难产

2014年Jeep品牌国产难产渠道整合生疑

未提及国产12月中旬，汽车商报记者从克莱斯勒中国内部得到消息，该公司旗下Jeep品牌在即将来临的2014年内将不国产。该公司所制定的2014年年...阅读全文>>

2013-12-30 来源：汽车商报|0 作者：高飞昌

公车改革提出多年以来始终“难产”，随着日前中央政府明确提出，对公车使用要严格按规章办事，公车改革才终于迈出了实质性步伐。有消息称，公务车采购标准有望近期修订，自主品牌再传利好，符合公务用车标准的自主车型也将陆续推进。面对公务车采购的市场前景，国内各自主品牌纷纷摩拳擦掌，各车企老总也开始畅想公务车采购所带来的示范效应，并对公务车改革提出了自己的建议，希望能以此共同推进公务车采购自主品牌的进程。阅读全文>>

2013-04-02 来源：北京商报作者：蓝朝晖王万利

汽车三包：有法必依比有法可依更重要

备受关注的缺陷汽车“召回条例”已于2013年1月1日正式实施。而11年前就开始起草、“难产”8年却迟迟未能出台的汽车“三包”政策，近期终于也开始就标准问题进行第四次征求意见。阅读全文>>

2013-01-09 来源：凤凰网汽车作者：黄少华

汽车零部件三包求意见易损件只换不退

“难产”8年，汽车“三包”规定何时出台尚无时间表。不过，刚刚进入2013年，汽车三包政策就有了实质性进展。由全国服务标准化技术委员会组织制定完成的《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》征求意见稿出台，1月31日前向社会征集意见。阅读全文>>

2013-01-05 作者：杨滨

“汽车三包范围”标准第四次征求意见

据中国之声《央广新闻》报道，让消费者望眼欲穿的"汽车三包"政策历时8年仍然难产，目前正在就标准问题第四次征求意见。日前，国家质检总局将《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》国家标准征求意见稿公示，征求意见期限为本月底。阅读全文>>

2013-01-04 作者：肖志涛

车内空气标准“难产”车主无奈“裸奔”

车内空气质量问题是今年下半年各大车友论坛热议的话题。早些日子就发生了300名车主投诉某豪华品牌新车车内甲醛超标4倍的事件，这已经让大家非常担心：30多万的车辆居然像一间“毒室”！阅读全文>>

2012-12-20

高德起：“三包”难产或因中国国情所致

众所周知，几乎所有的汽车大国都没有国家资本控股的车企，因而，他们的政府在处理车企与消费者的利益关系方面，不管车企的脸色是不是好看，都能无所羁绊地做出有利于消费者的选择，类如召回、“三包”等法律制度，基本上是在不受利益钳制的情况下得以实施。阅读全文>>

2012-12-19 来源：凤凰网汽车作者：高德起

“难产”十年汽车“三包”初现曙光

“三包”，是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法，对不是因用户使用、保管不当而属于产品质量问题而发生的故障提供该项服务。汽车三包制度在经历十年的阵痛之后，至今仍在难产中。阅读全文>>

2012-11-19 作者：雷敏

新汽车销售管理办法难产经销商难翻身

记者日前从中国汽车流通行业协会获悉，该协会目前正在就修改《汽车品牌销售管理实施办法》（下简称《办法》）与代表汽车厂商的中国汽车工业协会进行沟通，并与商务部相关负责人进行了全方位的探讨。阅读全文>>

2012-07-27 作者：张煦

油价难现“四连跌” 新定价机制仍难产

7月11日零时起，国内成品油价格迎来了新一轮下调，汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元。这次降价是年内第三次下调，也是2008年12月实施现行成品油定价机制以来国内油价首现“三连跌”。有专家表示，此前涨多跌少的局面得到了缓解，有助进一步理顺国内成品油价格，且能够降低通胀压力，但是对于实现油价真正意义上的与国际油价接轨短期内难以实现。阅读全文>>

2012-07-13 来源：凤凰网汽车作者：老潘