产能增加36万辆
产能增加36万辆
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从M4大胆的蹦极上市到驻4S店经理的全面“撤离”，长城汽车正在努力摆脱以往“过于保守”的形象。2010年10月26日，一向作风低调的魏建军抛出了一系列令人瞠目的计划：2011年，长城销量要实现50%的同比增长，达到60万辆(2011年初修改为50万辆)；2013年产能达到160万辆，销量130万辆；2015年产能200万辆，销量目标180万辆。阅读全文>>
2012-06-04
根据LMC Automotive公司最新发布的数据，2014年，全球轻型车销量同比增长3.5%，达到8716.7万辆。其中，中国轻型车销量2368.9万辆，同比增长...阅读全文>>
2015-02-26
来源：每日经济新闻|0
本田在中国开始复兴了。最新数据显示，2013年主力合资厂东风本田销量同比增长14%，全年达成321,440辆，创下企业成立十年来的最好成绩，连续两年实现10%以上的稳健增长。对于刚刚开始的2014年，东风本田的目标并不激进，达到12%左右的增长，达成36万辆以上的销量目标，将投放1个新车型和2个改款车型共计3款新车，相对于广汽本田4款新车的投放，东本本田还在积蓄能量。阅读全文>>
2014-01-22
来源：网通社
2014年，大众汽车集团在华共向客户交付368万辆，其中包括进口汽车22.1万辆，其在华年产能已超过300万辆。网通社近日从大众官方获悉：大众2014年在中国已经建成投产的产能为300万辆，而到2019年前后则将提升至500万辆。这是大众首次确认在华500万辆的年产能目标，为完成此目标大众在华将有8座MQB生产基地陆续投产，年产能较去年将提升超过60%；同时将车型数量增至105款，其中超过40款国产车型。阅读全文>>
2015-03-10
来源：网通社
