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第十二届东莞国际车展9月29日盛大开幕
凤凰汽车讯 今年上半年,受整体经济
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等因素影响,降价、促销、优惠、让利成为近期车市中的主旋律。东莞,这个几乎被所有汽车品牌青睐的汽车消费福地,在经历去年的骤冷后,东莞经销商开始面临另外一种局面——库存。因由库存压力导致的品牌之间的价格战愈演愈烈,在经历6、7月份传统淡季后,行业人士预言,第三季度的价格战会更加激烈。
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2012-09-26
来源:凤凰网汽车
作者:综合报道
上汽通用五菱2012年销量率先再越百万辆
据上汽通用五菱汽车股份有限公司最新消息,截止9月12日,上汽通用五菱整车销量已突破百万辆,连续四年率先挺进“百万俱乐部”。在今年车市整体
增速
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的环境下,上汽通用五菱却较上一年提前一个月撞线百万,继续稳固占据中国汽车市场第一阵营。
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2012-09-12
来源:凤凰网汽车
作者:包祥
贾新光:对明年市场形势应有思想准备
最近公布的8月汇丰PMI指数进一步下滑到47.6,这引起了全球的关注。据国家统计局统计,7月规模以上工业增加值同比增长 9.2%(原来的预期是9.8%),
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较6月份的9.5%
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。中国经济不仅居民消费力低,还存在城乡之间、中小城市与大城市之间、东部沿海与中西部地区之间的巨大差异。
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2012-09-11
作者:贾新光
进口汽车销量
增速
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年内或回落至20%
中国进口汽车贸易有限公司市场营销部经理王存称,库存压力加大、降价幅度较大,对跨国公司完成全年预期目标造成了很大压力。根据中国进口车联席会(CICA)的不完全统计,20个品牌的零售数据显示,累计的增长速度在逐步回落,前7个月累计增长速度已回落到21.3%,预计进口车市场零售量
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将回落至20%左右。
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2012-08-23
今年已进口汽车超68万辆 同比增长25.5%
随着中国车市整体
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,进口车的终端销量
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也在
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,这让进口车的优惠幅度持续增加。7月,进口车总体市场优惠超过7万元,优惠金额环比增加超5000元。
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2012-08-21
来源:北京晨报
作者:刘卓
限购拔高购车档次 自主品牌面临大打击
随着宏观经济
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的
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,豪华车
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也开始出现了下滑,年初以来价格战一直不断,动辄10多万的价格优惠,频频出现,不断冲击市场神经,入门级的车型价格,不断进入中高级车的价格区间。作为城市SUV市场
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最为迅猛的品牌之一,东风日产SUV车型的表现也证明了这一观点。
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2012-07-27
作者:朱钦
英菲尼迪重金布局网络 树立渠道话语权
就在英菲尼迪宣布国产之后的一个多月,其全球首家旗舰店正式落户北京。在中国汽车市场销量
增速
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、豪华车市场萎缩、经销商压力不断增大的情况下,英菲尼迪依然加码中国市场,体现了中国市场的重要性及英菲尼迪的重视程度。
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2012-07-19
来源:每日经济新闻
进口车全年
增速
预计在20%左右 市场良好
与国产车相比,进口车的市场表现依然抢眼。中国进口汽车贸易有限公司副总经理孙勇近日表示,今年1~5月进口车的增长幅度高于国产车型,下半年进口车数量依然会保持增长势头,全年的
增速
将在20%左右。中国整体经济环境对进口车市场带来影响,进口车市上半年的增长幅度有所
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,但是依然取得了高于车市平均增长幅度的成绩。
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2012-07-18
下半年市场走势:新旧车加速进口车深调
多位业内权威专家针对2012年中国汽车市场发展形势展开了深入的讨论,把脉新车、二手车、进口车等细分市场,预测未来走势。据了解,今年进口车价格一直处于下行态势,“
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;结构调整;品牌分化;排量下移;库存加大;价格松动”。
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2012-07-17
印度5月乘用车销量
增速
放缓
仅增2.8%
据印度汽车制造商协会SIAM统计的数据,5月份印度汽车市场乘用车销量同比仅增长2.8%,
增速
远低于预期。今年1月份印度乘用车销量增幅为7.2%;2月份为13%;3月份同比增长20%;4月份印度乘用车销量同比仅增长3.4%。
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2012-06-12
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