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扭亏还得交给“年轻人”,换代奇骏自带干货而来
可以说
车
市寒冬,给一直奔跑在国内的
车
企泼了一桶足够冰的冷水。
新
能源
补贴
退坡和国六排放切换等等,都是...
阅读全文>>
2020-02-11
来源:汽车头条
荣威Ei6有望14万起售 续航超600km 北京
车
展正式亮相
近日,行
车
视线从网络渠道获悉,上汽荣威全新纯电动
车
Ei6
补贴
后起售价有望为14万元起。据悉,作为品牌全新纯电动轿
车
,Ei6采用了经典的
新
能源
车
设计风格,搭载的纯电驱动系统最大续航里程有望达到650km。此外,新
车
将在今年北京
车
展期间正式亮相。
阅读全文>>
2020-01-30
来源:行车视线
10万元纯电动小型SUV,通勤代步
【懂
车
之道 新
车
】回望2019年,
新
能源
汽
车
产业受到下半年
补贴
退坡的影响产销量均大幅下降,但是并不妨...
阅读全文>>
2020-01-27
来源:懂车之道
还想随时充电?有序充电才是未来的新方式
对于
新
能源
车
来说,续航里程是大多数消费者所关注的部分。 行业的政策
补贴
和扶持,让电池技术、电池密度的...
阅读全文>>
2020-01-24
来源:爱车兵团
为什么2020年
新
能源
汽
车
补贴
不退坡?
按照规划,新能
车
补贴
将在2020年底完全退出,此后
新
能源
车
进入真正的市场竞争之中。 而前些天,工信部...
阅读全文>>
2020-01-22
来源:爱车兵团
特斯拉打压,销量跟不上,造
车
新势力活不过2020年?
内忧外患! 有媒体用这四个字来形容2019年中国造
车
新势力所面临的严峻问题。对内,
新
能源
补贴
断崖式”...
阅读全文>>
2020-01-18
来源:汽车情报
2020年
新
能源
补贴
政策不会大幅度退坡,真的是好消息吗?
“今年7月1号前,
新
能源
汽
车
补贴
不会退坡”。这是工信部部长苗圩在2020中国电动汽
车
百人会论坛上...
阅读全文>>
2020-01-17
来源:电动湃
新
能源
补贴
不大幅退坡,奉劝
车
企别靠“吃奶”过活
据中汽协报告显示,我国2019年
新
能源
产销量分别为124.2万辆和120.6万辆,分别同比下滑2.3...
阅读全文>>
2020-01-17
来源:车界微视
工信部:今年
补贴
不会大幅退坡,还没断奶还是“狼”来了?
“低
补贴
时代”已到,
新
能源
车
企不太可能再能躺着赚钱。 大家知道,近几年
新
能源
狭义乘用
车
的销量一直保持...
阅读全文>>
2020-01-16
来源:My车轱辘
比亚迪2019年销量大降11.4% 这锅该谁背?
比亚迪,在2019年突然走上了下坡路。 数据显示,2019年比亚迪全年销售汽
车
46.14万辆,同比大...
阅读全文>>
2020-01-16
来源:车314
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