二氧化碳限值
二氧化碳限值
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今年年初，突如其来的疫情席卷全球，给人类社会带来了重创，但是却令大自然得到了喘息的机会，全球二氧化碳排放量大幅下降、温室效应减轻、臭氧层恢复加速，这些变化无不让我们重新思考我们自己对这个赖以生存的地球阅读全文>>
2020-06-08
来源：58汽车
近日，从官方消息获悉：日产汽车为英国伦敦市提供了未来的创新车型“日产NV200伦敦出租车”，以满足伦敦市日均30万出租车乘客的需求。与当前正在使用的出租车相比，日产NV200伦敦出租车的二氧化碳排放量将大幅降低。同时，日产汽车还计划在伦敦市进行纯电动e-NV200概念车的试点运营。阅读全文>>
2012-08-09
来源：凤凰网汽车
此前，我们曾经从海外媒体处了解到福特全新一代福克斯RS或将搭载2.3T发动机+48V轻混系统的消息。但在近日，行车视线从海外媒体处得知，为了满足欧盟日益严苛的二氧化碳排放法规，福特正在考虑为全新福克斯RS搭载插电式混合动力系统。新车的动力也有望突破400马力。阅读全文>>
2020-02-19
来源：行车视线
目前发动机的燃油蒸发是依靠碳缶来吸附，而油箱是靠顶盖设计，把蒸发量降到最低。据说，在美国一轿普通轿车，一天24小时蒸发量控制到54毫克，其中油箱为22毫克,目前实际这个限值尚未达到。国内实际的蒸发量在600毫克左右，虽然这些蒸发量看似不高，但从上亿的车辆来说，就是一个很大的数字，以一个密集停车场也会造成一个定的危害。阅读全文>>
2013-05-24
来源：凤凰网汽车
在连续雾霾天气和PM2.5值居高不下的背景下，今年初，有关部门宣布，更加严苛的“国5”排放标准有望于第四季度在北京率先实行。作为第一步，参照欧洲标准，北京原90号、93号、97号车用汽油在年中改为的新标准下的89号、92号、95号，新标准的含硫量限值大幅降低，氮氧化物和PM2.5排放将总体下降10%。阅读全文>>
2012-08-10
来源：凤凰网汽车
随着汽车市场的快速发展，我国石油对外依存度不断提高，同时环境压力也日渐增大。我国在第三阶段展开了更严格的乘用车燃料消耗量限值，以期企业能有效从技术和管理上达到节能的战略目标。在刚刚正式发布的《节能与新能源汽车产业规划》中也有提到，争取到2015年我国乘用车平均燃油消耗量降至百公里油耗6.9L，到2020年降至百公里油耗5L的目标。但这对于技术水平薄弱的自主品牌企业来讲困难重重。阅读全文>>
2012-07-26
来源：凤凰网汽车