将引入国内

雷克萨斯IS混动版或引入油耗媲美普锐斯

雷克萨斯去年在华市场混动车型销量为2万台，这一数值占其总销量的27%，根据此前的计划，雷克萨斯今年这一比例将提升到30%。近日，网通社从海外媒体worldcarfans了解到：雷克萨斯IS混动版日前已在英国市场率先推出，搭载的是2.5L混动系统，百公里综合油耗仅为4.4L，油耗足以媲美普锐斯。鉴于中国市场已成为雷克萨斯全球第二大市场，该车将有望引入国内，进一步丰富混动车型产品序列，从而强化混动产品竞争力。阅读全文>>

2014-07-02 来源：网通社作者：陈亮

东风本田将推两款新车涵A0级两厢轿车

东风本田新款思域日前已正式上市，该车在国内首次导入了搭载2.4L的Si版本，值得一提的是，未来还将有更多新车型引入中国市场。东风本田执行副总经理陈斌波先生在接受网通社采访时表示：东风本田将在2016年导入首款A0级两厢轿车，并且还会在同年推出一款A00级轿车。届时，东风本田旗下轿车产品线将得到有效扩充，产品竞争力也相应得到大幅度提升。阅读全文>>

2014-06-30 来源：网通社作者：陈亮

东风本田思域Si首次引入竞争高尔夫GTI

东风本田新款思域日前已正式上市，该车不仅采用了全新的外观造型，新增的Si版本也成为了该车的最大亮点。对于这款首次引入国内的车型，东风本田执行副总经理陈斌波给予了很高的评价，他说：“Si车型在北美推出后风靡市场，广受好评，国内的汽车爱好者们也一直对它翘首以待，我们将这款车型引入中国市场，期待它引领运动化、个性化、年轻化的市场新潮流。”根据思域Si目前的产品定位，新车竞争对手将锁定为大众高尔夫GTI。阅读全文>>

2014-06-30 来源：网通社作者：陈亮

东风本田思域Si首次引入竞争高尔夫GTI

2014-06-30 来源：网通社作者：陈亮

东风本田将推两款新车涵A0级两厢轿车

2014-06-30 来源：网通社作者：陈亮

讴歌MDX将产“小排量”版售价下调10万

讴歌RDX 3.0L版本目前已在国内率先推出，随着排放标准日益严格，搭载小排量发动机成为了讴歌未来发展的方向。对此，本田技研工业株式会社常务执行董事兼中国本部长及本田技研工业(中国)投资有限公司总经理仓石诚司在接受媒体采访时曾表示：“搭载较小排量发动机的车型将开始陆续引入中国。”近日，网通社从讴歌内部人士处获悉，作为讴歌旗下旗舰SUV的MDX也将搭载3.0L引擎，并且其售价有望为64万元起，较3.5L入门级车型下调近10万元。阅读全文>>

2014-06-26 来源：网通社作者：陈亮

讴歌MDX将产“小排量”版售价下调10万

2014-06-26 来源：网通社|0 作者：陈亮

雪铁龙新C4毕加索实车曝光年内引入

凤凰汽车讯近日，有国内媒体曝光了一组全新雪铁龙C4毕加索五座版的实车照片。据了解，这款全新一代的C4毕加索五座版将计划于今年年内引入...阅读全文>>

2014-06-18 来源：凤凰网汽车作者：张翠翠

奥迪A6高性能版将引入预计164万元(图)

此前一汽-大众奥迪在华宣布了“奥迪RS高性能运动车战略”，规划平均每年至少会有2款R或RS引入中国，其推出RS 5后，2014年6月16日奥迪RS 7正式上市。在上市活动现场一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文先生表示：奥迪在华已全面开启RS战略，目前产品阵容中还差RS6等暂未引入。近日我们获取了一组奥迪RS 6 Avant国内路试谍照及相关信息，新车将搭载一台4.0L双涡轮增压发动机，并匹配quattro四驱系统，百公里加速仅为3.9秒。对于该车引入国内的时间我们从一汽-大众多家经销商处获悉：奥迪RS 6 Avant有望在今年年内引入国内销售，售价或将在164万元。阅读全文>>

2014-06-18 来源：网通社作者：程宇

奥迪RS 7今日上市搭4.0T/预计售184.2万

奥迪在华高性能轿车阵容目前仅引入了RS 5一款车型，相比宝马M与奔驰AMG而言产品相对单一，不过这一局面在未来将会得到改变。近日网通社从奥迪官方了解到：奥迪第二款高性能车RS 7将在今日正式在华上市，新车将搭载一台4.0L双涡轮增压发动机，百公里加速仅为3.9秒，该车引入国内后预计售价为184.2万元。阅读全文>>

2014-06-16 来源：网通社作者：程宇