海兹曼
海兹曼
相关资讯大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授(Prof.Dr.Heizmann)在与网通社社长李安定会晤时表示：“由于柴油事件所造成的影响，确实也是影响到了我们在中国市场的一些项目，包括一汽大众增持的项目，我们不得不推迟两到三年左右的时间。”阅读全文>>
2016-01-21
来源：网通社
大众此前制定了在中国市场每年投资超过40亿欧元的规划，主要用于新车的生产与产能的扩充，对于具体的投资方向，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授(Prof.Dr.Heizmann)在与网通社社长李安定会晤时，表示：“在投资的优化方面，我们在不断地追求提高，投资的重点仍旧围绕新产品与新能源车策略展开。除了将会在中国市场投放多款改款车型之外，我们还会在中国市场投放至少10款国产SUV新车型。关于全新国产SUV推出的时间，海兹曼教授向网通社透露道：“我们今年将会在中国投放一款比途观更大、级别更高的SUV。”阅读全文>>
2016-01-20
来源：网通社
此前大众集团曾宣布在2020年前，将在华投资220亿欧元，主要用于新产品的开发以及新工厂的建设工作。对于未来大众集团在华的整体发展战略，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼先生向网通社表示：“我们希望继续加强我们的领导地位，并且未来SUV、新能源汽车以及数字化和车联化技术将成为大众在华的三大工作重心。”阅读全文>>
2015-11-27
来源：网通社
根据大众集团公布的规划，在2015年到2019年的下一个五年规划中，将在华投资220亿欧元，主要用于2015至2019年间兴建新工厂和开发新产品。在未来投放的产品中，SUV将成为大众在中国市场的重点。近日，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授(Prof.Dr.Heizmann)向网通社表示：“到2020年，大众将再推出10款本土生产的SUV车型。”对于未来将投产的车型，大众汽车集团执行副总裁、大众汽车集团(中国)董事兼执行副总裁苏伟铭先生向网通社透露：大众将覆盖从小型SUV到大型SUV在内的多个细分领域。阅读全文>>
2015-11-20
来源：网通社
此次柴油排放事件之后，我们一定会吸取前车之鉴，并且继续在品牌价值和品牌建设方面加大工作力度，与中国消费者构建更加信任的关系。对增持...阅读全文>>
2015-11-03
来源：中国经济网|0
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随着全球节能减排趋势的发展，新能源车以成为目前各大车企大力发展的领域之一,大众集团该领域也已制定了详细的产品规划，对此大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授曾向网通社表示：我们在新能源汽车领域的战略是非常明确的，未来5年将推出15款不同的车型，并且是完全不同的，不是基于现有车型所打造的衍生产品。另据了解，目前大众集团正在进行电动车专属模块化平台的开发工作，并对现有MQB平台进行改造，未来推出的15款新车则均有望基于上述两大新平台进行开发。阅读全文>>
2015-11-03
来源：网通社
根据大众集团对于新能源产品的规划，未来5年内，其将推出15款不同的车型。而关于新能源SUV车型的信息，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授向网通社表示：未来4年中会有很多的新能源车引入中国市场，特别是不同的细分市场不同尺寸的车，其中包括小于途观的SUV还有大于途观的SUV，此外还有经济型的SUV。由此可以看出，未来大众将推出包括小型、紧凑以及中型在内的多款新能源SUV，同时电动产品也将占主要地位。阅读全文>>
2015-10-03
来源：网通社
大众经济型汽车品牌一定会进入中国市场，不仅是一两款车型，而是一个车型家族。9月15日，大众中国CEO海兹曼在法兰克福接受中国媒体采访时，...阅读全文>>
2015-09-22
来源：21世纪经济报道|0
大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授向网通社表示：大众廉价车将是一个家族，并最终会在华投产成为全新的本土品牌，我们将先从三厢车以及SUV开始。阅读全文>>
2015-09-18
来源：网通社
在法兰克福车展前夕的“大众汽车之夜”，大众对外公布了未来新产品、数字化以及车联网三大战略方向。产品方面，大众未来几年将在新能源汽车和SUV领域全面发力。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授向网通社透露：“在未来4年我们会增加更多SUV车型，包括小于途观的SUV还有大于途观的SUV。还有经济型的SUV。”未来几年大众将在华引入7款新SUV，仅明年一年就将有3款SUV陆续上市。阅读全文>>
2015-09-18
来源：网通社