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王晓明:汽车产业发展需要
新
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凤凰汽车讯 一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天...
阅读全文>>
2014-09-07
来源:凤凰网汽车|1
作者:综合报道
文章标签:
发展
新思维
汽车产业
王晓明
骆予:北京车展落幕 自主品牌展现正能量
北京车展已步入最后一天,关于车展的话题还在延续。本是全球第五大车展,可不想被吐槽超过国内任何一个车展。不过总体来看,北京车展仍给我们带来了诸多的正能量和
新
思维
,让我们从中看到北京车展在聚焦全球资源和目光时所带来的新进步。
阅读全文>>
2014-05-03
来源:凤凰网汽车
作者:骆予
模块化平台已成大势,自主品牌需
新
思维
最近,先是在上海采访沃尔沃全新动力总成发布,第二天又在广东走访号称“大众集团全球完美工厂”的一汽大众佛山工厂,采访地点不同、品牌不同、内容不同,但得到的印象是同样的——世界汽车工业已经开始了模块化时代。
阅读全文>>
2014-03-17
来源:网通社
作者:何仑
东风轻卡:“东风在沃”畅想跨界
新
思维
物联网产业是传统产业与新兴产业的有机结合。目前,物联网大都在传统产业应用,如交通、物流、电网、食品等行业,极大提升了这些传统产业的...
阅读全文>>
2014-01-15
来源:凤凰网汽车
作者:综合报道
汽车拖了经济增长后腿 调控需要
新
思维
在汽车消费已然拖了经济增长后退的情况下,又要调控汽车业,这将是一个两难的局面。在这种情况下,汽车业的调控需要
新
思维
,不能再简单限制消费。
阅读全文>>
2013-05-02
来源:凤凰网汽车
作者:陈志杰
分论坛:中国自主品牌设计
新
思维
阅读全文>>
2013-03-30
来源:凤凰网汽车
王晓明:汽车产业节能减排要有
新
思维
阅读全文>>
2012-09-02
来源:凤凰网汽车
李安定:汽车“后合资时代”要有
新
思维
2011年4月,国务院出台《外商投资产业指导目录》,将整车制造从鼓励类中删除,国家对汽车合资政策由鼓励变为中性,中国轿车业由此进入“后合资时代”。
阅读全文>>
2012-08-24
来源:凤凰网汽车
作者:李安定
汽车产业谋变应对微增长 三大趋势渐显
我国汽车产业正在积极谋变,新转变、新定位、
新
思维
引领核心竞争力不断增强。自主品牌调整产业结构 比亚迪G6、长城H6四驱版、吉利帝豪EC8……汽博会上,各自主品牌的中端车型琳琅满目,给消费者提供更多选择的同时,折射出自主品牌整体战略的转变。
阅读全文>>
2012-07-18
作者:王晓明
各类
新
思维
的碰撞 2023款奔驰G500越野
北京奔驰4S店G500 G63AMG现车这是一台不用太多介绍就非常吸睛的车型,奔驰G级近40多年依然我行我素,当然这也造就它独一无二,现在全新G级...
阅读全文>>
2022-11-05
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