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  11月18日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布新美式格调轿车凯迪拉克CT5上市,售价27.97-33.97万元,共推出6款配置,提供6种车身颜色和5种内饰颜色选择,更有惊喜“1年0息金融方案”和“8年或16万公里动力总成原厂质保政策”同步推出。新车已启程运往全国凯迪拉克经销商网络,即日起可陆续交付全国各地客户。 作为凯迪拉克品牌强势布局中型豪华轿车市场的巅峰力作,CT5充分展现了凯迪拉克打造豪华后驱轿车的深厚底蕴和创新格调,将惊艳瞩目的造型设计、细腻精妙的座舱布局、卓越精准的非凡驾控和前所未有的智能出行新体验,为这个时代独具格调的新生活精英带来“一入眼帘,直抵内心”的豪华感官新体验;更以超越市场期待的20项高价值标准配置和13项越级豪华配置,惊艳定义中型豪华轿车高价值标杆。   入目倾心 创新演绎惊艳造型设计   源自对ESCALA概念车前瞻设计语言的创新演绎,CT5的惊艳造型设计堪称凯迪拉克全新轿车设计的风向标。得益于全新一代轻量化豪华后驱平台超强可塑性,CT5以50:50完美车身比例打造出傲视同级的4924x1883x1453mm车身尺寸。长车头、短前悬的设计与2947mm超长轴距巧妙融合,营造出优雅而灵动的车身姿态。 C柱后角窗首次采用阿尔法钻石折角创新设计,与小鸭尾扰流板一气呵成,勾勒出更加清晰的溜背式轮廓。整车周身紧绷而又极具雕塑感的特征线、一体化设计的星光门把手及首次采用的全新钥匙造型,生动诠释凯迪拉克“艺术与科技”的设计哲学。延续品牌双外观策略,凯迪拉克CT5推出风尚版与运动版车型,为新生活精英提供各具风格的新美式豪华格调之选。   作为对格调品味的最佳诠释,凯迪拉克CT5首次创新应用100%LED闪电灯组系统,纤长夺目的LED闪电前大灯与贯穿式的LED闪电日行灯交相辉映,LED飞翼尾灯则向三方向延伸带来角度多变的璀璨视效。其中,风尚版尾灯以亮红色水晶罩壳演绎优雅动律;运动版尾灯则以透明罩壳展示不凡运动天资。   入座动心 格调渲染惊艳座舱布局   秉持“以驾驶员为中心”的设计初衷,凯迪拉克CT5首次采用10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏,角度经过精密计算后向驾驶者微微倾斜。中控台下方设计有集成无线充电功能的手机专用存储空间,以精致收纳优化空间布局;豪华真皮包覆的多功能真皮方向盘带来舒适握感,并集成电话语音、巡航控制、仪表信息显示等高频功能快捷按键,随心驾控信手拈来。   借助巧妙的人性化设计,凯迪拉克CT5的每个座椅都兼具舒适性与功能性。Moli真皮座椅以柔软舒适的天然触感完美结合Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺,让每一段旅程都轻松愉悦。 座椅个性化记忆存储设置功能,令驾驶者可根据个人偏好设置座椅姿态、后视镜角度、方向盘调节等;同级独有的Haptic安全提示震动座椅功能,可及时提醒驾驶者敏感路况信息。前排座椅12向电动调节兼具加热、通风,并拥有同级唯一按摩功能;后排座椅则可按6/4比例折叠,多变灵活空间令驾乘出行更显从容。   凭借多项超越同级的专属豪华配置,凯迪拉克CT5为驾乘者带来独具格调的“惊艳”驾乘体验。Bose® Performance至臻系列音响系统以15颗高性能扬声器与多项独到音效科技的完美结合,带来宽广的沉浸式声场环境;全新一代Bose® ANC主动降噪技术与AudioPilot 2噪音补偿技术相得益彰,打造静谧舒适的座舱环境;ESE引擎声浪优化系统通过毫秒级算法对座舱内声浪实时修正,带来更为强烈的感官刺激。 除此之外,环绕式LED氛围灯、自动双区空调系统、负离子空气净化器等领先科技配置的锦上添花,进一步渲染出CT5极具质感的座舱豪华格调氛围。   所驭随心 后驱造就惊艳驾控乐趣   为打造酣畅淋漓的非凡后驱驾乘体验,凯迪拉克CT5采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技,搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,能够爆发出最大功率177千瓦,峰值扭矩350牛–米的澎湃动力,百公里加速仅需7.3秒,全面超越同级。 