月1日)今日,长安福特旗下高价值大七座SUV——锐界PLUS正式推出全新四驱七座版本,厂商指导价...阅读全文>>
2022-06-02 来源:鬼斗车
对于其他中国新能源品牌来说,“风口”仅仅是国家新能源补贴补贴日渐苛刻,造的意愿也就逐渐索然。 单...阅读全文>>
2020-01-15 来源:白希文
凤凰网汽讯 针对国家新能源汽补贴调整规划的正式实施,新能源汽补贴金额相比过渡期大幅退坡,日前...阅读全文>>
2019-07-16 来源:凤凰网汽车|1 作者:冯禹森
6月以来随着新能源汽补贴新政的实施,全行业都弥漫着补贴退坡带来的下行压力。与此同时,国家各...阅读全文>>
2019-07-17 来源:汽车商报
新能源汽国家大力补贴至今已经经历了十余年,不过在进入2023年之后这项补贴画上了句号。基于这...阅读全文>>
2023-02-05 来源:1号车盟V
宝骏310两大千元购补贴政策,具体怎么玩?阅读全文>>
2016-12-30 来源:车域无疆|0
3月26日,2019年新能源补贴政策正式出台。国补锐减+地补取消,补贴的大幅下滑或将对新能源终端价阅读全文>>
2019-04-02 来源:有车以后
4月23日,财政部等四部委发布了新版新能源汽补贴政策,实施期限延长至2022年底,并采取了平缓补贴...阅读全文>>
2020-04-30 来源:有车以后
凤凰汽评论 新能源汽补贴退坡之后,路该怎么走?或许新能源汽产业能够快速的成熟、快速实现市场化,最终丝毫不再依赖政策补贴。但是...阅读全文>>
2016-09-20 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
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