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据德国媒体报道,在过去20年中,中国经济的发展促进中国成为建立了颇为强大的汽工业。中国这个发展中国家已经成为世界上汽销量最高的国家。不过在德国大陆集团亚洲区总裁Werner Koestler看来,国际企在中国的份额高达60%,中国汽市场的发展红利多为它们获取。阅读全文>>
2013-10-23 来源:凤凰网汽车|1 作者:日风
4月17日,国家发改委在《国家发展改革委就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答记者问》中关于汽行业股比放开做了简要的说明,一...阅读全文>>
2018-04-23 来源:百姓评车
【导语:日前,工业和信息化部再次公布2022年将取消乘用外资股比限制和合资企业不超过2家的限制。换...阅读全文>>
2021-02-25 来源:禾颜阅车
“新能源时代,中国品牌占据主导权,电动时代已经不属于外资品牌。”基于目前的新能源发展形势来看,这个...阅读全文>>
2022-11-13 来源:钟叔驾道
近几年,我国汽市场由“井喷期”步入理性回归,自主品牌和外资品牌市场份额以及销量结构变化如何,下文对此做一简析。2011年,自主品牌销量仅增2.3%至386.67万辆,市场份额同比下降1.9个百分点至31.6%;外资品牌销量同比增长11.6%至837.85万辆,市场份额升至68.4%。阅读全文>>
2012-10-30
摘要:随着特斯拉在上海独资建...阅读全文>>
2018-10-17 来源:电动汽车在线
2011年,随着国家鼓励消费政策的退出和限购令政策实施等因素的影响,市增长大幅度回落。在市低迷的大背景下,国内自主品牌哀鸿一片,销量持 续以两位数下滑,然而合资品牌,却加快了投资扩产的步伐,一些原本“保守的”企业也开始“跑马圈地”式地扩大产能,在逆市中显得更加激进。 阅读全文>>
2012-07-05
3·15——消费者权益保护日——前夕,部分在华合资和外资企业联名致函国家质检总局,质疑国产自主品牌汽为何召回次数较少,希望在此...阅读全文>>
2014-03-19 来源:21世纪经济报道|0 作者:范文清
提到机器人必然会想到四个品牌:...阅读全文>>
2018-12-02 来源:车神趣事
自主品牌往往是B级的配置,卖到A级的价格。但是,当外资品牌也将价格下降到与自主品牌相差无几的时候,品牌溢价能力更高的外资品牌,自然就能够抢夺更多原本属于自主品牌的汽消费者。 阅读全文>>
2014-06-12 来源:凤凰网汽车 作者:张志勇
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