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汽车三包办法出台之后,很多人认为办法中规定的惩罚过轻,很难对不执行三包者形成威慑力。三包办法规定,违反该规定的,“予以警告,责令限期改正;情节严重的,处1万元以上3万元以下罚款”。“责令改正,并依法向社会公布。”阅读全文>>
2013-01-21 来源:北京商报 作者:贾新光
良好的监管效果并不仅仅在于严厉的法规本身,而是在于对法规的执行力。从“有法可依”到“有法必依”再到“执法必严”,监管部门执行力到位,法规才能真正发挥其效力。法律的力量,不在于停留在纸面上的条文,而在于执行的力度。执行的力度有多大,法律的力量就有多大。阅读全文>>
2013-01-21 来源:凤凰网汽车 作者:易新
这些事件背后折射出的是中国汽车消费者的维权难题:举证难、法律不完善、投诉无门成为挡在消费者维权路上的“三座大山”。法律人士建议,尽快出台汽车国家“三包”规定,完善侵权责任法以及惩罚性赔偿金制度,保护广大汽车消费者权益,以迎接中国真正意义上的汽车时代的来临。阅读全文>>
2013-01-15
上期,我们报道了新疆消费者袁先生轻信了“拼缝”的“CR-V22万元包牌价”,千里迢迢来北京买车,结果最终被骗2万多元的故事。此后我们又就此事咨询了北京市博瀚律师事务所的刘恕律师,请他对此事进行评析,并为消费者提供法律方面的相关建议。阅读全文>>
2013-01-08 来源:北京青年报 作者:文建斌
只要在号牌上做了手脚,就将面临法律的严惩。昨天,交管部门通报在1月4日的全市严查涉牌违法行为中,共查处291起违法行为,按照“史上最严交规”的规定,违法司机一次性被记满12分。阅读全文>>
2013-01-06
虽然吉利集团董事长李书福在去年两会期间就车内空气质量问题就指出“《指南》从一定程度上使消费者在车内污染方面的维权有了依据,但该《指南》并非强制性标准,还没有法律约束力,不能从实质上对车内有害物质进行抑制。”但在《指南》实施近一年之后,情况并没有更好的改善,车内空气质量评价标准依旧只是一纸公文,没有有效的制度约束,徒增消费者烦恼而已。阅读全文>>
2013-01-04 来源:凤凰网汽车 作者:张翠翠
昨日,针对有驾驶人抱怨新交规“闯黄灯扣6分”条款易导致惯性追尾一事,公安部交管局表示,只要驾驶人注意力集中、与前车保持安全车距可以避免。昨日,公安部交管局有关负责人介绍,今年伊始,公安部要求各地公安交管部门严格落实新交规要求,维护法律的统一性、严肃性。阅读全文>>
2013-01-04
2013年1月1日,新的《机动车驾驶证申领和使用规定》(以下简称“新交规”)开始施行,新交规主要对现在比较突出的交通问题进行法律约束,特别是对校车这类特种车辆进行较为周全的法律监督,以求让驾驶环境更加良好。阅读全文>>
2013-01-03 来源:凤凰网汽车 作者:面糊
法律与行为的关系,跟鸡与蛋的关系差不多,行为要靠法律来归范,法律因为要规范人们的行为才诞生。也有说法是乱世用重典,当此汽车呈天文数字态势进入社会之时,当此人们的思想和意识还没能跟上汽车发展的脚步之时,制定严密的法律乃当务之急。当人们的思想没能跟上时,只能用法律来规范;而对于那些有着更高认识的人士,不妨宽以待人,严以律己,让一步,不抢那几秒,没准就挽救了一个鲜活的生命。不妨做一个高素质的强者,让着弱者,而不是睚眦必较地争个你高我低。阅读全文>>
2012-12-10 来源:凤凰网汽车 作者:孙晓红
新京报12月3日报道行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者5元以上50元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。阅读全文>>
2012-12-03
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