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自主品牌新兵

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面对今年上半年汽车行业不到3%的微弱增长,最关心中国汽车产业发展的三位经济学家称,有去年1800万辆的“锅底”在,中国当前的汽车行业不存在救市一说。这三位经济学家分别是中央政策研究室经济局局长、中国企业改革与发展研究会副会长李连仲,清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵,品牌专家、品牌中国产业联盟主席艾丰。阅读全文>>
2012-07-24
今年上半年,多数自主品牌销量和市场份额纷纷下滑,“生存还是发展”的问题成了压在自主品牌企业老总身上的“石头”。从一段时期来看,合资自主很有可能将制约“自主品牌”的成长前景,甚至是挤压“自主品牌”的生存空间。阅读全文>>
2012-09-10 作者:王丽歌
2月,自主品牌乘用车市场份额达到了48.2%。阅读全文>>
2017-03-17 来源:凤凰网汽车|1 作者:张小莎
凤凰汽车讯 8月12日, 凤凰汽车2014首届中国汽车品牌营销峰会在京举行,本次峰会以凤凰涅槃 浴火重生为主题,中国主流自主品牌车企悉数到场...阅读全文>>
2014-08-13 来源:凤凰汽车 |0 作者:综合报道
最近,两大部委对合资自主的力挺招来了众多争议。即便是拿国外被淘汰的平台做合资自主产品,国内企业还要向外方支付天价的技术转让费,同时将合资自主所得利润的一半分给外方。阅读全文>>
2012-09-20 作者:马连华
海外市场正在成为自主品牌部分回避国内市场竞争压力的减压阀。”广汽乘用车总经理吴松说,对国内销售陷入僵局的二线自主品牌来说,寻找新的土壤或将为其发展打开新局面。部分海外新生市场对于中国汽车品牌的认知度并不强,这正是二线自主品牌的机会。阅读全文>>
2012-10-10 作者:周开平
自主品牌下降的步伐仍在继续,除了长安汽车,今年上半年自主品牌几乎全军覆没,包括吉利、奇瑞、比亚迪在内的自主品牌汽车企业,均出现不同...阅读全文>>
2014-07-23 来源:21世纪经济报道|0 作者:俞凌琳
近几年自主品牌可谓发展迅速,推出了不少精品车型,让许多消费者一改以往对自主品牌的印象。并且自主品牌的...阅读全文>>
2019-01-17 来源:车早茶
2019年上半年对于自主品牌来说,可谓煎熬,自主品牌几乎全数销量下滑,大多数自主品牌均有可能被淘汰出...阅读全文>>
2019-08-23 来源:小李车评李建红
随着自主品牌的数量被急剧压缩,很多自主品牌厂商被迫出局之后,幸存下来的自主品牌越来越少。但是我们也欣...阅读全文>>
2020-12-21
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