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现代全新混动车

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在日前开幕的2020芝加哥展上,现代全新索纳塔型正式亮相。据悉,新是基于全新燃油版型打造而来,并在顶上增加了一块太阳能电池板。据了解,新预计将在年内引入到中国市场进行本土化生产。阅读全文>>
2020-02-08 来源:行车视线
11月22日,腾势品牌全新型——全新腾势X亮相第十七届中国(广州)国际汽博览会,全新腾势X插电式SUV和全新腾势X纯电SUV型耀目上市,在戴姆勒股份公司、梅赛德斯-奔驰汽集团董事会主席康林松先生(Ola Källenius)及比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福先生等股东双方高层代表的见证下开启焕新启程的全新篇章。全新腾势X插电式SUV厂商建议零售价格区间为人民币289,800 - 319,800元,全新腾势X纯电SUV厂商建议零售价格区间为人民币319,800 - 357,800元。作为集戴姆勒与比亚迪股东双方优势资源的大成新作,全新腾势X将梅赛德斯-奔驰广受认可的设计基因和造美学与比亚迪先进的纯电和插电式平台技术和三电等核心电科技完美融合,从而打造出“纯粹·精致”的独特电审美逸趣。 戴姆勒股份公司董事会成员,负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)先生表示:“中国是世界最大的新能源汽市场,面对电化这一未来出行的发展趋势,我们与合作伙伴比亚迪一起秉承共同愿景和共识,以坚定信心开启精诚合作,建立中国首个中外合资的新能源汽品牌——腾势。今天全新腾势X焕新上市,再次彰显了股东双方对腾势品牌、对中国新能源汽市场的长期承诺与坚定信心。” 比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福先生表示:“全新腾势X的上市是比亚迪和戴姆勒坚持长期、紧密、友好合作的又一里程碑。伴随全新型的上市,腾势将迎来更广阔的发展空间,打造更具市场竞争力、更具产品吸引力、更具服务亲和力的领先品牌。 比亚迪与戴姆勒将继续以优势资源投入腾势品牌向上发展,助力腾势以更强势能投入新能源汽产业的发展。” 向美而生, “纯粹·精致” 塑造的电审美逸趣 “越不繁,越不凡”的外观型格。作为首款凝聚“梅赛德斯-奔驰 型·格(Styled by Mercedes-Benz)”的量产型,全新腾势X汲取电能的纯净之感融入“化繁为简”的现代设计理念,打造出“纯粹·精致”的电审美逸趣。“风芒”前脸设计舍弃了锋利线条和多余修饰,利用曲线的美感塑造出圆润饱满的视觉效果,尽显纯粹简约的非凡设计。萦绕式LED灯带贯穿着锐利的前大灯,浑然一体的曲线造型从大灯的位置微微上扬,如同划破夜空的利刃,点亮时令人心神为之一振。灯带上方的全新腾势品牌标识以凌厉线条勾勒出自信气质,预示着腾势品牌开启崭新篇章。 天然曲面身以极尽力量感的身轮廓与简化的腰线形成视觉上的强烈对比,同时利用曲面营造出极具光影效果的立体感。侧翼子板上镶嵌的“梅赛德斯-奔驰 型·格(Styled by Mercedes-Benz)”徽标,象征着“向美而生”的自信风采。尾部延续了前脸饱满充盈的曲面式设计,更加舒展的萦绕式LED尾灯灯带线条与前灯带遥相呼应。镶嵌于尾核心部分的“X”图样,昭示着两个强大力量的汇聚,象征着腾势股东双方对未来出行的共识远谋与精诚合作。 