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最近,我身边有好几个朋友刚好都计划买一台中型SUV,预算50万以内,他们除了考虑BBA之外,居然还不...
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2021-04-12
来源:车主指南
为满足排放和
能耗
要求,下一代奔驰C63将使用四缸混动系统
虽然不愿接受,但是通过小排量涡轮增压发动机+电机的混动系统组合,来取代以追求性能为目标的经典大排量时...
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2021-04-06
来源:EV世纪
看懂白车身:碳纤维—中国汽车品牌向上的“龙门”还是“壁垒”?
对于要突破18-20万元大关尚且苦苦挣扎的自主品牌车企,布局碳纤维车身技术通过轻量化/安全/
能耗
优化以及技术形象的提升,无疑是品牌向上的有力举措,但这只是万里长征的一小关。
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2021-03-29
来源:凤凰网汽车|1
作者:房力耕
喜讯!汽车油耗、续航不实终成历史,NEDC续航终被淘汰
作者:阿哲;转载请带以上信息视为自动授权 大家在购买一辆汽车时,不仅车型和尺寸是考虑的重点,油耗表现...
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2021-03-17
来源:懂车
电动车官标续航不准?别担心,马上就要靠谱了
“明明新车宣传续航里程有500公里,可实际行驶了400公里就没电了”,对于无数的电动车主和潜在购买者...
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2021-03-08
来源:汽场汽车APP
最虚不过工信部油耗?坑了消费者好久的“快乐表”,终于要淘汰了
“为什么买车时工信部标的百公里综合油耗这么低,而我却怎么样都开不出来”、“车机显示剩余里程600km...
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2021-03-06
来源:SUV大师
降低车辆
能耗
是当务之急,不被看好的三缸机的春天在2021吗?
长久以来,我们的终端客户不喜欢“三缸机”都已经成为了行业的常态,但车企却在近几年反其道而行,用分段式...
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2021-03-03
来源:火星说车
NEDC时代落幕,WLTC会是电动车谎言终结者?
"里程焦虑"一日不解决,新能源汽车就一日难正名,尤其是纯电动车。大多数人心知肚明,电动车里程焦虑,...
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2021-03-01
来源:路咖汽车
小鹏P7:冬天里,我们测过的“最狠”电动车?
如果不是这场依然在继续的全球疫情,我相信应该大家都会更快乐一些。看着图上这辆我们在路上越来越常见的...
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2021-02-22
来源:路咖汽车
为了实现碳中和目标,各大车企都使用了哪些“神招儿”
近日,宝马集团宣布将开始采购使用太阳能发电生产的铝材。生产铝所需的
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较高,使用太阳能等绿色能源可...
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2021-02-09
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