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孙正良

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2021-04-22
编号000001,全球首张智能网联汽车示范运营牌照被友道智途摘得后,烙印在了上汽红岩智能重卡身上。这...阅读全文>>
2022-11-18 来源:中国卡车网
我们今年已经盘点过很多种类的三轮摩托车,比如边三轮和倒三轮。边三轮摩托车也就是我们俗称的挎子,而倒三...阅读全文>>
2021-05-05 来源:爱卡汽车
前段时间有个哥们在网上发现几张图片,发现美国的某条路上停着的车方向都没有回。于是便跑来和大师交流,难道这群老美都没有停车回方向...阅读全文>>
2017-11-13 来源:欢乐生活
■ “中国市场面临多维重构,面临巨大的机遇。只要拨开乌云就可以见朝阳” 9月4-6日,2020...阅读全文>>
2020-09-06
日前,买车网Buycar获悉,东风风行宣布成立“风行者计划——百万能量基金”,该基金旨在为弘扬社会...阅读全文>>
2022-07-08 来源:Buycar买车网
脱胎于丰田凯美瑞平台,长安的中高级车睿骋的裹足不前是长安品牌向上突围的失意表现,也是本土自主汽车品牌中高端战略推进过程中步履艰难的写照,荣威950、奔腾B90以及比亚迪的思锐等无不铩羽。阅读全文>>
2014-06-19 来源:凤凰网汽车 作者:余建良
对德国大众汽车而言,这确实是其在中国最好的时代,甚至毫不逊于那个捷达和桑塔纳统领南北市场的时代。基于这样的市场背景,随着高7的上市...阅读全文>>
2013-12-17 来源:凤凰网汽车|1 作者:余建良
凤凰汽车讯 (2012年9月7日,成都)以“在变革时代塑造行业新未来”为主题的 2012第三届全球汽车论坛今日在成都盛大开幕,论坛为期今、明两天。来自全世界 的汽车企业巨头、汽车行业专家、汽车专业媒体主编等将聚集成都,共同深入探讨 上述所有疑问。在现场,凤凰汽车采访到吉利汽车公关总监杨学先生,以下为访谈实录。阅读全文>>
2012-09-07 来源:凤凰网汽车 作者:关璐
本土车企目前过意注重对利润追求和品牌的提升,重“质”轻“量”的后果便可能是将最容易站稳脚跟的低端市场到最后拱手相让。市场瞬息万变,届时如果自主品牌在低端失守,又未在中高端市场立足, “上下”同时遭受外资品牌的挤压,则真的会陷入两难,进退维谷。因此,自主品牌在市场份额、单车利润以及品牌形象这三个维度间,应该找到一个切实的平衡点,不能轻易放弃廉价车市场,对国际巨头的低价战略更要保持高度警惕。 阅读全文>>
2013-03-06 来源:凤凰网汽车 作者:余建良
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