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工信部重奖
技术
创新
新能源车迎来利好
昨天,工信部网站公布了《关于组织开展新能源汽车产业
技术
创新
工程的通知》(以下简称《通知》),将重点奖励全新设计开发的新能源汽车及动力电池,同时明确了标准。中长期而言,新能源汽车行业具有一定的投资价值,投资者可对具有
技术
领先的龙头进行中长期关注。
阅读全文>>
2012-10-16
中央财政奖励新能源汽车产业
技术
创新
财政部日前发布《新能源汽车产业
技术
创新
财政奖励资金管理暂行办法》,明确奖励资金支持对象包括新能源汽车整车项目(包括纯电动、插电式混合动力、燃料电池汽车)和动力电池项目两大类。
阅读全文>>
2012-10-14
作者:崔文苑
汽车产业格局生变 自主品牌寻求新转机
广州近期也加入限牌城市的行列,预计未来将有更多城市推出类似政策。这将给包括进口品牌、自主品牌在内的各种乘用车销量带来冲击。在经济低迷导致需求不济、日系车份额下滑等多个因素综合影响下,汽车产业竞争格局正悄然生变。业内专家指出,在政府采购、核心
技术
突破以及汽车消费刺激政策重启预期等因素作用下,自主品牌汽车的转机正在临近。未来几年,产业格局变化的发酵为自主品牌扭转颓势提供了良机,国内汽车需摒弃“卖车赚钱”思维,加快自主
技术
创新
、品牌培养力度,在变化中抢滩市场份额。
阅读全文>>
2012-10-10
来源:中国证券报
作者:常仙鹤
汽车产业格局生变 自主品牌寻求新转机
广州近期也加入限牌城市的行列,预计未来将有更多城市推出类似政策。这将给包括进口品牌、自主品牌在内的各种乘用车销量带来冲击。在经济低迷导致需求不济、日系车份额下滑等多个因素综合影响下,汽车产业竞争格局正悄然生变。业内专家指出,在政府采购、核心
技术
突破以及汽车消费刺激政策重启预期等因素作用下,自主品牌汽车的转机正在临近。未来几年,产业格局变化的发酵为自主品牌扭转颓势提供了良机,国内汽车需摒弃“卖车赚钱”思维,加快自主
技术
创新
、品牌培养力度,在变化中抢滩市场份额。
阅读全文>>
2012-10-10
来源:中国证券报
作者:常仙鹤
新能源发展见成效 众泰汽车获政策扶持
9月18日,浙江省节能与新能源汽车产业发展工作会议在杭州举行。在会议上,浙江省副省长毛光烈出席并讲话。浙江省政府与众泰集团、万向集团、超威集团、浙江大东南集团、以及青年汽车等5家行业重点企业签订了关于开展纯电动汽车产业
技术
创新
综合试点责任书,期望通过重点扶持,这些企业所属的实验室或研究院分别在纯电动汽车整车及电池、电机、电控等关键零部件领域取得一批重大
技术
突破,使省内重点新能源汽车企业形成位居全国前列的新能源汽车产业规模。
阅读全文>>
2012-09-24
来源:凤凰网汽车
谈跃生:
技术
创新
是汽车供应商的驱动力
谈跃生:大家早上好,刚才已经介绍了我们博格华纳在汽车业的一个历史,我们首先在北美开展业务,之后在八十年前进入到中国,四年前我就负责整个中国的业务,利用这种机会,想给大家一些简单的介绍,关于我们博格华纳的一些业务,还有我们在全球及在中国的业务。现在实际上已经准备好给所有的整车商,中国的整车商进行一个服务,好非常感谢大家倾听。
阅读全文>>
2012-09-07
来源:凤凰网汽车
斯巴鲁两款新车出击成都车展 再领潮流
8月31日,第十五届成都国际汽车展览会在成都世纪新城国际会展中心盛大开幕,斯巴鲁汽车(中国)有限公司旗下首发上市新车型与精品代表车型齐聚亮相,为中国消费者带来惊喜。其中,全新Outback傲虎、全新Legacy力狮联袂登场,正式在中国上市;最新前置后驱跑车SUBARU BRZ再成焦点,展现
技术
创新
车型的非凡魅力;SUBARU XV,Forester森林人2.5XS、2.0XS等精品主力车型同台展出,深入诠释配备左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)与水平对置发动机(SUBARU BOXER)的斯巴鲁车型的出色品质。以兼具经典璀璨与
创新
光芒的车型阵容强势出展的斯巴鲁再度闪耀成都车展。
阅读全文>>
2012-09-01
来源:凤凰网汽车
大众汽车太强势 中国成汽车强国成空话
日前,大众汽车因在欧洲的售价明显压低,被欧洲业界指责挑起价格战,在欧洲其他国家陷入危机时“屠杀”其他车企。舆论普遍认为大众汽车之所以能降低价格,主要原因之一是其通过中国等市场攫取了巨额的利润,从而对欧洲业务进行补贴。而为大众汽车贡献了大量利润的中国消费者,两年多来一直在为争取大众汽车DSG质量事故的权益而苦恼,直到现在仍未让人满意。与此同时,大众汽车目前正对其在华合资伙伴一汽进行专利侵权的调查。大众汽车在获得中国巨额利润同时,到底给中国消费者和汽车工业带来了什么?事实上,作为在华经营的最大的国际汽车企业,大众汽车在国内至今仍未有像样研发机构,业内人士甚至认为大众汽车是中国汽车产业自主
创新
和
技术
创新
的最大杀伤性力量。大众未来是否也会像在欧洲市场一样,在中国本土车企对其构成实质性威胁时予以致命一击?盖世汽车网本期业界调查围绕这些话题展开。
阅读全文>>
2012-08-07
作者:盖世汽车研究院
付于武:十年最大变化是
技术
结构调整
过去十年,中国汽车工业飞速成长。未来十年,中国汽车业道阻且长。中国自主品牌企业发展一直都离不开“核心
技术
”的研究和
创新
,专业的汽车
技术
人才培养也是重中之重。本期节目,我们邀请到了中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武,同我们一起探讨
创新
汽车
技术
及人才培养。
阅读全文>>
2012-08-05
来源:凤凰网汽车
付于武:零部件发展需要有担当的企业家
过去十年,中国汽车工业飞速成长。未来十年,中国汽车业道阻且长。中国自主品牌企业发展一直都离不开“核心
技术
”的研究和
创新
,专业的汽车
技术
人才培养也是重中之重。本期节目,我们邀请到了中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武,同我们一起探讨
创新
汽车
技术
及人才培养。
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2012-08-05
来源:凤凰网汽车
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