基于Tripower可变气门管理技术、高度智能电气化技术的创新应用,CT5拥有“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种高效工作模式,百公里油耗低至6.9升。 与之匹配的全新10速手自一体变速箱,以更宽的速比范围和绵密合理的齿比分布优化不同驾驶工况下的智能换挡逻辑,实现高性能和操控性的极致平衡。这一黄金动力组合令CT5在任意复杂路况下均可确保精准、高效的驾控体验,更带来燃油经济性与环保性的全面提升。   得益于全新一代轻量化豪华后驱平台特性,CT5以出众的底盘调校带来更加灵活、精准、稳定的操控表现,更倾力打造了一套令每一位“豪华后驱控”都醉心不已的顶尖驱动组合: MRC主动电磁感应悬挂以每秒扫描路面1000次的高频速率,实时调节减震器“软硬”程度,激烈驾驶下亦能提供良好支撑力; 同级独有的mLSD机械式限滑差速器可有效防止车轮空转,通过锁死打滑车轮并将动力集中输送至有抓地力一侧,即使在剧烈加速或极限过弯时仍能确保动力的平稳持续传输,显著提升CT5的操控上限; 凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统拥有对向4活塞刹车卡钳,制动盘采用碳氮共渗技术,高负荷状态下仍保持出色制动,制动距离仅为36.7米。通过这一套“驱动组合拳”的无间配合,CT5为每一位热衷驾驶的用户带来原汁原味的豪华后驱驾控体验。 除提供运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式外,凯迪拉克CT5还首次创新引入“My Mode我的驾驶模式”,允许驾驶者自定义发动机声音、转向、悬架等车辆设定,让每一次驾控都真正做到“随心所驭”。   所感称心 科技赋能惊艳智能生活   围绕“科技制胜”产品开发策略,CT5率先搭载凯迪拉克云电子架构,以超高速的网络数据传输、卓越的整车云更新功能(FOTA)、无限的可持续拓展潜力以及全方位的网络安全设计,为消费者带来更迅捷、更强大、更安全的智能出行新体验。 这一划时代的电子架构相当于整车的“大脑和神经系统”,全面提升性能和运行效率,成为连接、驱动和控制车辆几乎所有功能的强大技术中枢。基于大幅度提升的车辆通信能力和电子带宽,凯迪拉克云电子架构每小时可处理高达4.5TB的数据量,使得整车信息处理速度提升超过5倍。 通过数据带宽和计算能力的几何级提升,CT5将拥有堪比智能手机的整车云更新功能,整车共计超过30个模块均可实现全用车生命周期的实时更新和智能升级。不仅如此,秉承“安全至上”原则,该电子架构还借鉴了航空级别的网络安全标准和技术,实现覆盖“云管端”的多层面网络安全防护,为用户带来最安心的驾乘体验。   依托上汽通用汽车“第二引擎”战略,凯迪拉克CT5集成全新一代移动互联体验CUE,支持双蓝牙设备接入,拥有多达5种HMI交互设计,不仅实现OTA智能云更新,更搭配100G/年的终身制免费流量,令车主随时随地可畅享最新资讯服务。基于凯迪拉克云电子架构带来的更高运行效率和强悍性能,CT5的车机响应和数据传输速度大幅提升,交互体验极为流畅。全新一代云自然语音识别功能,使驾驶者通过语音交互即可控制车载娱乐信息及驾驶辅助功能。 “千人千面”的人工智能推送则带来精准化、主动化的定制信息服务。全新升级的车载APP预装酷我音乐、喜马拉雅FM、听伴等精彩纷呈的热门娱乐功能,并提供天气、限行、股票、经销商预约维保等丰富车主服务功能,以人、车、云端的极速无缝互联方式,带来令人倍感“惊艳”的使用体验。   凯迪拉克CT5配备由6个毫米波雷达、12个超声波雷达和6个高清摄像头组成的360°安全检测系统,拥有多达20项标准安全科技;更搭配全面整合车道偏离保持辅助系统、ACC智能自适应巡航、全速域防撞自动刹车等多项领先驾驶辅助功能在内的ESS强化安全策略II,全方位构筑起强大的行车安全屏障。全彩HUD飞航显示仪、第二代高清流媒体广角内后视镜、360°全模式智能自动泊车等诸多领先智能视野辅助科技的加持,让安心出行再无后顾之忧。   