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大排量自然吸气发动机

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大排自然吸气作为超豪华跑车的主流发展方向,已被多家超跑品牌冠以顶级跑车头衔,其中来自意大利的豪华性能车制造商玛莎拉蒂为了完成2018年全球销量7.5万辆的目标,在推出GT跑车后将再度发力。近日网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉,玛莎拉蒂将推出一款高性能赛车版超跑MaseratiMC12VersioneCorse(以下简称为MC12)。新车采用了WEC(世界耐力锦标赛)LMP1组别的原型车为设计蓝本,并搭载了象征顶级超跑的6.0LV12发动,进而将矛头指向帕加尼ZondaR。阅读全文>>
2015-04-28 来源:网通社 作者:王京松
阿斯顿马丁作为超豪华品牌,已从大排自然吸气过渡到小排量增压动力的时代,强劲的动力单元与良好的底盘设定使此类车型多年竞争于顶级超跑市场前列。随着超豪华跑车市场的竞争日益白热化,阿斯顿马丁的全新高性能超跑也将面世。近日网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉,阿斯顿马丁将推出一款名为AstonMartinDB11(以下简称为DB11)的车型,由于阿斯顿马丁与梅赛德斯奔驰存在合作关系,因此这款全新DB11有望搭载戴姆勒公司所提供的V8双涡轮增压发动,竞争迈凯轮全新540C。阅读全文>>
2015-04-24 来源:网通社 作者:王京松
[凤凰图解]雷克萨斯RC F 高性能跑车 阅读全文>>
2014-09-18 来源:凤凰网汽车|1 作者:蒋韬
如今发动排量化的趋势已经蔓延到性能跑车领域,宝马和奥迪已经放弃了大排自然吸气引擎,而奔驰为了加强在性能车细分市场的领先地位,近日网通社从奔驰官方获悉,奔驰AMG已经研发出了全新的4.0T发动,该发动将取代现款C63 AMG车型的6.2L引擎,此外由于该发动的出色的性能参数,搭载首款引擎的车型会是取代SLS AMG的继任产品。阅读全文>>
2014-06-16 来源:网通社 作者:高峰
随着各国对于汽车平均燃耗标准的日益严苛,除推出混动和电动产品外,小排量增压引擎成为了目前汽车动力系统的主要发展方向。除目前奔驰和宝马等豪华品牌已开始普及2.0T发动,并逐步取代自身大排自然吸气引擎外,网通社通过查阅各大车企的对于未来动力的研发规划后发现,目前包括沃尔沃、捷豹路虎、讴歌和雷克萨斯在内的六大豪华品牌旗下的26款新车有望搭载全新一代2.0T小排量增压引擎。阅读全文>>
2014-06-16 来源:网通社 作者:陆宏伟
在众多全球车企针对时下严苛的环保标准和大排消费税的制约下,已开始纷纷研发小排量的“T”引擎,对于跑车亦是如此。不过现代汽车却一反常态,规划针对旗下的跑车“劳恩斯Coupe”不再提供2.0T的小排量增压发动。对此,现代汽车北美发言人德里克·乔伊斯(Derek Joyce)公开表示:新款劳恩斯Coupe将考虑重新定位,主打高端性能跑车,仅配备3.8L的大排自然吸气发动。待新劳恩斯Coupe车型推出后,将与福特野马等美式高性能跑车竞争。阅读全文>>
2014-06-03 来源:网通社 作者:梁一平
在中国市场,如果说道奇品牌能算上美系车中的正餐,那么酷威车型肯定是正餐中的主菜。棱角分明的车身线条配上大排自然吸气发动,称得上国内市场SUV车型中的一道风景。并且我还听到了一些美系车的忠实拥趸告诉我,这才是城市SUV里没有泡菜和芥末酱的美式正餐。有这般纯粹吗?带着些许质疑,我们在评测2.4L酷威之后又测试了这台3.6L的道奇酷威。阅读全文>>
2013-08-28 来源:凤凰网汽车|1 作者:李志
由于能源和环保的原因,现在已经有越来越多的厂家开始使用更加节能高效的涡轮增压发动,从而放弃了大排自然吸气发动。不过这种现象也仅仅存在于欧洲和亚太汽车市场。在北美,他们依旧使用着大排自然吸气发动,即便是那些日系车厂商在北美市场使用的也同样为大排发动阅读全文>>
2012-12-06 来源:凤凰网汽车
促销日期:2022-10-18至2023-01-18全新21款丰田坦途皮卡更是其中的一霸,大排自然吸气发动的动力输出,扎实的底盘调教,其性能是无需做...阅读全文>>
2022-12-08
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2022-12-02
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