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上海通用销量

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(2013年1月4日,上海)上汽集团今日发布产销快报称,2012年上汽销售整车达449万辆,同比增长12%。其中,合资企业上海通用整车销售139万辆,同比增长13.08%,上海大众整车销售128万辆,同比增长9.79%,上汽通用五菱整车销售145.8万辆,同比增长12.07%,在国内继续保持领先优势;自主品牌荣威和MG销量达到20万辆,同比增长23.46%。阅读全文>>
2013-01-06 来源:凤凰网汽车
虽然今年仅用了不到9个月的时间,率先产销突破100万辆,比2011年提早了整整一个多月,但上海通用总经理叶永明对明年的销量预期仍持保守态度。阅读全文>>
2012-12-19 来源:21世纪经济报道 作者:俞凌琳
进入年底收官阶段,车市第一阵营日渐明朗。从1~11月乘用车企业销量排名来看,上海通用、一汽-大众、上海大众分别以1281635辆、1219680辆、1205069辆的销量,分列乘用车销量前三位。与后面竞争对手的差距逐渐拉大到40万辆以上,三强的格局已定。阅读全文>>
2012-12-17 来源:第一财经日报 作者:刘霞
进入年底收官阶段,车市第一阵营日渐明朗。从1~11月乘用车企业销量排名来看,上海通用、一汽-大众、上海大众分别以1281635辆、1219680辆、1205069辆的销量,分列乘用车销量前三位。与后面竞争对手的差距逐渐拉大到40万辆以上,三强的格局已定。阅读全文>>
2012-12-17 来源:第一财经日报 作者:刘霞
车市迎来暖冬,11月销量扭转颓势,产销同比环比全增长。据悉,上海通用、一汽大众、上海大众凭借1281635辆、1219680辆、1205069辆的销量分列1-11月份乘用车销量冠亚季军位置,与第四名的北京现代销量拉开至少43万辆的差距。预计部分主流车企有望完成全年销量目标,如上海通用、一汽大众、上海大众、长安福特、吉利汽车、东风悦达起亚等。阅读全文>>
2012-12-12 作者:陈强
近日从海外媒体获悉,作为从去年上海车展首发至今仅亮相1年半时间的雪佛兰Malibu(迈锐宝)即将于明年底提前中期改款,而本次改款的最根本原因在于全球销量持续低迷致使通用董事会对其并不满意。阅读全文>>
2012-12-07 来源:凤凰网汽车 作者:秦庆宝
受欧债危机影响,今年中国车市增速放缓,1~9月份累积增幅仅4.98%,全面进入“微增长”时代。如何在该形势下保持企业竞争力,并实现稳步增长,是所有汽车企业目前面临的一大挑战。这一份挑战与销量排名成正比,排名越是靠前,挑战难度越大,越能感受到来自市场压力。2011年全年产销超过120万辆、排名第一的上海通用,压力无疑最大。不过,上海通用交出一份优秀答卷,1~9月份,上海通用产销累积超过102万辆,同比增长10%,连续三年成为国内年产销最快突破百万辆乘用车企业。上海通用是如何做到的?未来又如何继续保持领先优势?10月26日,中国主流媒体汽车联盟走进上海通用,采访上海通用总经理叶永明和副总经理蔡斌。阅读全文>>
2012-11-06
11月2日,据上海通用汽车传出的最新销量数据显示,10月份上海通用汽车旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌销量达到120909辆,同比增长12.5%。今年1-10月,上海通用汽车累计销量已超过114万辆,同比增长10.3%。阅读全文>>
2012-11-02 来源:凤凰网汽车 作者:梁爽
今年以来,车市步履谨慎,销量同比回落,库存大幅增加。其中,完成全年销量目标75%的只有4家:一汽大众、东风乘用车、上海通用、长安福特马自达。日系车更必须要冲量,不仅仅是为达成目标的颜面或是利润的营收,更在于要保住现有中国市场,这几乎已是背水一战。阅读全文>>
2012-11-01 作者:李永钧
前辈昂科雷不行,后生昂科拉顶上。这款被副总经理蔡宾称为“弥补别克品牌无主流SUV”的车型,是上海通用新一轮产品周期战略调整的首仗。如此看重中高端市场销量提升,是因为上海通用在中高级领域的主导地位正在被竞争对手强占。阅读全文>>
2012-10-17
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