不繁于心,致美于型的内饰氛围。“纯粹·精致”的电美学由表及里,为全新腾势X内饰营造出令人心驰神往的豪华感,为驾乘者带来唤醒感官的情感共鸣。延续着外观对曲线的运用,木纹样式的装饰板与皮革面料从门贯穿至中控台,呈现出上下两条优雅的环抱式线条,以圆润旷阔的视野格局打造出沉浸式飞行座舱的设计风格。造型类似飞船助推器的光韵七色出风口、启航式换挡杆与座舱氛围相得益彰。采用双层设计的仪表台由拉丝纯铝饰板一分为二,饰板造型轮廓凸显着流畅曲线运用的灵感与巧思。右侧醒目地镌刻着“梅赛德斯-奔驰 型·格(Styled by Mercedes-Benz)”让隽永豪华的美学造诣了然于心。富有质感的座椅真皮面料带给人触觉上的至臻享受,前排座椅具备通风与加热功能,令驾乘感受舒适惬意。Skyline 7色环境氛围照明系统点亮时光线沿着内曲线呈现出天际线般的视觉享受。超大全景天窗让每一次出行都能享受碧空艳阳,配合音效现场感极强的Dirac live剧院式音响系统,仿佛让人沉浸于一场露天音乐会。全2820毫米的轴距带来充裕的7座乘坐空间,可按不同比例放倒的后两排座椅让内空间可适应多种装载需求,满足不同生活场景所需。 焕新前行,卓越超群的新能源科技引领未来出行 新能源驱,蓄势澎湃力。全新腾势X采用插电式和纯电两种卓越超群的力选择。其中,插电式SUV型通过高效双永磁同步电机,高效BSG电机和涡轮增压发机协同工作输出澎湃力,综合峰值功率可达431千瓦,峰值扭矩达950牛·米,创新的驱模式更能实现1.5升/百公里的综合油耗。纯电SUV型采用电池容量达到82.8千瓦·时的比亚迪三元锂电池,充电从30%至80% 仅需30分钟,保证高效充电效率的同时实现520公里的NEDC综合续航里程。 卓越表现,感受超凡驾驭。22英寸的豪华双色轮毂与Brembo制系统,散发出电光火石般的感与激情。插电式型配备的FSD自适应避震器,亦可带来兼顾运与舒适的驾乘体验。插电式型的百公里加速可达4.3秒,带来风驰电掣般的加速感受。其多种驾驶模式选择,更能以从容魄力应对多变的路况环境,让每一次出行皆能尽兴驰骋。 智能科技,打造随心体验。全新腾势X以前沿智能科技,打造更便捷的人性化体验。15.6英寸“悬浮式”高清触控屏可实现多点触控、语音交互及按键操作。智能语音系统只要说出“你好,腾势”即可开启,并可通过语音指令实现天窗开关、座椅通风加热、空调温度调节等多项功能。周全的腾势智能安全行系统包括Stop & Go全速域自适应巡航系统、道保持、交通标志智能识别、远近灯智能切换系统、道偏离预警系统、盲点辅助系统、自紧急制系统(带行人识别和行人保护功能)、预测性碰撞报警系统等全面的主安全配置,为每一次出行保驾护航。 实用“黑科技”,带来惊喜体验。全新腾势X通过智能移设备可实现远程况查询与辆操控,遥控功能可通过腾势APP控制辆启停或以小于2公里/每小时低速行驶,让狭窄范围停更便捷。此外,在 VTOL模式下全新腾势X可化身为“移电站”对外进行220伏交流放电。360°高清全景穿透式三维影像系统可生成虚拟3D图像,模拟辆周围的真实状态,通过多点触控屏幕上的3D图像角度,全方位的查看辆周围状态,实现更安全的操作。 便捷无忧,从“心”出发的客户服务 自2019年7月1日起,奔驰销售公司已正式负责腾势的销售、市场营销及品牌传播、售后服务、网络发展等相关工作的运营,以优势资源赋能腾势。基于奔驰销售公司成熟的运营经验与扎实的经销商网络,全新腾势X从“心”出发为客户带来周到贴心的客户服务,为电出行免去后顾之忧。全新腾势X拥有家庭充电、经销商充电与公共充电,三大方式涵盖日常使用场景。