建设汽车强国
建设汽车强国
相关资讯各位凤凰网友大家好，欢迎来到《车迹》之长春车展特辑，今天我们请到的嘉宾是原中国汽车工业总公司总经理、董事长、党组书记李刚。他曾任第一汽车制造厂总工程师、第一副厂长、第四任厂长。阅读全文>>
2012-07-16
来源：凤凰网汽车
一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办。本届年度主题为“责任与未来”。届时将有30余位国家部委领导、200余位企业集团高层、70余位权威专家学者等共计700余位汽车行业精英齐聚天津，分享一年一度的汽车行业饕餮盛宴，共谋汽车产业未来发展。凤凰汽车在此次论坛期间全程报道，并对行业内相关政府和企业的领导进行现场采访。阅读全文>>
2013-09-07
来源：凤凰网汽车|1
日前，大众汽车因在欧洲的售价明显压低，被欧洲业界指责挑起价格战，在欧洲其他国家陷入危机时“屠杀”其他车企。舆论普遍认为大众汽车之所以能降低价格，主要原因之一是其通过中国等市场攫取了巨额的利润，从而对欧洲业务进行补贴。而为大众汽车贡献了大量利润的中国消费者，两年多来一直在为争取大众汽车DSG质量事故的权益而苦恼，直到现在仍未让人满意。与此同时，大众汽车目前正对其在华合资伙伴一汽进行专利侵权的调查。大众汽车在获得中国巨额利润同时，到底给中国消费者和汽车工业带来了什么？事实上，作为在华经营的最大的国际汽车企业，大众汽车在国内至今仍未有像样研发机构，业内人士甚至认为大众汽车是中国汽车产业自主创新和技术创新的最大杀伤性力量。大众未来是否也会像在欧洲市场一样，在中国本土车企对其构成实质性威胁时予以致命一击？盖世汽车网本期业界调查围绕这些话题展开。阅读全文>>
2012-08-07
车迹•高端访谈通过与企业高层对话，展现各企业在时代大背景下不同的成长经历，以及发展过程中的喜悦和挑战，折射经济社会的汽车界最新动向和潮流，展示高层领导的个人魅力及其鲜为人知的一面。本期节目我们邀请到广汽集团副总经理、广汽乘用车总经理吴松，共同追憶广汽在汽车领域的成長发展，并共同展望未來，一起指点汽车业界江山！阅读全文>>
2012-11-07
来源：凤凰网汽车
敢不敢同台竞技，体现的是一个企业的胆识和气魄，有没有资本同台竞技，考验的是企业的实力和功底。而只有不惧同台竞技，自主品牌才能走向世界，中国才能实现汽车强国梦。阅读全文>>
2013-08-12
来源：凤凰网汽车
凤凰汽车讯 2015中国汽车产业发展(泰达)国际论坛9月11日-13日在天津梅江会展中心隆重举行。本届论坛以新常态·2020产业愿景与路线图为年度...阅读全文>>
2015-09-12
来源：凤凰网汽车|0
