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梅赛德斯-迈巴赫

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日前,据海外媒体GT spirit报道,2019广州车展吸引了所有众多汽车品牌参展,如AMG、阿斯顿·马丁、宾利、兰博基尼、梅赛德斯-巴赫、迈凯轮、保时捷和劳斯莱斯等,只有法拉利缺席。这与今年法兰克福车展的低迷情况形成强烈反差,当然也与参展商和参观者对世界各地车展的兴趣下降形成鲜明对比。阅读全文>>
2019-11-25 来源:凤凰网汽车|1 作者:云树
随着汽车逐渐走向普及化,越来越多的成功人士购车时,都会选择价格高昂的汽车产品来凸显自身的价值、地位,...阅读全文>>
2019-11-25 来源:马拉车市
2019年11月22日,梅赛德斯-奔驰携旗下多款首发及上市车型重磅亮相第十七届中国(广州)国际汽车博...阅读全文>>
2019-11-24 来源:吴佩频道
凤凰网汽车讯 日前,据日经社报道,在刚刚开幕的2019年广州国际车展上,雷克萨斯以及梅赛德斯-巴赫...阅读全文>>
2019-11-24 来源:凤凰网汽车|1
都说2019年的汽车市场有点冷淡,从某些数据上看来的确如此,但是请注意,如果你看到豪华轿车的销量排行...阅读全文>>
2019-11-23 来源:鬼斗车
作为豪华品牌的领军者,奔驰近两年可谓是在中国市场大放异彩,多款车型持续热销,据厂家数据显示今年1-1...阅读全文>>
2019-11-23 来源:谈车帮TCB
11月22日广州车展正式开幕,作为一年之内最后一届大型国际车展,广州车展有着举足轻重的车展地位。在本...阅读全文>>
2019-11-23 来源:深度Cars
如果你来到梅赛德斯-奔驰的展台,势必会被琳琅满目的展品所带来的“沉浸式”体验所折服,奢华的巴赫、性...阅读全文>>
2019-11-23 来源:齐宇时间
  眼见华晨宝马530Le在豪华中级插混市场顺风顺水,随后的一汽奥迪A6L 55TFSIe来势汹汹,始终与前两者在C级车市场三分天下的奔驰终于坐不住了。   2019广州车展,梅赛德斯奔驰展台上出现了由北京奔驰生产的E级插电式混动轿车——E300eL。新车搭载一台M264 2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最高功率155kw(211hp)。另外还有一套电机和电池组成的纯电驱动系统,其纯电动续航里程约为50km。虽然没有针对新车进行任何发布活动,但是梅赛德斯奔驰给出的官方信息中显示,E300eL的官方指导价为50.98万元。   北京奔驰E300eL的外观与燃油动力的现款E级车保持一致,采用立标前脸的展车看起来足够豪华优雅大气。同时这款E300eL所采用的的蓝色漆面涂装,也是目前保有量非常大的传统E级车上极为罕见的。   根据官方消息,E300eL可选配置包括几何多光束LED大灯、23P智能辅助驾驶等。展车则为一台标配车型,格栅内部没有前置毫米波雷达,好在标配的LED大灯效果也足够了,一般人看不出差别。   车尾除了标识上的“E300eL”稍有不同,其他设计与传统E级完全一致,巴赫式的C柱设计使得这台E级看起来气场不俗。   如果不是双LED灯带的样式,你很难在尾部将其与S级区别开来,这也是这代E级销量始终保持一个出色表现的原因之一。   内饰方面E300eL与现款E级差别依旧非常细微,马鞍棕的内饰配色很容易表现出豪华感。在这个讲究全面大屏的时代,E级上的这款横向双大屏虽然功能性上不算主流,但是视觉效果还是足够的。   方向盘也是目前奔驰家族的最新样式,左右两侧多功能按键区域分别加入了一个虚拟触控摇杆,可以对仪表和中控屏进行便捷操作。   其他配置方面,这台E300eL还有定速巡航、前排座椅加热、座椅记忆、柏林之声音响、MBUX人机交互系统等。   发动机舱内部看起来和现款E级差别不大,整体电驱动系统包括电池、电机等应该都布局在后轴和后排座椅下面。据此前的申报信息,E300eL将搭载一台直列四缸2.0T涡轮增压发动机,最高功率155kw(211hp),最大扭矩350N·m。另外一套电驱动系统的参数还没有公布,但是其纯电动续航里程将不会少于50km。   相比华晨宝马530Le 49.69万元的售价,北京奔驰E300eL的价格几乎可以说与其持平,两个定位一致、目标客户群体有很大重叠的车型,这次可以说是针锋相对了。不过相比很早就在插电混动技术上发力、已经形成完整技术储备与稳定合作伙伴的华晨宝马,北京奔驰在以上方面均还有所欠缺,E300eL的技术指标和实际表现也还有待验证。阅读全文>>
2019-11-23 来源:EV世纪
凤凰网汽车访谈 11月22日,梅赛德斯-奔驰携旗下大约30款车强势登陆广州车展。包括全球首发的梅赛德...阅读全文>>
2019-11-23 来源:凤凰网汽车|1
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