同时,7*24小时安心无忧的道路救援服务与腾势充电救援服务也为客户提供了全方位的用保障。此外,遵循梅赛德斯-奔驰“客户为先”的服务理念,在梅赛德斯-奔驰授权经销商购买全新腾势X的消费者,可以享受《服务公约》中的各项规定,得到合法合规的透明服务。 数年匠心磨砺新器,今朝一展大成新姿。全新腾势X不仅彰显着汽发明者梅赛德斯-奔驰在设计理念上的至臻追求,也凝聚着中国电引领者比亚迪的开拓精神,作为将股东双方卓越品质合二为一的大成之作,耀世而来的全新腾势X,将以“纯粹,向美而生”的全新姿态不断焕新前行,为中国新能源汽市场注入崭新活力。阅读全文>>
2019-11-25 来源:EV世纪
作为比亚迪新能源汽极具标志性的产品阵营,王朝系列自2012年“秦”问世后便备受瞩目。经过几年的技术积淀和品牌口碑积累,目前“秦”、“唐”、“宋”、“元”四大王朝系列产品已成为国内新能源汽市场中最不容忽视的阵容。近日,比亚迪又公布了王朝系列第五个产品家族——比亚迪“汉”,目标直指高端新能源汽市场。 比亚迪“汉”的产品家族徽章与王朝系列其他产品家族徽章相同,采用融汇古今的设计,体现出强烈的中国风。“汉”字的左半部设计取自汉初篆书“汉”字,右半部设计将现代简体汉字与汉初篆书字体相融,寓意融合与新生。 随着“汉”的产品家族徽章正式发布,之前代号为“HC”的全新型距离正式亮相也越来越近。 新定位为中型B级轿,目标是高端新能源汽市场。力方面仅推出DM插电和EV纯电两个版本,最快百公里加速时间可能会达到2.9秒。 据了解,汉的DM版将有前置前驱和全时四驱两个版本。其中四驱版前置一台2.0T发机+110kW电机,后轴则配备一台功率高达350kW的驱电机,力电池总能量达到22kWh,纯电续航100km。其他亮点配置还包括HUD抬头显示、电吸合门、电尾翼(扰流板)及智能辅助驾驶等。 从产品谍照来看,比亚迪汉将延续比亚迪当红的Dragon Face家族式设计,或许会在当前2.0龙颜设计的基础上稍加修改,但总体感觉不会变。 尺寸上比亚迪汉的长度将会接近5米,轴距接近3米,是一台大号的B级,甚至与奥迪A6L等主流C级相比也并没有逊色多少。 不出意外的话尾灯组仍将会使用贯穿式设计,灯组的造型和点亮效果会很有看点。另外是否会加入极具吸睛效果的电尾翼也非常值得期待。 内饰方面,从比亚迪之前公布的设计手稿可以看出,相比于之前走大众化路线的王朝系列产品,面向高端市场的比亚迪汉在内饰设计上更为精致、豪华。 汉的内饰采用了“环抱式”设计,驾驶舱的前方和侧方由一条连贯的曲线围拢出整个驾乘区域。因循这样的思路,整个仪表台的设计抛弃了理性的直线,取而代之的是丰富且连贯的曲线和曲面。 在一些细节之处,同样能找到类似的设计语言。从方向盘上的多功能按键区域,到空调出风口、音响等功能区,大量的柔和曲面设计给消费者呈现出一种高品位的优雅氛围。 从设计图中还可以看到,汉的内饰设计将采用多种材质搭配出质感体验,使驾乘空间的品质感和豪华感得到进一步提升。 编辑点评:近几年,通过扎实的三电技术和不断提升的做工品质,比亚迪已经在新能源汽市场站稳脚跟,也用实际销量证明了自身实力。此次推出面向高端市场的“汉”产品家族,将集比亚迪多年在新能源领域的技术积累和在设计及产品品质上的全新突破于一身,开启比亚迪由量变到质变的一个提升。阅读全文>>
2019-11-20 来源:EV世纪
