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陈玮

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随着形势的变化,新能源汽车政策大有可为,也应该更放得开,各地可以指定更多灵活有效的政策,以更强的力度不断促进新能源汽车走过市场化的“冰冻期”。近期新能源汽车在政策上有了更多实质性的利好,有望推动新能源车更快地告别市场化的“冰冻期”。阅读全文>>
2012-10-19 作者:陈志杰
2012全球新能源汽车大会1月10日在海南博鳌开幕,世界电动车协会创始主席清泉在开幕论坛“打开消费之门”上发表了题为《全球电动汽车产业化及其基础实施前景》的演讲。阅读全文>>
2013-01-10 来源:凤凰网汽车
“前7月份,整个汽车市场略有下降,豪华车市场增长18%。”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司副总裁雪峰在采访中,表达了对豪华车市场巨大的信心。阅读全文>>
2017-08-26 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
整个新能源汽车的发展方兴未艾,新能源车辆投放的速度和销量都在加速。阅读全文>>
2016-04-25 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
谨以此文向饶达致以深切的敬意和怀念 谨以此文向饶达致以深切的敬意与怀念 特约撰稿 | 斌波 来自...阅读全文>>
2020-01-06 来源:帮宁工作室
问题的根本因此也必须回归到,升级为法规的汽车召回管理条例,以及10月将实施的汽车“三包”政策,在汽车社会已然形成的今天,理应强力推行,不留可以含糊的余地。阅读全文>>
2013-03-21 来源:凤凰网汽车 作者:陈志杰
凤凰汽车讯 2016年6月6日,第七届全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心举办,全球的行业精英汇聚一堂,共同商讨应对当下的热点问题。本此论...阅读全文>>
2016-06-06 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
凤凰汽车讯 由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办的2014全球汽车论坛第五届年会,于10月16日至17日在武汉召开。今年的主题为中国汽...阅读全文>>
2014-10-16 来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
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目前发动机的燃油蒸发是依靠碳缶来吸附,而油箱是靠顶盖设计,把蒸发量降到最低。据说,在美国一轿普通轿车,一天24小时蒸发量控制到54毫克,其中油箱为22毫克,目前实际这个限值尚未达到。国内实际的蒸发量在600毫克左右,虽然这些蒸发量看似不高,但从上亿的车辆来说,就是一个很大的数字,以一个密集停车场也会造成一个定的危害。阅读全文>>
2013-05-24 来源:凤凰网汽车 作者:陈光祖
还有一种设想,为创建汽车产业与信息产业高度化融合,建设具有时代象征性的高科技产业园的集群方式,成为发展汽车产业科技的重要平台,可考虑建设“汽车的硅谷”,也叫“车谷”,现在国内出现有“电谷”、“光谷”、“药谷”等,还没有一个真正的“车谷”,历史经验证明,让“车谷”起到汽车产业高科技引领作用是非常重要的,但还是空白,要设法进行可行方案的设计和研究,非常必要。阅读全文>>
2013-03-06 来源:凤凰网汽车 作者:陈光祖
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