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晏平：国家应补贴“国四”中重型商用车

“国家必须通过终端购车补贴政策拉动中重型商用车的排放升级，增强自主品牌商用车的竞争力，进一步有效控制和降低机动车尾气排放。商用车国4法规将在今年7月1日正式实施，从国3到国4，据测算中型车成本将增加20000~30000元，重型卡车成本将增加30000~40000元，车辆越大越重，需要增加的成本越高。阅读全文>>
2013-03-05 来源：凤凰网汽车 作者：综合报道

博世与江铃股份签订国四项目合作备忘录

日前，在江铃汽车股份有限公司-博世汽车柴油系统股份有限公司2012年高层峰会上，双方签订战略合作备忘录，为国四排放标准如期、严格的实施做好技术和产量安排上积极充分的准备。江铃与博世一致认为，电控共轨技术是满足当今汽车节能减排需求的主流清洁柴油技术，是汽车技术发展的必然趋势。阅读全文>>
2013-02-18 来源：凤凰网汽车

油品提高难？三桶油：不是不能是划不来

近期全国大范围雾霾天气引发了对油品质量的忧虑。为了缓和其“中国油品标准不高，非质量不好”的言论所引发的争议，中石化董事长傅成玉近日对媒体表示，中石化将一年投入300亿元解决油品质量问题，明年起将全面供应国四标准车用油。阅读全文>>
2013-02-08 来源：第一财经日报 作者：徐沛宇

国内成品油价或上调 油品质量将会提高

中国石油化工集团公司(以下简称中石化)承诺，今年年底前有12家下属企业的提高脱硫装置将全部建成投产，从明年起将全面供应国四标准油品，以降低汽车尾气中的颗粒物。阅读全文>>
2013-02-05

油品升级易消费难 多地因价格问题搁置

一场笼罩我国中东部的雾霾天气，让多位专家认为油品品质与空气质量密切相关，使得原本就在尘嚣上的油品升级问题再度热议。目前，中国石化在长三角、珠三角和环渤海地区等已全面提供国四车用汽油，计划于2014年和2015年全面供应符合国四的车用汽柴油。阅读全文>>
2013-02-05 作者：喻春来

国四污染比国三少3成 每升上涨约0.4元

持续多日的雾霾天气，再次唤起了人们对清洁能源的需求，近日中石化董事长傅成玉又在媒体上表示将全面供应符合“国四”排放标准的成品油。按国家汽柴油质量升级要求，中国自从2012年起全国车用汽油将置换至“国四”标准，过渡期至2013年12月31日。阅读全文>>
2013-02-05 作者：薛哲

油品升级容易消费难 因价格问题被搁置

一场笼罩我国中东部的雾霾天气，让多位专家认为油品品质与空气质量密切相关，使得原本就在尘嚣上的油品升级问题再度热议。目前，中国石化在长三角、珠三角和环渤海地区等已全面提供国四车用汽油，计划于2014年和2015年全面供应符合国四的车用汽柴油。阅读全文>>
2013-02-05 作者：喻春来

三桶油回应油品提高难：只因划不来

按照中石化、中石油和中海油能够生产国四、国五汽油的产能粗略计算，全国已具备生产约2.3亿吨/年国四、国五汽油的能力。”中石油股份有限公司总裁周吉平也说，市场化是成品油定价机制的改革方向，但现阶段仍需政府调控，希望政府在合适时机再下放定价权。阅读全文>>
2013-02-04 作者：徐沛宇

中石化明年供应国四油品 降低环境污染

中石化2月1日表示，今年底前12家下属企业的提高脱硫装置将全部建成投产，明年起全面供应国四标准油品。阅读全文>>
2013-02-03

中石化:每年投入300亿解决油品质量问题

日前，中石化集团董事长傅成玉今天接受央视记者采访时表示：中石化每年投入三百亿左右解决油品质量问题，明年中石化将全面供应国四标准车用油。欢迎媒体任何时间到中石化任何一家企业进行监督。目前全国车用油普遍实施的是硫含量低于150PPM的国三标准。 阅读全文>>
2013-02-01
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