11月22日,一年一度的广州展将正式开幕,届时各大品牌众多新将集中上市、预售或首次亮相,型种类也涵盖了SUV、轿、MPV以及新能源。网上市提前为各位网友梳理了本届展最重磅的10款新,包括奔驰全新GLS、宝马全新X6、大众中期改款迈腾、凯迪拉克CT5、吉利icon、沃尔沃全新S60、奔驰GLB、大众Viloran、大众探影以及丰田威兰达。其中BMA架构下第二款SUV吉利icon,参考其市场定位以及缤越的售价,预计起售价不到10万元。 奔驰全新GLS 竞品:宝马X7 奔驰全新GLS基于MHA模块化架构打造,外观内饰设计、尺寸、力都得到了大幅提升。新整体造型变得更加圆润,侧面看上去更加舒展,风阻系数经过优化后降低至同级领先的0.32Cd。内饰方面,全新GLS内饰布局与GLE保持一致,配备双12.3英寸液晶屏,新提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局,后两排的豪华氛围相比现款型更加出色。 奔驰全新GLS长度、轴距提升明显,整体尺寸仍然领先宝马X7。力方面,全新GLS搭载3.0T L6和4.0T V8两款发机,加入的48V轻系统会在起步、急加速时短暂提供额外力,电机最大功率为16kW,扭矩为250N.m。传系统全系匹配9速自变速箱,并标配4MATIC四驱系统。价格方面,由于全新GLS取消320型(3.0T低功率),预计新的起售价与现款400型(3.0T高功率)相当,在104万元左右。 宝马全新X6 竞品:奔驰GLE Coupe、奥迪Q8 宝马全新X6外观设计相比X4更加激进,更大的身尺寸看上相当魁梧。新双肾形进气格栅内部首次加入炫影光幕,身侧面溜背造型相较现款更加舒展,尾修长的LED灯组也成为了宝马运型的标志。内饰方面,宝马全新X6整体设计与X5保持一致配备12.3英寸全液晶仪表盘、M运方向盘、水晶电子档把以及尺寸同样为12.3英寸的中控屏幕等。 基于CLAR平台打造的宝马全新X6,除身高度小幅降低外,其他方面都进行了加长,领先奔驰GLE Coupe,整体尺寸与奥迪Q8相当。力方面,全新X6搭载的B系列2.0T、3.0T发机,力参数相比现款型得到大幅提升。传系统新匹配8AT变速箱,并标配xDrive四驱系统。预计明年宝马还将引入性能更加出众的X6 M型,新将搭载4.4T+8AT力系统。 大众中期改款迈腾 竞品:大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁 大众中期改款迈腾沿用了海外版型的外观设计,不过新前进气格栅内部相比海外版加入点阵装饰,尾部标下方悬挂“MAGOTAN”英文标识。作为中期改款型,迈腾整体布局与现款型基本保持一致,预计将换装全新的10.3英寸显示屏、9.2英寸中控屏、三幅式方向盘以及和速腾相同的触控空调面板。 身尺寸方面,大众新款迈腾相比现款型变化不大。力方面,新款迈腾将沿用现款型的1.4T、2.0T(高/低功率)发机,全系满足国六B排放标准,最大功率分别为110kW、162kW、137kW,峰值扭矩分别为250N.m、350N.m、320N.m,其中2.0T高功率发力参数领先丰田凯美瑞、本田雅阁同级竞品。 凯迪拉克CT5 竞品:宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、沃尔沃S60 凯迪拉克CT5和家族其他型一样,提供运版和风尚版两种外观设计风格,运型在窗镀铬饰条、轮毂处进行熏黑处理,尾灯组内部采用白色设计。内饰方面,仪表盘依然采用传统机械式设计,中控配备10英寸显示屏。此外新还标配驾驶席8向电调节、ANC主降噪静音技术、前后排侧安全气帘、儿童安全座椅固定装置、低速自、前方行人探测预警、前方碰撞预警等多项科技、主被安全配置。 