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综合外电报道,大众与铃木正在试图寻求解决方案,平息长达两年的法律纷争,再续前缘或分道扬镳当前犹未可知,存在重新合作的可能。2011年11月24日,铃木汽车宣布开始申请仲裁,以解散其与大众汽车的联盟,要求大众汽车售出所持有的铃木股份,并单方面宣布联盟解体。阅读全文>>
2013-07-29
底特律和它的汽车公司一样,在鼎盛时期为公共部门雇员提供了慷慨的福利,并许诺了退休后的退休金。随着汽车业的衰落,底特律税收锐减,这些福利和退休金却根据法律无法做出相应的调整。 阅读全文>>
2013-07-22 作者:周佳
随着中国汽车市场的发展和日益成熟,越来越多涉及汽车和消费者维权的纠纷发生,凤凰汽车特别约请北京市盈科律师事务所合伙人、中国消费者协会律师团律师、中国汽车流通协会专家委员会委员蒋苏华为我们带来了5月的汽车法律热点纠纷案例解读。阅读全文>>
2013-06-09 来源:凤凰网汽车
近日又有25家对冲基金在德国对保时捷控股公司发起诉讼,并索赔13.6亿欧元(约合17.7亿美元)。保时捷日前就此发布声明,宣称针对该公司的新一轮法律诉讼是没有根据的。阅读全文>>
2013-05-15 作者:Ryan
4月20日,戴姆勒在上海车展正式宣布成立戴姆勒卡客车(中国)有限公司,新公司已于2013年4月1日正式投入运营,此举将进一步提升中国市场在戴姆勒集团中的战略价值和意义。戴姆勒卡客车(中国)有限公司前身为戴姆勒东北亚投资有限公司旗下的戴姆勒卡车中国,负责梅塞德斯-奔驰卡车在中国的业务运营。新公司成立后,将继续加大梅赛德斯-奔驰等戴姆勒旗下卡车品牌在中国的业务力度,并将范围扩大到客车业务。同时,新公司作为独立的法律实体将更紧密有效地整合戴姆勒进口卡车和客车业务的相关资源,提高运营效率,增强市场应对能力。阅读全文>>
2013-04-22 来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
前不久一则“车头撞烂气囊未开,厂商回应‘因没撞对位置’”的新闻引起了全国人大代表、中国平煤神马集团董事长梁铁山的关注。他认为,同迅猛发展的汽车产业相比,我国关于汽车安全气囊的立法却十分滞后,目前尚无关于汽车安全气囊的立法,因此,他建言国家应该加快汽车安全气囊的立法步伐,为安全行车再系上一条法律“安全带”。阅读全文>>
2013-03-10 作者:顾立林 李亚楠
法拉利官方近日对外宣布,备受瞩目的ENZO继任者车型法拉利F150 Italia(暂定名)将于3月开幕的日内瓦车展上隆重首发。值得一提的是,作为法律来家族历史上最强车型,其0-100km/h将不足3秒。阅读全文>>
2013-02-12 来源:凤凰网汽车 作者:秦庆宝
在目前这种合格证质押还处于法律真空地带,各方均默认接受的情况下,消费者要想避免自己权益受到侵害,就必须有较强的维权意识,在购车时签订严格的合同,付款手续完成之后,经销商就必须把所有的随车手续就交付给消费者。阅读全文>>
2013-01-25 来源:凤凰网汽车 作者:易新
汽车三包办法出台之后,很多人认为办法中规定的惩罚过轻,很难对不执行三包者形成威慑力。三包办法规定,违反该规定的,“予以警告,责令限期改正;情节严重的,处1万元以上3万元以下罚款”。“责令改正,并依法向社会公布。”阅读全文>>
2013-01-22 来源:北京商报 作者:贾新光
良好的监管效果并不仅仅在于严厉的法规本身,而是在于对法规的执行力。从“有法可依”到“有法必依”再到“执法必严”,监管部门执行力到位,法规才能真正发挥其效力。法律的力量,不在于停留在纸面上的条文,而在于执行的力度。执行的力度有多大,法律的力量就有多大。阅读全文>>
2013-01-22 来源:凤凰网汽车 作者:易新
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