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日元贬值利好日系品牌 增进口车竞争力

遭受重挫的日系进口车品牌，正在逐步恢复市场信心。而持续贬值的日元，对于在华的进口日系车商而言，无疑是个十足的利好。阅读全文>>
2013-02-21 来源：每日经济新闻 作者：黄琳涵

进口车价反弹 厂家明年或对经销商减负

过去两年进口车经销商比国产车经销商的日子要好过，但如今进口车市场亦面临激烈竞争。记者走访北京多家进口车经销商后发现，大多车型已没有促销活动，车商多在按厂家指导价进行报价。阅读全文>>
2012-10-23 作者：师兴

车企雄心难敌经济下行 进口品牌压力大

今年前8个月，作为华南最大、全国第三大的整车进口口岸，黄埔海关下属新沙口岸共进口汽车19 .37万辆，比去年同期增加38%，而市场显然无法消化这么多的新车，降价是车商揽客的主要手段。进口现代目前虽然没有库存的压力，但该品牌销售过分依赖圣达菲，其他车型的销量没有明显起色，这种单一的销售结构显然不利于品牌影响力的提升。阅读全文>>
2012-10-11

7月车市价格触底 经销商欲叫停价格战

当电商对价格战意犹未尽，欲置对手于死地时，车商们有些抗不住了。而在进口车市场，由于跨国车企制定的在华销售指标没有改变，所以进口车库存过长的状况依然没有明显好转，表示库存过长的进口车经销商比例依然在50%以上。阅读全文>>
2012-08-22

经销商平均裁员4.3人 裁员比例高达20%

进口车前7月零售价格优惠指数从0 .42下降到-7.44.　　点评：进口的数量增加了，但是零售却在回落，进口车商更应该注意库存的风险。@鲁桂华的微博：建议对非长春生产的汽车进入长春市场征关税。阅读全文>>
2012-08-20

进口车库存5月超警戒线 总量增长27.6%

(记者尹蔚)去年进口车销售明显好于国产车，不过今年以来形势发生逆转。进口车市库存增加快于销售增长，北京有82.6%的进口车商库存过高，其中超过30天库存的经销商从年初的30%上升到6月份的43.48%。阅读全文>>
2012-07-23 作者：尹蔚

24款埃尔法价格上海丰田埃尔法现车报价

不得不说，虽然丰田旗下的经典MPV埃尔法，在我国市场一直是以纯进口的方式引入，且后续不少平行进口车商还搞起了加价提车的营销方式；但...阅读全文>>
2023-11-28

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2023-11-13
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