身尺寸方面,凯迪拉克CT5相比长轴距宝马3系、奔驰C级,在长度上占据优势,2947mm的轴距介于两者之间。CT5搭载的2.0T发机最大功率达到177kW,峰值扭矩为350N.m,大幅领先宝马3系(325i/Li)搭载的2.0T发机。另外,尽管奔驰C级(300L)的2.0T发力略高于CT5搭载的2.0T发机,但性价比较低,45万元的起售价远高于CT5(28万元起售)。 吉利icon 竞品:本田XR-V/缤智、丰田C-HR/奕泽、大众探影/途铠 icon在外观上高度还原了CONCEPT ICON概念的设计语言,新使用大量的矩形元素,并采用了隐藏式门把手,比在售型更具科技感、未来感。内饰部分,icon同样加入了矩形元素,撞色设计充满时尚感。新配备10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏,GKUI 19智能机系统(博越PRO上已使用),支持智能多媒体、控家、智能语音助理、智慧导航等多项服务。 作为吉利BMA架构下的第二款SUV,icon相比缤越尺寸更大,与本田XR-V/缤智、丰田C-HR/奕泽等同级竞品相比,新宽度、高度占据优势。力部分,icon搭载1.5T三缸发机,最大功率与本田1.5T保持一致(130kW),峰值扭矩超越竞品,传系统预计匹配7速双离合变速箱。 沃尔沃全新S60 竞品:凯迪拉克CT5、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L 沃尔沃全新S60采用了最新家族式设计语言,同时提供双外观套件,分为豪华版与R-DESIGN运版。新前脸换装“雷神之锤”LED大灯组,身侧面腰线从后门出隆起与尾灯组相交,为整增添了几分力量感,尾部采用家族标志性的“维京之斧”尾灯组,采用双边双出排气。内饰方面,全新S60依然采用极简设计,配有12.3英寸全液晶仪表和9英寸中控屏。 基于沃尔沃SPA架构打造的全新S60尺寸与海外版基本保持一致,进入国内市场后并没有进行加长。力方面,全新S60将提供T3、T5、T6插电与T8插电系统,分别对应1.5T汽油、2.0T汽油以及2.0T插电,并匹配8速手自一体变速箱。新将于11月22日广州展上启预售,并在今年12月份正式上市。 奔驰GLB 竞品:宝马X1、凯迪拉克XT4 奔驰GLB前脸采用双横幅蜂窝式进气格栅,两侧为LED大灯组,保险杠中央加入粗壮的镀铬饰条。新侧面造型方正,提供5座/7座两种布局,可以为第三排乘客提供更好的头部空间,上方还配有银色行李架。尾部LED灯组造型为奔驰SUV家族最新设计,排气为双边共两出式布局,且与大面积镀铬装饰相连。 GLB是奔驰第三款国产SUV,定位介于GLA、GLC L之间,提供5座/7座两种座椅布局,与目前国内豪华紧凑SUV市场尺寸最大的宝马X1长轴距,其尺寸全面领先。力方面,GLB搭载M282系列1.3T(高/低功率)发机,分别对应GLB 200和GLB 180两款型,后续还将增加2.0T发机,传系统或全系匹配7DCT变速箱。 大众Viloran 竞品:别克GL8、本田奥德赛/艾力绅 Viloran是一款基于MQB平台打造的产品,定位大型豪华商务MPV,根据大众在国内申请的商标,预计Viloran中文名为“巍昂”。新采用了上汽大众家族最新的设计风格,内饰则与途昂基本保持一致。巍昂长超过5.3米、轴距超过3米1,这两项数据均领先其主要竞品别克GL8 ES,综合竞品以及上汽大众“昂”字辈两款型的价格,预计新的起售价将超过30万元。 力方面,此前曝光的巍昂路试谍照力标识为“380TSI”,也就是2.0T高功率发机。