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奔驰S级迈巴赫

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巴赫,作为奔驰旗下最高端品牌,诞生于1921年并延续到了1940年就不得不因为低迷销量而停产。最终...阅读全文>>
2020-03-24 来源:汽车森林
巴赫S是梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌梅赛德斯-巴赫发布的首款车型,一经亮相就备受全球关注。前段时间,巴赫S迎来了中期改款。今天小哥就带大家看一下它的表现。阅读全文>>
2020-02-19 来源:老司机出品
最想看的来了,奔驰巴赫S与雷克萨斯LM大对比 作者:王泽 提到豪华,作为曾经MPV车型“食物链...阅读全文>>
2020-01-22 来源:映璇汽车工作室
说起巴赫,很多00后的小朋友可能以为是价值百万元的奔驰S巴赫,其实并非如此,在停产之前,巴赫...阅读全文>>
2020-01-20 来源:买车大师
近日,有外媒拍摄到了全新巴赫S的路试谍照,透露了不少这款即将推出的超豪华轿车的一些设计细节。 据...阅读全文>>
2020-01-02 来源:汽车姐小王
日本富人最爱的一款奔驰,不是S巴赫,而是这款大块头 不同国家的消费者在买车方面也有不同的爱好,...阅读全文>>
2019-12-19 来源:汽车棒棒堂
  眼见华晨宝马530Le在豪华中插混市场顺风顺水,随后的一汽奥迪A6L 55TFSIe来势汹汹,始终与前两者在C车市场三分天下的奔驰终于坐不住了。   2019广州车展,梅赛德斯奔驰展台上出现了由北京奔驰生产的E插电式混动轿车——E300eL。新车搭载一台M264 2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最高功率155kw(211hp)。另外还有一套电机和电池组成的纯电驱动系统,其纯电动续航里程约为50km。虽然没有针对新车进行任何发布活动,但是梅赛德斯奔驰给出的官方信息中显示,E300eL的官方指导价为50.98万元。   北京奔驰E300eL的外观与燃油动力的现款E车保持一致,采用立标前脸的展车看起来足够豪华优雅大气。同时这款E300eL所采用的的蓝色漆面涂装,也是目前保有量非常大的传统E车上极为罕见的。   根据官方消息,E300eL可选配置包括几何多光束LED大灯、23P智能辅助驾驶等。展车则为一台标配车型,格栅内部没有前置毫米波雷达,好在标配的LED大灯效果也足够了,一般人看不出差别。   车尾除了标识上的“E300eL”稍有不同,其他设计与传统E完全一致,巴赫式的C柱设计使得这台E看起来气场不俗。   如果不是双LED灯带的样式,你很难在尾部将其与S区别开来,这也是这代E销量始终保持一个出色表现的原因之一。   内饰方面E300eL与现款E差别依旧非常细微,马鞍棕的内饰配色很容易表现出豪华感。在这个讲究全面大屏的时代,E上的这款横向双大屏虽然功能性上不算主流,但是视觉效果还是足够的。   方向盘也是目前奔驰家族的最新样式,左右两侧多功能按键区域分别加入了一个虚拟触控摇杆,可以对仪表和中控屏进行便捷操作。   其他配置方面,这台E300eL还有定速巡航、前排座椅加热、座椅记忆、柏林之声音响、MBUX人机交互系统等。   发动机舱内部看起来和现款E差别不大,整体电驱动系统包括电池、电机等应该都布局在后轴和后排座椅下面。据此前的申报信息,E300eL将搭载一台直列四缸2.0T涡轮增压发动机,最高功率155kw(211hp),最大扭矩350N·m。另外一套电驱动系统的参数还没有公布,但是其纯电动续航里程将不会少于50km。   相比华晨宝马530Le 49.69万元的售价,北京奔驰E300eL的价格几乎可以说与其持平,两个定位一致、目标客户群体有很大重叠的车型,这次可以说是针锋相对了。不过相比很早就在插电混动技术上发力、已经形成完整技术储备与稳定合作伙伴的华晨宝马,北京奔驰在以上方面均还有所欠缺,E300eL的技术指标和实际表现也还有待验证。阅读全文>>
2019-11-23 来源:EV世纪
  眼见华晨宝马530Le在豪华中插混市场顺风顺水,随后的一汽奥迪A6L 55TFSIe来势汹汹,始终与前两者在C车市场三分天下的奔驰终于坐不住了。   2019广州车展,梅赛德斯奔驰展台上出现了由北京奔驰生产的E插电式混动轿车——E300eL。新车搭载一台M264 2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最高功率155kw(211hp)。另外还有一套电机和电池组成的纯电驱动系统,其纯电动续航里程约为50km。   北京奔驰E300eL的外观与燃油动力的现款E车保持一致,采用立标前脸的展车看起来足够豪华优雅大气。同时这款E300eL所采用的的蓝色漆面涂装,也是目前保有量非常大的传统E车上极为罕见的。   根据官方消息,E300eL可选配置包括几何多光束LED大灯、23P智能辅助驾驶等。展车则为一台标配车型,格栅内部没有前置毫米波雷达,好在标配的LED大灯效果也足够了,一般人看不出差别。   车尾除了标识上的“E300eL”稍有不同,其他设计与传统E完全一致,巴赫式的C柱设计使得这台E看起来气场不俗。   如果不是双LED灯带的样式,你很难在尾部将其与S区别开来,这也是这代E销量始终保持一个出色表现的原因之一。   内饰方面E300eL与现款E差别依旧非常细微,马鞍棕的内饰配色很容易表现出豪华感。在这个讲究全面大屏的时代,E上的这款横向双大屏虽然功能性上不算主流,但是视觉效果还是足够的。   方向盘也是目前奔驰家族的最新样式,左右两侧多功能按键区域分别加入了一个虚拟触控摇杆,可以对仪表和中控屏进行便捷操作。   其他配置方面,这台E300eL还有定速巡航、前排座椅加热、座椅记忆、柏林之声音响、MBUX人机交互系统等。   发动机舱内部看起来和现款E差别不大,整体电驱动系统包括电池、电机等应该都布局在后轴和后排座椅下面。据此前的申报信息,E300eL将搭载一台直列四缸2.0T涡轮增压发动机,最高功率155kw(211hp),最大扭矩350N·m。另外一套电驱动系统的参数还没有公布,但是其纯电动续航里程将不会少于50km。   虽然奔驰还没有正式透露E300eL的上市时间,但是根据最近其在新能源方面的大力推进速度来看,E300eL距离正式公布售价应该不会太久了。阅读全文>>
2019-11-22 来源:EV世纪
2019成都车展上,梅赛德斯-奔驰GLS在中国首次亮相,新车也是奔驰SUV家族的最新一代旗舰车型。在尝到了巴赫S的甜头后,奔驰顺势推出了巴赫GLS,小哥了解到新车将于11月22日开幕的2019广州车展上首发,并在同期开幕的2019洛杉矶车展上发布,实现中国与海外市场的同步亮相。阅读全文>>
2019-11-08 来源:老司机出品
2013年底,奔驰S风风火火到来,双连屏、及其奢华的内饰,新S呈现出王者归来之势,拿同期的宝马...阅读全文>>
2019-07-28 来源:车动态
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