全球第一

首家走向世界的中国延保品牌“延宝科技集团”

最近,汽车界传来捷报:中国半年度汽车出口量首次超越日本,跃居全球第一。中国新能源汽车一直很...阅读全文>>

2023-11-01 来源：一猫说车

全球量产车风阻系数TOP10榜，吉利银河E8夺第一创历史

近日，2023年全球量产车风阻系数排名TOP10排行榜一经公布就引起了全球的目光，特别是吉利银河...阅读全文>>

2023-10-24 来源：阿贵看车

破解汽车出海“安全密码”，国际NCAP技术研讨会即将召开

2022年,中国汽车出口量突破300万辆,产销连续14年稳居全球第一,汽车出口已经成为中国汽车工...阅读全文>>

2023-10-11 来源：一猫说车

上汽大通MAXUS正式发布新能源轻型车品牌“大拿”

从2013年首款纯电动轻客EV80开启全球轻型车新能源时代，到如今EV系列频繁斩获发达国家市占率第一...阅读全文>>

2023-09-22 来源：58汽车

博世量产800V电驱系统，优先供应自主品牌，新一轮博弈开始了？

前几日，博世宣布开始生产基于800V高压技术的新型电驱系统。这家全球第一的汽车零部件供应商，终于...阅读全文>>

2023-09-13 来源：功夫AUTO

引领皮卡新文化长城炮50万台下线专访

中国有两种皮卡，一种是长城，一种是其他。作为皮卡领导者，长城皮卡已连续25年销量第一、全球累计销...阅读全文>>

2023-08-31 来源：易车

“全家人的出行头等舱”魏牌高山预订开启与用户共赴美好生活

在刚刚开幕的第二十六届成都国际车展上，魏牌MPV品类开山之作、全球首个新能源高端MPV专属平台的第一...阅读全文>>

2023-08-25 来源：58汽车

从紧缺到过剩，这是一种必然，也说明了供需市场的竞争激烈。更重要的是在许多没有创新与预见性的产业，往往都是什么紧俏就跟什么，这几年出现了蒜你狠、豆你玩、姜你军等就是市场供需的一种反映。正如去年开始的锂电池产能过剩一样，前两年紧缺的汽车芯片也出现了产能过剩，甚至出现了不少供应商降价吸引客户的情况。当然，出现这样动荡的情况，阿贵哥认为主要有几个原因：第一，全球汽车芯片市场的紧缺虽已成为过去，且紧缺并没得到真正的解决，但已有不少汽车厂商为了保证自己的生产，已找到了替代供应商，这给了原本处于垄断地位的汽车芯片供应商带来了压力；其次，随着众供应商在过去短缺时期过度扩张的产能正式上量，直接导致了现在的供应过剩……阅读全文>>

2023-08-16 来源：阿贵看车