储备

30万内大后备箱SUV车型堪比轻卡能拉货

虽然末日说被证明是玛雅人跟大伙开的一个玩笑，但这个世纪性的话题的确被各方拿来炒作，在网上关于汽车如何在灾害来袭时帮助逃生的内容比比皆是，越野能力突出的SUV成了首选目标。其实，就逃生而言还有一方面能力不能忽视，那就是车辆的载物能力，只有装下尽可能多的物资储备，才能坚持活到最后。于是我们将以上两方面能力综合考虑，为大件筛选出几款后备箱空间够大的SUV阅读全文>>

2012-12-25 来源：凤凰网汽车作者：味全

阿斯顿马丁资金短缺信用评级或将下调

据彭博社报道，由于阿斯顿·马丁跑车公司的现金储备即将耗尽，该公司已被信用评级机构穆迪公司置于降级审查名单中。穆迪分析师福尔克·弗雷(Falk Frey)表示：“对阿斯顿·马丁进行降级审查是由于该公司在今年第三季度中的现金获取能力与经营业绩欠佳，截至今年9月底，该公司的流动资金状况发生显著恶化。阅读全文>>

2012-12-04

沃尔沃称将大力加强本土化人才储备

日前，沃尔沃汽车集团中国区副总裁宁述勇透露，刚刚在巴黎车展全球首发的豪华越界车V40 Cross Country将迎来它的亚洲首秀，而沃尔沃的本土化审批也已接近尾声，有望在年内实现国产。阅读全文>>

2012-11-14 作者：李村

沃尔沃国产审批接近尾声确认年内国产

上周，沃尔沃首个本土化品牌战略活动“壮游中国蓝色海岸”活动宣布起航，此举也意味着沃尔沃在中国本土化工作的进一步深入。沃尔沃为其国产进行了一系列本地化的人才储备，招揽了一批能人干将，将一汽-大众第二任总经理陆林奎、研发精英徐焕新、营销高手付强等一批汽车行业资深专业人士招致麾下。阅读全文>>

2012-11-01

“高管回归效应”技术回归有待真正激发

从回流的高管人才成分看，自主品牌汽车企业还普遍存在着“急功近利”，过于追求销售业绩的提升以及品牌认知度的提高，轻视了企业技术人才的储备。我们希望能看到更多的高端人才的回归，更希望看到高端技术人才的回归，因为对于自主品牌来说，只有技术的基本才是发展壮大的根本。阅读全文>>

2012-10-09 作者：陈彬

在美国好莱坞科幻片中，地球一旦面临能源等危机的时候，总会有像“妇联”式的英雄人物出现去力挽狂澜。所以，如果我们是电影或者新闻联播里的路人甲，我们都是幸福的。可是现实如何呢？就拿汽车界里最关心的石油储备问题，在04年专家就预测最多只能开采到2057年，而目前的世界日均石油消耗远远超过了专家的想象，能用到2050年已经是极限了。到了这个节骨眼，超人钢铁侠是不会出现了，就算是国家的秘密武器--城管！再厉害也变不出石油，只有靠普通的人类自己去应对能源危机问题。阅读全文>>

2012-07-24 作者：林振金

2013年底推保时捷918 百公里耗油量约3L

近日，从海外获悉保时捷超级跑车918 Spyder已进入驾驶测试的研发新阶段，将在2013年9月底之前投入量产。918 Spyder传承了保时捷917赛车的血统，在开发过程中，核心问题在于如何解决精密驱动装置之间的相互配合；采用插电式混合动力系统，超过770hp的动力储备足以确保出色的动态性能，其百公里耗油量仅为大约3升。阅读全文>>

2012-07-19 来源：凤凰网汽车作者：麒麟