凤凰汽车评论 东南亚
车市今年将成为新热点,我国
自主品牌车已经开始加速渗透进击,将与占据东南亚
车市75%市场份额的一众日本车企,展开市场争夺战,能否在东南亚成功立足,将再次考验
自主车企
海外运作能力,迄今为止,
自主车企出海超过十个年头,俄罗斯为主的独联体、巴西为主的南美和埃及为主的北非,三大
海外主力市场,
自主车企都未真正立足,基本尚处在拓展初级阶段。
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2017-02-23
来源:凤凰网汽车|0
作者:罗兰
凤凰汽车评论 一月份通常都是俄罗斯
车市的淡季,新年一月一日之前俄罗斯民众集中消费旺季,过完新年市场立即转冷是俄罗斯的一大特征。欧商协会汽车制造商委员会的统计数据显示,一月份销量同比下跌5%,售出77916辆轻型车和轻型商用车。而另一方注册登记上牌数据显示,一月份注册总数同比下跌9.2%,登记总量为72848辆车
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2017-02-20
来源:凤凰网汽车|0
作者:罗兰
2016年智利
车市销量同比上涨8.3%,共计售出30万5540辆车。就其
车市量级规模而言,排在南美
车市前列位置,相对于国内而言,仍然显得微不足道,即便这样,也同样云集各大中国
自主品牌车企,
海外车市无论大小,对于我国
自主车企都有巨大吸引力,走出去显然是共识,能否扎根则又另当别论。
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2017-02-08
来源:凤凰网汽车|0
作者:罗兰
凤凰汽车评论 2016年巴西
车市,对于各大中国
自主品牌车而言,可以说是艰难度日,曾经在几年前建立起来的自信,已经被彻底摧垮。曾经的乐观估计和豪言壮语,悉数落空。2017还是一个调整适应之年,出路究竟在哪?
自主品牌车能否找到?
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2017-01-08
来源:凤凰网汽车|0
作者:罗兰
凤凰汽车评论 “一带一路”国策指引之下,国有大型车企东风进入俄罗斯
车市,既是响应号召,又是其全球化的必经之途,俄罗斯为主的独联体
车市,体量足够吸引车企前往。
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2017-01-03
来源:凤凰网汽车|0
作者:罗兰
凤凰汽车评论 东南亚
车市是中国
自主品牌车,极力想打开的
海外市场之一,已经有众多
自主品牌车试水东南亚
车市,但迄今为止,似乎都未找到正确的打开之道。
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2016-12-28
来源:凤凰网汽车|0
作者:罗兰
凤凰汽车评论 智利汽车工业协会数据显示,九月份轻型车和轻型商用车销量同比上涨12.9%,售出32377辆车,今年前九个月共计售出219596辆车,...
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2016-11-03
来源:凤凰网汽车|0
作者:罗兰
凤凰汽车评论
自主车企近几年高喊进军
海外车市口号,一波接一波,已经出国打拼十来年的
自主品牌车遭遇各不相同,而在
自主车企最为集中的俄...
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2016-10-13
来源:凤凰网汽车|0
作者:罗兰
凤凰汽车评论 同城兄弟长安和力帆在俄罗斯处于不同发展阶段,力帆先于长安进入俄罗斯
车市,基本已经完成经销商网络布局,目前销量排在各大...
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2016-09-28
来源:凤凰网汽车|0
作者:罗兰
凤凰汽车评论 国内近期热点是庆祝一些厂家产销量达到一定量级,但是否真正值得大书特书,或许还需斟酌。而在
海外车市,
自主品牌车最大
车市...
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2015-12-30
来源:凤凰网汽车|1
作者:罗兰