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乘用车空气质量评价指南实施 有标可依

昨日，环保部与国家质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》GB/T27630-2011(以下简称《指南》)正式实施，这是我国针对乘用车内空气质量发布的首个标准，填补了我国车内空气标准的空白。阅读全文>>
2013-03-02 来源：南方日报 作者：郭小戈

环保部:2020年PM2.5排放总量将显著下降

日前，国家环保部制定的《环境空气细颗粒物污染防治技术政策(试行)》公开征求意见。征求意见稿指出，到2020年我国将建立区域层面大气污染监测、评估、监督体系，细颗粒物PM2.5排放总量将显著下降。阅读全文>>
2013-02-20

雾霾促国五标准出台 汽车成本或增400亿

昨日，记者从环保部及国家质检总局获悉，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(即“国五”排放标准)在2月18日二次征求意见后，将于今年尽快出台正式文件。阅读全文>>
2013-01-31 作者：岳 伟

专家解读：主要污染源北京的车河北的煤

在向环保部汇报上一轮北京前所未有的污染解析时，王跃思表示，主要是两个污染源：北京的汽车、河北的煤。贺克斌说，这次重污染和上一次重污染都持续时间长，最开始污染是区域传输为主，此后因为污染物扩散不出去，以本地为主。阅读全文>>
2013-01-30 作者：综合报道

汽车排放酝酿国V 油品质量升级依然滞后

汽车排放酝酿国五标准。油品质量升级依然滞后。尾气问题难解决...于是关于汽车排放标准和油品质量的升级成为最为迫切的问题...汽车排放国五标准二次征集意见...达到国五标准的轻型汽车...然而就在排放标准不断进步的同时...油品的升级却慢得让人心急...全国大部分地区的汽油依然在执行国三标准...燃油质量标准一直跟不上汽车排放标准的脚步...国五排放标准露出端倪...想要实施得靠油品升级。日前...国家环保部发布了国五标准的二次...阅读全文>>
2013-01-23

升级成本超500亿 三大油企冷对“国五”

环保部科技标准司负责人表示，通过实施国五排放标准，轻型汽车单车将在现有基础上进一步减排氮氧化物25%-28%，减排颗粒物82%。上海、广州、以及南京等江苏等城市在供应国四标准的汽油；而全国大部分地区使用的仍是国三标准的汽油。阅读全文>>
2013-01-18 作者：李春莲

国五严控PM2.5排放 新能源车市场受益

持续了数日、笼罩在我国中东部地区的雾霾天气虽然已经有所缓解，但仍旧迟迟挥之不去。针对今年1月份的雾霾天气明显比过往严重的情况，近日，环保部重拳出击，发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》第二次征求意见稿。阅读全文>>
2013-01-18 作者：胡仁芳

环保部：说汽车尾气是污染根源有失偏颇

新年伊始，内地中东部地区雾霾久久挥之不去，从北京、天津到石家庄，从郑州、南通到贵阳，空气污染指数纷纷“爆表”，全国70多个城市笼罩在梦幻般的污染之下。有人表示造成此次污染的最大原因是汽车尾气排放，为此凤凰汽车连线了国家环保部机动车排污监控中心相关负责人。阅读全文>>
2013-01-17 来源：凤凰网汽车 作者：张翠翠

国五标准二次征求意见 严控污染物排放

在雾霾笼罩中国的阴影散去之际，环保部终于出手，拟重拳出击，治理机汽车污染。1月16日， 环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》第二次征求意见稿(以下简称二次征求意见稿)。阅读全文>>
2013-01-17

尾气燃煤是污染元凶 专家建议减少出行

我国中东部持续多日的雾霾依然没有散去，据悉，昨日北京环保部召开的新闻通报会上，污染物排放大被指是此次空气重污染主因。专家更是将污染矛头直指机动车尾气排放，建议减少私家车以及公务车在灰霾天气出行。 阅读全文>>
2013-01-16 作者：史建磊
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