聚焦这个极富变革的时代,凯迪拉克CT5以无与伦比的性能与优雅,以及全面超越同级的强大配置,呈现令人惊艳的驾乘感官新体验;更以不断突破自我设限的瞩目新风范,为追求格调生活方式的新生活精英带来多维度的“新美式豪华”体验。 作为凯迪拉克豪华后驱型谱上的重磅产品,CT5将以中型豪华轿车高价值标杆的昂扬姿态,刷新豪华后驱轿车定义,成为引领凯迪拉克持续进击中型豪华轿车市场的一股新生力量。承袭凯迪拉克豪华后驱轿车基因,CT5将与明年上市的CT4、全新一代CT6共同构建起“新美式豪华后驱轿车家族”,助力品牌在2020年完成新一轮产品阵营的崭新布局,昂首阔步,加速踏上风范新征程。阅读全文>>
2019-11-20 来源:EV世纪
11月20日,2019年广州车展新能源汽车高峰论坛正式召开。本次高峰论坛以“插电混动的春天”为主题,由重量级行业媒体主办,汽车行业专家、产业界精英和学术界著名学者,围绕插电混动车市如何“破冬立春”展开深入研讨和智慧激荡,探索插电混动汽车未来发展路径。上汽荣威受邀参加此次高峰论坛,并在大会上重点介绍了上汽第二代智能插电混动技术,得到了与会嘉宾的高度认同,展现其新能源科技领导者的领先实力。 破冬立春 上汽荣威推出第二代智能插电混动技术 我国已连续4年位居全球新能源汽车产销第一大国,用户对新能源汽车的接受度越来越高。特别是插电混动汽车,集合了传统燃油车和纯电动车的优势,兼具续航长、加速快、静音佳等特点,备受用户青睐。但市面上中低端插电混动车型扎堆,可供选择的高端车型稀少,再加上补贴退坡、政策变化等因素影响,插电混动车型的发展形成了机遇与挑战并存的局面。 在此大背景下,本次高峰论坛产学研专家群策群力,探寻插电混动市场的突破口,进一步挖掘发展空间,其中上汽荣威分享的探索经验和实践成果得到了一致认可。期间,上汽乘用车公司副总经理俞经民提出,“技术进步与客户需求将决定新能源汽车发展这场马拉松的奔跑节奏”。目前,脱离补贴的中国插电混动市场,正处于高速增长向高质发展转型时期,中国品牌应该不断以创新技术解决用户实际需求,从而在新一轮的市场竞争中赢得主动权,跑赢电动化这场马拉松。 一直以来,上汽荣威都坚持践行品牌向上,而技术升级正是车企突破瓶颈的关键途径。当天,上汽集团副总工程师朱军发表了以“上汽第二代智能插电混动技术”为主题的演讲,传达出上汽对“用持续的技术进步,为消费者提供更好的新能源体验”造车理念的坚持,引起与会嘉宾的热烈反响。上汽荣威始终坚持做中国新能源市场中的技术派,已经形成了最完善的新能源体系与最完整的技术储备,成为新能源科技领导者。此次,上汽荣威基于前瞻布局和市场调研,针对新能源用户需求,发布了上汽第二代智能插电混动技术,特别是其中的上汽独创iEM智能能量管理系统,开启AI智能技术应用的新领域,驾驶模式、能量回收模式、电量管理模式18种组合一键搞定,发挥“绿芯”科技最高效率。同时,配合第二代EDU智能电驱变速箱等创新技术的赋能,旗下车型将拥有更强动力心脏、更强挡位掌控、更强策略大脑、更强安全保障,引领中国插电混动技术迈上新台阶。 技术落地荣威RX5 eMAX让出行更高效、安全、聪明 上汽荣威不仅重技术发展,更重产品落地。即将在广州车展上市的插电混动智联网硬核中型SUV荣威RX5 eMAX,就是“插电混动技术派”代表作品,将为用户带来更高效、更安全、更聪明的绿色出行体验,填补高端插电混动SUV市场空白,持续掀起荣威新国潮。 打造高品质出行生活,混动座驾不仅要为用户提速,还要能守护出行安全。荣威RX5 eMAX采用1.5TGI缸内中置直喷发动机+高功率永磁同步电机的动力组合,加上全球首款10速EDU二代智能电驱变速箱、Hair-pin绕组技术等先进科技,实现最大综合功率209千瓦、百公里1.4升超低油耗的出色性能。同时,荣威RX5 eMAX还能为用户打消后顾之忧。新车电池按照UL2580安全标准研发,并满足IP67民用最高防尘防水等级,配合超高强度钢结构笼式车身、AI Pilot智能驾驶辅助系统、360°全景影像等主被动安全防护,给用户满分安全。 作为全球首款量产插电混动智能座舱,荣威RX5 eMAX具备可刷脸启动的SKY EYE天眼系统、全车乘员可控车的BYOD多用户随心控、互联网汽车智能系统3.0-Pro等智能配置,提供更聪明的交互体验。