直喷

《凤凰解密》探索涡轮增压技术的今生

时至今日，涡轮增压技术已经日趋成熟，同时包括技术开发商在内的各个厂家也都在对涡轮增压技术进行着再次改进。事实上，对涡轮增压技术的改造也就是对发动机本体技术的升级。现在最常见的方案即是普遍采用缸内直喷技术进一步降低燃油消耗，而在气门正时可变、进气歧管长度可变、废气再循环等传统技术辅助下，发动机的效率相比过去已得到了很大幅度的提升。阅读全文>>

2013-01-07 来源：凤凰网汽车作者：一路向南

马童立：北汽自主发动机进公车配套市场

北汽动力总经理马童立在现场表示，动力总成公司成立三年来，与美国FEV公司联合开发出1.5L缸内直喷、涡轮增压等小排量环保高性能产品；与博世公司共同开发CVT无极变速正式进入生产准备阶段；自主研发的1.5T、1.8T涡轮增压发动机等产品已经进入公务车配套市场，北汽动力总成正向着系列化、模块化、专业化、绿色环保方向快速迈进。阅读全文>>

2012-12-25 来源：凤凰网汽车作者：张翠翠

2014款雪佛兰科迈罗曝动力信息更高效

近日，海外媒体曝光了全新2014款雪佛兰科迈罗的动力信息。据通用遭泄露的PDF文档显示，2014款科迈罗将搭载LF3和LS7引擎。根据文件中的详细内容介绍，第一款LF3引擎是一款铝制的6气缸3.6L双涡轮增压直喷可变气门发动机，据此前的报道指出这款发动机的最大输出功率大约为355马力。阅读全文>>

2012-12-24 来源：凤凰网汽车作者：张翠翠

现代Veloster C3 Roll Top车型全球首发

现在汽车在2012年洛杉矶车展上发布了一款名为Veloster C3 Roll Top的概念车型。新车将搭载1.6T涡轮增压直喷发动机。阅读全文>>

2012-11-29 来源：凤凰网汽车

现代新胜达7座版亮相搭载3.3升发动机

在本届洛杉矶车展上，现代汽车正式推出了6座与7座版的新胜达量产版车型。据悉新车将于5座版一起销售，并搭载3.3升直喷式V6发动机。阅读全文>>

2012-11-29 来源：凤凰网汽车作者：包祥

外观方面，北京现代全新胜达前格栅采用的现代家族式的六角形，造型独特的方形大灯、五幅花瓣式轮毂以及新颖高档的双排气管等高端设计。车身的长宽高分别为4690mm×1880mm×1680mm，轴距为2700mm。配置方面，国产全新胜达还配备了全景天窗、前后排座椅电加热、双区自动空调、二三排座椅一键滑动和折叠、主动节油控制、偏航辅助、4WD锁定和陡坡缓降系统等科技配置。动力方面，将首次搭载涡轮增压加缸内燃油直喷技术的2.0T GDI增压发动机和2.4 GDI发动机，与之配套的是现代汽车最先进的6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。与此同时，车辆的豪华性也是此次北京现代打造的重点。安全和舒适性配置表现突出阅读全文>>

2012-11-24 来源：凤凰网汽车作者：scorpio