此前,我们已经对比奇瑞艾瑞泽5、
本田思域、现代领动、大众宝来以及福特福克斯这5款车的百公里加速和刹车成绩,加速成绩不出所料,
本田的1.5T
思域和大众低功率1.4T宝来使用了缸内直喷的技术而稳稳的占据了前两名的位置,艾瑞泽5
SPORT则使用了普通涡轮增压形式,虽然没有使用缸内直喷,但是电喷发动机却不会那么容易产生积碳,在日后的养车费用上会大大的降低。刹车成绩则是宝来和艾瑞泽5以38.5米和41.6米力压其他三款车。在这两项最基础的硬性指标通过之后,这次我们选择了奇瑞艾瑞泽5、东风
本田思域以及北京现代领动中日韩三款车型进行赛道对比,看看真枪真刀的实干,三款车会有一个怎样的结果。
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