不仅如此,荣威RX5 eMAX采用更强韧的荣威律动设计语言,线面处理工艺考究,让用户一见倾心,同时还拥有BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯、I-MAX巨幕级全景天窗等配置,将视听触全感官体验做到了极致,实现远超合资的品质体验。 在上汽“新四化”战略的指导下,荣威品牌精准把握市场趋势,持续以高品质新能源产品满足用户不断升级的需求,旗下多款新能源车型深受市场热捧,荣威Ei5私人端市场销量近万辆,登顶该细分市场纯电家轿销量榜首;荣威ei6成为唯一销量破万的插电混动车型。此次,上汽荣威又抓住新一轮科技革命和产业革命的重大机遇,以“电动化×智能座舱”为破题点,打造出了荣威RX5 eMAX,为插电混动汽车产业高质量发展注入创新动能。接下来,上汽荣威还将继续肩负中国品牌向上的使命,进一步加大技术投入,不断升级插电混动汽车的产品品质和新能源配套服务,全力助力“插电混动的春天”的到来。阅读全文>>
2019-11-20 来源:EV世纪
11月22日,2019第十七届广州国际汽车展览会(以下简称“2019广州车展”)即将精彩启幕。作为中国汽车品牌领军者,长城汽车将携旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大整车品牌联袂出征,展示多款高科技、高智能、高颜值重磅新车,并深度聚焦用户体验。在“新四化”与全球化战略的持续推进下,长城汽车不断加大技术创新投入,促进品牌整体向上,为推动汽车行业转型升级发挥领航作用。 两大展台蓄势待发 四大品牌将迎产品矩阵再完善 本届广州车展,长城汽车旗下哈弗、欧拉、长城皮卡将再度依托“新四化”理念,联手打造深度聚焦用户体验的“长城汽车新四化体验乐园”,入驻2019广州车展4.2馆,让广大观众在零距离体验过程中,深刻感受到长城汽车在“新四化”领域的锐意进取与蜕变新生。 以“智在向前,远见WEY来”为主题,“中国豪华SUV领导者”WEY品牌,将在8.1馆以独立展台闪耀登场,并通过最新智能安全科技与新能源技术的奢华解读,在WEY品牌三周年之际,为消费者带来一场饕餮盛宴,尽展中国豪华SUV创新魅力。 WEY VV7 GT PHEV 与此同时,基于汽车“新四化”成果,长城汽车旗下四大品牌也将在现有产品矩阵的基础上,迎来多款全新产品的重磅加持,以深度聚焦用户体验,全面满足新消费群体味蕾的超强产品阵容,一展中国汽车品牌领军者的卓越风姿。 哈弗H6 GT版 哈弗F系“一门三杰”豪华阵容 其中,智领全球的哈弗品牌将重磅亮相哈弗H9罗伦士改装版、全新哈弗H6 GT版。于近日发布的哈弗F系2020款哈弗F7、哈弗F7x性能版、2020款哈弗F5“一门三杰”也将再度齐聚展台,以极智科技领跑未来;致力于打造“新一代电动小车”的欧拉品牌,将携全系版本车型精彩亮相车展,并聚焦电动汽车的安全、便捷,为用户带来更完善的出行服务体验;推出中国首款乘用化大皮卡的长城皮卡品牌,将集中展示长城炮乘用版、商用版,并重点展示长城炮越野版。今年10月,长城炮皮卡迎来首月销售“开门红”,单月销量高达5020辆,随着越野版势能的释放,长城炮皮卡销量有望持续攀升;作为WEY品牌技术旗舰担当,VV7 PHEV、VV7 GT PHEV也将在亮相今年法兰克福车展赢得全球瞩目之后,在2019广州车展大放异彩。 长城炮越野版 欧拉R1 此外,此番登陆2019广州车展,长城汽车还将在战略层面进行更多布局,以丰富的产品阵容与清晰的战略定力,进一步诠释汽车行业的未来生态。 聚力汽车“新四化” 赋能“科技长城”加速前行 当下,随着5G、AI商业化的不断加速,中国汽车产业迎来了转型升级、换道超车的伟大历史机遇。对此,始终在技术研发领域坚持“过度投入”的长城汽车,正坚定地前行在汽车“新四化”的变革之路上,不断深挖“清洁化、智能化、网联化、共享化”技术成果,反哺汽车产品的升级迭代,进而推动长城汽车旗下品牌的整体向上。 除了已实现量产的技术产品外,长城汽车还在以领先技术为引擎、探索未来汽车发展新方向,源源不断地产出更多面向未来汽车产业生态的前瞻科技成果,进而赋能“科技长城”的建设发展。 GW4C20B 2.0T汽油发动机 在清洁化方面,长城汽车持续深耕传统动力,并开展多技术路径并举的发展模式。