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(记者蒋彦鑫汤阳)在25名听证会代表中,只有1名消费者代表不同意出租车涨价。25位听证代表中,有23位同意调整出租车租价和燃油附加费动态机制,有1位部分同意方案,有1位不赞同调整。阅读全文>>
2013-05-24 作者:蒋彦鑫汤阳
5月7日,北京市发改委发布出租车调价听证方案,调价方案有两个,分别为每公里计程2.3元和2.6元,起步价均由现行的10元涨到13元。范忠伟说,按照前两天北京市政府发布的《关于加强出租汽车管理提高运营服务水平的意见》来看,出租车是作为公共交通的补充。阅读全文>>
2013-05-23
今天下午2点30分,北京市召开出租车租价调整听证会,听证会参加人共25人。作为企业代表梁海晨同意方案二,即由现行起步价格10元调到13元,同时将原来超过基价公里加收3元的燃油附加费降为对全部乘客加收1元燃油附加费。阅读全文>>
2013-05-23
会上,北京市人力社保局的柏澜表示,上一次北京市出租汽车调价是2006年,当时北京市的社会平均工资是每月3008元,2011年公布的社会平均工资是4672元,所以现在出租汽车驾驶员的年工资增长幅度是低于社会平均工资增长幅度的。阅读全文>>
2013-05-23
继前几天我们曝光了低配版新桑塔纳图片后,我们再次获得了一组大众全新捷达超低配版路试图片。新车在外观配件方面进行了一系列的简配,预计这款低配版车型有望于下半年上市发售,售价在下探到8万元以内的同时,未来将更多推广到出租车市场中去。阅读全文>>
2013-05-23 来源:凤凰网汽车 作者:秦庆宝
在新款宝来上市过后,老款宝来选择了停产退市。不过日前,凤凰汽车获取到了一组老款宝来低配版实车路试图片,由此我们可推断其将于下半年复产上市,并在主攻低端市场的同时,新车有望更多推广到未来的出租车市场。阅读全文>>
2013-05-22 来源:凤凰网汽车 作者:秦庆宝
机场、火车站向出租车司机收取多年的1元“进场费”将终结。北京市交通委表示,出租车调度站免收进场费将吸引出租车驾驶员到调度站运营,方便乘客打车。经调查,北京西站、北京站、北京南站、首都机场、南苑机场等地,都向出租车司机收取“进场费”,价格为每次1元或1.5元。阅读全文>>
2013-05-21 作者:汤旸
日前,凤凰汽车获取到了一组全新大众桑塔纳低配版实车图片。根据目前所掌握的信息来看,这款低配版车型有望于三季度上市发售,售价在下探到8万元以内的同时有望更多推广到未来的出租车市场。阅读全文>>
2013-05-21 来源:凤凰网汽车 作者:秦庆宝
当前全球汽车工业面临能源和环境问题的巨大挑战,发展新能源汽车、实现能源动力系统电力化,推动传统汽车产业的战略转型,国际上已经形成了共识。作为全国十城千辆的示范城市和私人消费新能源汽车的试点城市,北京在环卫、公交、出租等领域已经取得了一定进展,面向私人领域的电动汽车推广活动也在进行中。阅读全文>>
2013-05-20 来源:凤凰网汽车 作者:张翠翠
虽然新的改革方案明确此次增收全部归出租车司机所有,出租公司不得再增收份儿钱,但出租公司虚高“份儿钱”却未作出改变,北京市发改委所说的“平衡乘客、司机、出租车企业和政府”,到头来不过是乘客买单,如此改革,前景必然不容乐观。阅读全文>>
2013-05-10 来源:凤凰网汽车 作者:芜下阿蒙
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