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在关注整车“视听盛宴”之余,我们不能忽视汽车零部件这群汽车人的现实存在。喧嚣过后,是整零结合的迫切现实需求。自主零部件企业的全球市场渗透率远比我们想象的深入。在上一季与曹德旺董事长、刘祥伍董事长、王锋董事长、余平董事长、杨洪总裁五位零部件大佬畅谈中国零部件产业的“危与机”之后,这一季,我们再次出发,与董扬会长、韩永贵董事长、黄来兴董事长、徐小敏董事长、应宜伦董事长一起重点探讨“零部件企业突破与中国汽车产业做强之间的关系这一核心话题。在汽车产业即将面临变革与融合的大背景下,凸显零部件企业所担负的使命和责任。同时,我们呼吁大家支持中国汽车零部件企业,也希望政府用国家资源支持零部件产业发展阅读全文>>
2017-12-12 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
在关注整车“视听盛宴”之余,我们不能忽视汽车零部件这群汽车人的现实存在。喧嚣过后,是整零结合的迫切现实需求。自主零部件企业的全球市场渗透率远比我们想象的深入。在上一季与曹德旺董事长、刘祥伍董事长、王锋董事长、余平董事长、杨洪总裁五位零部件大佬畅谈中国零部件产业的“危与机”之后,这一季,我们再次出发,与董扬会长、韩永贵董事长、黄来兴董事长、徐小敏董事长、应宜伦董事长一起重点探讨“零部件企业突破与中国汽车产业做强之间的关系这一核心话题。在汽车产业即将面临变革与融合的大背景下,凸显零部件企业所担负的使命和责任。同时,我们呼吁大家支持中国汽车零部件企业,也希望政府用国家资源支持零部件产业发展。以下是赵福全院长对话中国汽车工业协会常务副会长董扬的访谈实录。 阅读全文>>
2017-12-12 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
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在关注整车“视听盛宴”之余,我们不能忽视汽车零部件这群汽车人的现实存在。喧嚣过后,是整零结合的迫切现实需求。自主零部件企业的全球市场渗透率远比我们想象的深入。在上一季与曹德旺董事长、刘祥伍董事长、王锋董事长、余平董事长、杨洪总裁五位零部件大佬畅谈中国零部件产业的“危与机”之后,这一季,我们再次出发,与董扬会长、韩永贵董事长、黄来兴董事长、徐小敏董事长、应宜伦董事长一起重点探讨“零部件企业突破与中国汽车产业做强之间的关系这一核心话题。在汽车产业即将面临变革与融合的大背景下,凸显零部件企业所担负的使命和责任。同时,我们呼吁大家支持中国汽车零部件企业,也希望政府用国家资源支持零部件产业发展。以下是赵福全院长对话北京海纳川汽车部件股份有限公司党委书记、董事长韩永贵的访谈实录。 阅读全文>>
2017-12-12 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
在关注整车“视听盛宴”之余,我们不能忽视汽车零部件这群汽车人的现实存在。喧嚣过后,是整零结合的迫切现实需求。自主零部件企业的全球市场渗透率远比我们想象的深入。在上一季与曹德旺董事长、刘祥伍董事长、王锋董事长、余平董事长、杨洪总裁五位零部件大佬畅谈中国零部件产业的“危与机”之后,这一季,我们再次出发,与董扬会长、韩永贵董事长、黄来兴董事长、徐小敏董事长、应宜伦董事长一起重点探讨“零部件企业突破与中国汽车产业做强之间的关系这一核心话题。在汽车产业即将面临变革与融合的大背景下,凸显零部件企业所担负的使命和责任。同时,我们呼吁大家支持中国汽车零部件企业,也希望政府用国家资源支持零部件产业发展。以下是赵福全院长对话亚太机电集团有限公司董事长黄来兴的访谈实录。 阅读全文>>
2017-12-12 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
在关注整车“视听盛宴”之余,我们不能忽视汽车零部件这群汽车人的现实存在。喧嚣过后,是整零结合的迫切现实需求。自主零部件企业的全球市场渗透率远比我们想象的深入。在上一季与曹德旺董事长、刘祥伍董事长、王锋董事长、余平董事长、杨洪总裁五位零部件大佬畅谈中国零部件产业的“危与机”之后,这一季,我们再次出发,与董扬会长、韩永贵董事长、黄来兴董事长、徐小敏董事长、应宜伦董事长一起重点探讨“零部件企业突破与中国汽车产业做强之间的关系这一核心话题。在汽车产业即将面临变革与融合的大背景下,凸显零部件企业所担负的使命和责任。同时,我们呼吁大家支持中国汽车零部件企业,也希望政府用国家资源支持零部件产业发展。以下是赵福全院长对话浙江银轮机械股份有限公司董事长徐小敏的访谈实录。阅读全文>>
2017-12-12 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
任何行为的产生都绝非偶然,都是“天时地利人和”综合因素的结果。信用卡产业经过了三十多年的发展,从概念的普及,到整体产业布局的完成,...阅读全文>>
2017-12-08 来源:帝壹信用管家
12月1日,长安汽车、中国一汽与东风汽车在武汉共同签署了战略合作框架协议,将围绕技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”以及新商业模式探索等领域展开全方位合作,同时加强宏观政策及产业发展研究,创新合作新机制,共谋新时期全球研发布局新模式。本次史无前例的合作将开启中国汽车品牌全新时代,成为中国汽车品牌联手迎战全球汽车竞争的新起点。阅读全文>>
2017-12-04 来源:倒转流年|0
新时期下,我国政府审时度势,制订并推动了弯道超车的新能源车产业发展规划。国家层面大力倡导购买自主品牌汽车,并指出“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在实现百年复兴中国梦的宏大背景下,华泰汽车也努力成为中国制造强国梦、产业报国梦的实践者,并致力于打造“绿色中国梦想”。 阅读全文>>
2017-11-14 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
汽车智能化引领产业新一轮发展,自动驾驶作为汽车技术革新,为汽车产业转型升级提供了新机遇,众多传统整车厂、零部件供应商、互联网巨头、初创公司动作频频。盖世汽车研究院近日根据行业趋势整理了一份自动驾驶产业报告,本报告共43页,主要从产业链、市场情况、环境感知、人工智能、高精度地图等几个板块进行深入分析!阅读全文>>
2017-11-13 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
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今天,由中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)联合编著的《中国汽车产业发展报告(2017)》(2017年汽车产业蓝皮书)于上海正式发布。这是自2008年以来,中国汽车工程学会携手国务院发展研究中心、大众汽车集团(中国)连续第十年推出中国汽车产业年度报告。中国汽车工程学会理事长付于武、国务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任王晓明博士、中国汽车工程学会副秘书长张宁、中国汽车工程学会副秘书长侯福深、社会科学文献出版社总编辑杨群,以及大众汽车集团(中国)执行副总裁张绥新博士共同出席了本年度汽车产业蓝皮书的新闻发布会。 阅读全文>>
2017-10-25 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
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