近日,长城汽车自主研发的GW4C20B 2.0T汽油机荣获了“中国心”2019年度十佳发动机称号,这也是长城汽车继2009年、2010年、2011年、2013年、2017年后,第六次荣膺该项荣誉。无独有偶,7DCT变速器也在2017、2018年连续荣获“世界十佳变速器”荣誉,并于近期解锁量产超百万辆成就,长城汽车在动力总成领域的技术实力可见一斑。 尽管在动力总成技术上已经取得了较好成绩,但长城汽车仍持续加大在技术领域的研发投入,并不断取得新突破。今年6月,长城汽车旗下蜂巢易创正式发布包括4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的“I纪元”新一代动力总成技术。其中,4N20发动机实现了低负荷工况的燃油消耗最大降低15%,搭载4N20发动机的首款产品最大效率可达38.3%,而升级产品的样机最佳指示热效率为48%。 哈弗F7、F7x与长城炮均搭载GW4C20B 2.0T汽油发动机 除了传统动力总成,在新能源方面,今年7月,长城控股集团旗下蜂巢能源全球首发了无钴材料、四元材料电芯,展示出长城汽车在动力电池领域的创新实力,加之在叠片电池领域的革新工艺,长城汽车将进一步有效攻破新能源动力电池的安全与成本难题。 蜂巢能源发布全球首款无钴电池 在智能化、网联化方面,长城汽车于7月底正式发布“GTO全域智慧生态战略”,宣布联合BAT、华为等8家互联网、科技、通信巨头企业,构建全域在线智慧生态,开创出行机器人新时代。同时,凭借在自动驾驶领域的前瞻布局,长城汽车携L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等智能驾驶“黑科技”,闪耀亮相2019数博会,向公众与产业内外揭示了自动驾驶技术的应用与发展前景。 长城汽车亮相2019数博会展示L4级别城市自动驾驶 除了“新四化”技术创新上的不断突破外,今年,长城汽车在全球生产基地的加速布局为整车及配套零部件的生产效率提升与全球化发展提供了强有力的保障。 长城汽车平湖整车项目俯视图 继6月长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产之后,今年8月开始,长城汽车的国内生产基地也进入全面快速扩张阶段,半年时间,重庆永川、平湖、泰州等整车基地相继投产或开建,使长城汽车国内研产布局纵贯南北,完成全国范围的“黄金三角”生产布局,并覆盖国内和海外市场,展现了业界罕见的“长城速度”,为产品的快速生产和销售提供了有力的基础保障,进一步推动了长城汽车全球化战略发展。 长城汽车泰州整车项目正式开工建设 勇立时代发展潮头,共塑汽车产业变局。11月22日,长城汽车将以领航者的姿态,强势登陆2019广州车展。让我们相聚广州,共同感受绽放领潮产品魅力,共同见证中国汽车品牌的领航向上。阅读全文>>
2019-11-20 来源:EV世纪
在上篇文章中,我们对即将于本届广州车展亮相的重磅燃油SUV车型做了一个盘点,虽然SUV热度依旧很高...阅读全文>>
2019-11-20 来源:路咖汽车
在造车新势力的第一集团,蔚来的第二款车型ES6已经上市交付,而且已经成为了蔚来汽车的销量支柱,小鹏的...阅读全文>>
2019-11-20 来源:氢云链
现如今的汽车市场中,新能源产品仍保持着较高的占有率,不管是中国品牌还是和合资品牌都纷纷在这一市场发力...阅读全文>>
2019-11-20 来源:路咖汽车
虽然今年车市整体下行,但在B级车市场上本田雅阁却上演了逆势大涨的好戏,不过有涨必有跌,身为两届年度销...阅读全文>>
2019-11-20 来源:路咖汽车
在众多的造车新势力当中,小鹏汽车的实力算是比较强的,在补贴退坡,红利散尽的双重打击之下,小鹏汽车似乎...阅读全文>>
2019-11-20 来源:路咖汽车
文/揪片子 眼瞅着还有13天就0202年了,正如每一位上班族做年终总结一样,身为汽车界的“年度大会”...阅读全文>>
2019-11-20 来源:汽车维基
11月22日,一年一度的广州车展即将开幕。作为国内四大老牌车展暨国内最后一个大型车展,各大车企都将...阅读全文>>
2019-11-20 来源:新车评
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