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2012年11月初,奇瑞汽车宣布其与印度塔塔汽车所控制的捷豹路虎汽车的合资项目获得国家发改委的批准,正式开始进入组建合资公司和建设生产基地的新阶段。自1983年北京汽车与美国克莱斯勒汽车合资成立北京吉普汽车公司,开创中国汽车工业合资发展先河至今,三十年来,中国的主要汽车制造企业/企业集团,均与至少一家国际汽车巨头有着合资关系,个别的甚至同时与三、四家外资汽车建有合资企业。阅读全文>>
2012-11-16 来源:凤凰网汽车 作者:张欣
纵观目前的中国狭义乘用车市场,自主品牌在除了SUV市场之外的各个细分市场的份额都在合资品牌的夹击下不断的萎缩。在SUV市场,自主品牌SUV从2011年占SUV市场份额的38.5%,提升到今年前8个月的41.0%。自主品牌在SUV市场的相对强势,既与当前整个汽车市场消费升级及市场更趋向多元化和时尚化等方向发展这一因素有关,同时又与自主品牌SUV产品的成功有着很大的关系。自主品牌SUV产品的成功主要体现在以下两个方面:阅读全文>>
2012-09-27 来源:凤凰网汽车
近期,汽车满意度权威调查机构联信国际对外发布《2012中国汽车品牌厂商关系满意度报告》和《2012中国汽车品牌销售服务满意度报告》,报告指出,一汽丰田分列合资品牌厂商关系满意度和销售服务满意度排名首位。反映出和谐的厂商关系有助于客户销售服务水平的提升。阅读全文>>
2012-09-06 来源:凤凰网汽车
“如果将合资企业的自主创新排除在外,就等于把中国汽车制造的主要力量排除在外,这意味着中国汽车发展的主体将不复存在。”9月1日,在2012中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,工信部副部长苏波首次阐述了合资自主与自主品牌的关系问题,将沉默许久的合资自主话题再次拉回到公众视野。这是政府官员首次在公开场合力挺合资自主。在此之前,国家发改委等相关部门曾将“是否有合资自主项目”作为审批汽车企业新合资项目的重要条件之一,但这一标准从未以公文形式正式对外公布。阅读全文>>
2012-09-05 来源:21世纪经济报道
调查结果显示,合资品牌的平均分为849分,有10个品牌高于平均分,其中一汽丰田、上海大众、北京现代、东风本田、广汽丰田得分均高于900分,一汽丰田以972分的成绩名列榜首,六个环节表现都很突出。其次为上海大众得分为952分。而低于800分的品牌长安马自达、东风雪铁龙、东风标致需在营销管理、营销支持、营销传播加强管理。阅读全文>>
2012-08-06
北京奔驰4S店:人类对于完美的追求似乎是一个永恒的话题,为了追求极致的体验,人们投入大量人力物力进行研发。而在汽车市场上人类对完美的...阅读全文>>
2021-04-30
日前,美国研究机构PPI(Planning Perspectives, Inc. )公司发布了2015年度整车厂-供应商关系研究报告,调查结果显示,宝马与零部件供应商关...阅读全文>>
2015-05-20 来源:盖世汽车网|0 作者:石劼
凤凰汽车讯 据海外媒体4日报道。对于军事介入乌克兰的俄罗斯,美国开始讨论对俄采取经济制裁。而在与俄罗斯有多方面合作的日本,出口企业...阅读全文>>
2014-03-05 来源:凤凰网汽车|1 作者:姜茹楠
在汽车流通领域,一般会用库存数量与实际单月平均销量比,来衡量厂家对经销商的压库程度。中国汽车流通协会(简称“流通协会”)副秘书长罗磊告诉记者,通常经销商的库存比在1.2较为正常,一旦超过1.5,经销商风险就很大。阅读全文>>
2012-07-20 作者:杨小林 张煦
按说与厂商是唇齿相依关系的经销商应该对厂商青睐有加才对,但是近期一项调查显示,有不少经销商对厂商表达了敢怒不敢言的不满。暂且不评论“超过八成经销商对厂家不满”是否有说服力,至少在市场竞争愈发激烈的今天,不难看出双方的关系似乎越来越微妙。阅读全文>>
2012-07-24
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