亟待

路在何方？自主品牌亟待弥补的四大短板

高速发展十年之后，自主品牌今年遭遇销量和市场占有率“双降”困境。中国汽车售后服务质量评价中心发布的《2011年汽车企业售后服务质量总调查》也表明自主品牌和合资企业售后存在较明显差别。阅读全文>>

2012-10-17

国家机关首试电动公务车献策电动发展

26日，中央11部门正式启动首试电动公务车示范工作，引发社会各界的关注。榜样的示范力量、各地优惠新政频出，能否迎来电动车的春天？电动车在推广时面临哪些难题亟待破解？阅读全文>>

2012-09-28 来源：广州日报

11款车被疑超标车内污染亟待国标出台

盖世汽车网联合本报于9月18日至9月20日，围绕车内空气质量展开了为期三天的在线调查，982位被调查者中，52%的被调查者认为90%以上的车型都存在空气污染，可能损害人体健康。在政府没有出台强制性标准的前提下，一辆汽车的内部空气质量的最重要的控制关口落在了整车厂的采购标准上。阅读全文>>

2012-09-26 作者：俞凌琳

长福马分家资产分割曝光合资前景未知

三年的等待，终于迎来单飞。长安福特马自达“分家”终获发改委批准，看似再也没有瓜葛的长安福特和长安马自达两家，背后仍有股份、资产亟待分配。阅读全文>>

2012-08-29 来源：凤凰网汽车作者：王巍

自主品牌车企遇市场严寒亟待政策回暖

自主品牌车企正在经历一场前所未有的严寒，业内人士纷纷呼吁，除了苦练内功，国家政策对自主品牌的崛起也将产生至关重要的影响。迟亦枫告诉记者一组数据：今年上半年北京市整体的水平比前年市场高峰时下降了40%左右，自主品牌下降了70%以上。阅读全文>>

2012-07-30

鼓励政策落地新能源发展亟待合作破局

今年以来，多项新能源汽车鼓励政策陆续落地，而草拟已久的《节能与新能源汽车发展规划》也有望在近期出台，这让一度降温的新能源产业再次蠢蠢欲动。车企投入资金自己搞技术原本无可厚非，但作为新兴领域的新能源技术却似乎不适合各自为战。阅读全文>>

2012-07-10 作者：蓝朝晖

新能源车亟待产业标准充/换电依旧暗战

电动汽车能源补给方式的“充电”“换电”模式之争，依旧在持续发酵。”　　据了解，除了电网公司，天津清源、比亚迪和奇瑞等整车制造商，以及施耐德电气中国等相关方均参与了行业标准的制定。阅读全文>>

2012-07-09

自主品牌难逃负增长亟待政策伸出援手

自主品牌在国内各大市场的走低或呈普遍趋势。但是，位于西北地区的青海省或许是一个特例，受益于当地政府对于节能与小排量汽车强劲的补贴政策，自主品牌市场占有率节节攀高，同时销量呈现增长。这或许也意味着，在目前的恶劣市场环境中，自主品牌亟待政策伸出援手。阅读全文>>

2012-07-05 来源：每日经济新闻作者：祝贺

儿童座椅碰撞测验纳入C-NCAP 亟待普及

凤凰汽车讯儿童安全问题日益成为车主及业界关注的焦点，近日，中国汽车技术中心模拟碰撞实验室主任张晓龙向凤凰汽车表示：“儿童座椅的碰撞试验将要纳入C-NCAP，其详细的评价体系也将于2013年出台。”阅读全文>>

2012-06-01 来源：凤凰网汽车作者：苏瑞琦

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