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会上,北京市人力社保局的柏澜表示,上一次北京市出租汽车调价是2006年,当时北京市的社会平均工资是每月3008元,2011年公布的社会平均工资是4672元,所以现在出租汽车驾驶员的年工资增长幅度是低于社会平均工资增长幅度的。阅读全文>>
2013-05-23
继前几天我们曝光了低配版新桑塔纳图片后,我们再次获得了一组大众全新捷达超低配版路试图片。新车在外观配件方面进行了一系列的简配,预计这款低配版车型有望于下半年上市发售,售价在下探到8万元以内的同时,未来将更多推广到出租车市场中去。阅读全文>>
2013-05-23 来源:凤凰网汽车 作者:秦庆宝
在新款宝来上市过后,老款宝来选择了停产退市。不过日前,凤凰汽车获取到了一组老款宝来低配版实车路试图片,由此我们可推断其将于下半年复产上市,并在主攻低端市场的同时,新车有望更多推广到未来的出租车市场。阅读全文>>
2013-05-22 来源:凤凰网汽车 作者:秦庆宝
机场、火车站向出租车司机收取多年的1元“进场费”将终结。北京市交通委表示,出租车调度站免收进场费将吸引出租车驾驶员到调度站运营,方便乘客打车。经调查,北京西站、北京站、北京南站、首都机场、南苑机场等地,都向出租车司机收取“进场费”,价格为每次1元或1.5元。阅读全文>>
2013-05-21 作者:汤旸
日前,凤凰汽车获取到了一组全新大众桑塔纳低配版实车图片。根据目前所掌握的信息来看,这款低配版车型有望于三季度上市发售,售价在下探到8万元以内的同时有望更多推广到未来的出租车市场。阅读全文>>
2013-05-21 来源:凤凰网汽车 作者:秦庆宝
当前全球汽车工业面临能源和环境问题的巨大挑战,发展新能源汽车、实现能源动力系统电力化,推动传统汽车产业的战略转型,国际上已经形成了共识。作为全国十城千辆的示范城市和私人消费新能源汽车的试点城市,北京在环卫、公交、出租等领域已经取得了一定进展,面向私人领域的电动汽车推广活动也在进行中。阅读全文>>
2013-05-20 来源:凤凰网汽车 作者:张翠翠
虽然新的改革方案明确此次增收全部归出租车司机所有,出租公司不得再增收份儿钱,但出租公司虚高“份儿钱”却未作出改变,北京市发改委所说的“平衡乘客、司机、出租车企业和政府”,到头来不过是乘客买单,如此改革,前景必然不容乐观。阅读全文>>
2013-05-10 来源:凤凰网汽车 作者:芜下阿蒙
出租车涨价了,老百姓肯定会更倾向于选择‘黑车’,‘黑车’的市场也会更大。”出租汽车涨价听证方案公布后,不少市民与“的哥”就表示了这样的担心。对此,记者昨天采访了部分“黑车”司机和管理部门。市交通执法部门表示,今起将加大联合执法力度,压缩“黑车”生存空间,引导乘客乘坐正规出租车。阅读全文>>
2013-05-10
(记者周宇)昨天,北京公布了出租车价格调整方案,本月23日将进行听证。1998年,新承包方式逐步明确,单班司机每月需要支付4300元到4500元给公司,这笔承包费用仅包含了养路费、税费等。阅读全文>>
2013-05-09 作者:周宇
租价低,导致出租车定位下降,但不断攀升的人口硬指标,也逐渐使出租车的供需矛盾日益明显。据了解,北京出租车的特许经营权是政府无偿配置给市场的,而这种特许经营,一定程度上使出租车业具有了“垄断经营”的性质。阅读全文>>
2013-05-08
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