卡宴加价20万提
车等半年,路虎极光加价10万,奔驰S级加价10万,宝马5系加价8万,途锐加价3万……这是一年前的
车市,那时,
豪华车风光无限,加价排队几乎是每个热门
车型的必选项。好日子仅仅过了一年,奔驰S级8折,极光
现车待售还有优惠,宝马5系最高让利10万元,辉腾直降30万……这是
现在的
车市。随着中国消费者特有的疯狂和冷静,豪
车在华仿佛坐了一次过山
车。残酷的竞争加上市场大环境的影响,对于厂商来讲,凭感性卖
车的好日子到头了,但对于消费者来讲,或许才是市场成熟的开始
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