考虑到巍昂较大的身尺寸以及竞品别克GL8全系2.0T的力配置,新大概率将全系提供2.0T高功率发机,不过也不排除后期根据市场实际销售情况推出2.0T低功率型拉低入门版的售价。 大众探影 竞品:大众途铠、本田XR-V/缤智、丰田C-HR/奕泽 与上汽大众途铠偏硬朗的风格不同,一汽-大众探影采用与欧版T-CROSS相近的设计风格,整体看上去更加运、时尚,值得一提的是,新是首款使用大众全新LOGO的国产型。内饰方面,探影与欧版T-CROSS保持高度一致,10.25英寸全液晶仪表与8英寸中控屏贯穿相连,同时还配备了大众品牌全新样式的多功能方向盘。 大众探影基于MQB A0平台打造,长度、高度与同平台的上汽大众途铠稍有不同,但两轴距数据保持一致。相比本田XR-V/缤智、现代ix25、吉利icon等竞品,新在轴距上明显占优。力方面,大众探影搭载1.5L、1.4T两款发机,最大功率分别为83kW、110kW,峰值扭矩分别为145N.m、250N.m。传系统全系匹配6AT、7DSG变速箱。 丰田威兰达 竞品:丰田RAV4、本田CR-V、大众探岳 广汽丰田威兰达与全新RAV4硬朗的设计风格截然不同,前脸进气格栅造型甚至有些许雷克萨斯的韵味。不过新侧面造型与全新RAV4较为相似,同样提供了双色身,尾两侧双“C”型设计较全新RAV4更有辨识度,尾部下方双边共双出的圆筒排气管营造出较强的运感。 威兰达与全新RAV4都诞生于TNGA-K平台,两尺寸基本相同,但威兰达身长度更长。相比同级型,新领先多数日系竞品,但在轴距上相比探岳、途观L等德系竞品仍有差距。力方面,威兰达将搭载2.0L自然吸气发机以及2.5L力版本,新预计在明年3月下线并推向市场,参考RAV4的价格,其起售价预计在17-18万元左右。阅读全文>>
2019-11-19 来源:网上车市
原标题:现代i40旅行版年底亮相 重减轻/增版[ 有媒体从德国汽媒体获得了一组现代全新i40阅读全文>>
2018-07-30 来源:中国汽车质量网
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2018-07-28 来源:网上车市
现代旗下型目前大多搭载涡轮增压发机和自然吸气发机,在力领域型并不多。随着汽排放标准愈加严格,现代也将进一步强化型发展,为消费者提供更多选择。近日,网通社获取了现代全新的谍照,这款力上搭载一套由1.6升发机和电机组成的力系统,未来有望引入中国市场。目前国内型市场竞争激烈,现代全新上市后将锁定丰田普锐斯为竞争对手。阅读全文>>
2016-02-02 来源:网通社 作者:张雪莲
凤凰汽讯 日前,现代公司发布了现代IONIQ的设计图,尽管此前该谍照已曝出多次。据悉,现代公司计划于本月在韩国对这一型进行公开,随...阅读全文>>
2016-01-06 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
凤凰汽讯 日前,有媒体捕获到一组现代全新插电式型Ioniq的内饰谍照,根据报道,这款将于2017年正式推出。外观方面,新整体被严...阅读全文>>
2015-12-05 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
凤凰汽现代公司正在开发针对丰田普锐斯的力竞争型,这已经不是秘密,相关谍照也曾被报道过。而近日海外媒披露的一组拍摄于...阅读全文>>
2015-06-03 来源:凤凰网汽车|1 作者:Mark
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