中国车型数量
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这几天备受媒体和消费者关注的双积分政策终于尘埃落地了，据大咖了解28日工信部正式发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。该办法将针对在中国境内销售乘用车的企业(含进口乘用车企业)的企业平均燃料消耗量(CAFC)及新能源乘用车生产(NEV积分)情况进行积分考核，对于新能源汽车负积分未抵偿的企业，将被暂停部分高油耗车型的生产，直至下一年度传统能源乘用车产量较核算年度减少的数量不低于未抵偿负积分数量。这一政策将于2018年4月1日起正式实施。
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2017-10-01
来源：SUV大咖|0
“车到山前必有路，有路必有丰田车”这则广告早已如雷贯耳，一是说明丰田车质量之高，广告词没有直接宣传产品的质量，而是用销量之大来表明；销量之大也不是用数量直接表明，而是用路来间接表明；二是表明了丰田车的适应性强，寓意丰田车在不管什么路，都可以纵横驰骋；三是表现出丰田车有很强的自信心，两个“必有”，语气坚定，给人可以信赖的感觉。
在中国畅销多年的凯美瑞，更是丰田众多车型的佼佼者。它究竟有何魔力，能让挑剔的消费者如此青睐它，就让我们一同在这次的拆车活动，来探个究竟。阅读全文>>
2017-07-28
来源：凤凰网汽车|0
2016年是国内SUV市场快速增长的一年，从新车的数量上我们就能清晰可见，无论是自主品牌还是合资品牌都开始加入这一竞争十分激烈的市场。其中的小型SUV市场更成为不少中国品牌拉拢中低价位车型消费者的重要战场...阅读全文>>
2016-10-21
来源：凤凰网汽车|1
保时捷2015年在华累计销量为58,009辆，同比增长24%，大幅超过中国豪华车市场2015年5.3%的增速。近日有部分保时捷车主向网通社反映，2015年12月购买保时捷Macan和卡宴等车型时，在交付订金后4S店以暂无现车为由停止交车，致使延迟一个月至2016年1月方可提到现车。保时捷截止2015年11月底已完成年度5万辆目标销量，12月份经销商暂停交付新车，此举将把交车数量转移至2016年。由于经销商暂缓向消费者交付新车，致使保时捷2015年12月在华销量大幅下降42%。阅读全文>>
2016-01-27
来源：网通社
广汽丰田今年陆续推出全新凯美瑞、汉兰达以及雷凌双擎等多款重磅车型，可谓迎来新产品年。在中小型车战略的推动下，广汽丰田今年市场表现实现大幅增长。网通社从丰田(中国)官方了解到：丰田今年前11月累计销量为100.04万台，同比增长10.3%，广汽丰田1-11月累计销量为37.48万台。在新产品端，广汽丰田今年年内还将推出合资自主品牌首款车型-领志i1。值得一提的是，广汽丰田副总经理黄永强此前向网通社表示：“我们总体的规划是到2020年，国产车的数量要达到10款”。阅读全文>>
2015-12-11
来源：网通社
中国作为斯巴鲁海外第二大市场，今年在华相继推出了多款新车包括新傲虎、小改款森林人和XV。斯巴鲁旗下车型一直以进口方式在华销售，新产品的持续导入需要经销商的支持。关于现阶段斯巴鲁在中国的经销商数量以及未来的规划，斯巴鲁内部人士向网通社透露：斯巴鲁目前经销商数量200多家，到年底达到280家左右。阅读全文>>
2015-10-26
来源：网通社