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目前沃尔沃旗下拥有SPA和CMA两大模块化架构,其中基于沃尔沃SPA模块化架构打造的XC90,已经推出了插电式混动版本。未来还将通过插电混动过渡到纯电动技术。近日,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区首席执行官拉尔斯•邓(LarsDanielson)向网通社表示:“我们将研发一系列全新的、小型的、紧凑型的纯电动汽车”。 从技术层面来看,CMA模块化架构除了可以生产小型和紧凑型车之外,还可实现混合动力技术、纯电动驱动等多种形式的动力策略与SPA架构共享。未来在小型和紧凑型纯电动车推出后,还将有望推出大型纯电动车。同时随着新研发中心的启动,中国设计团队将参与纯电动车的主导研发。阅读全文>>
2015-10-26 来源:网通社 作者:周柯言
凤凰汽车讯 日前,沃尔沃官方宣布对旗下多款车型的动力系统进行升级,并将推出多款搭载T6涡轮增压汽油发动机的全轮驱动版车型,让广大消费...阅读全文>>
2015-10-22 来源:凤凰网汽车|0 作者:逯盘辉
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目前在新能源领域中,沃尔沃推出的S60L和XC90均有插电混动版本供消费者选择。随着新能源车型在全球汽车市场中越来越受青睐,沃尔沃针对中国这个最大单一市场公布了新能源战略。对于沃尔沃本土化研发和新能源战略规划,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车集团中国区首席执行官拉尔斯•邓(LarsDanielson)向网通社表示:“只要是在中国本土生产的车型,我们都会提供插电式混合动力技术”。阅读全文>>
2015-10-22 来源:网通社 作者:周柯言
凤凰汽车讯 2015年10月21日,沃尔沃汽车在京揭开其新能源战略的全貌,并提出电动车销售占比10%的中期目标。沃尔沃中国研发副总裁沈峰和沃尔...阅读全文>>
2015-10-21 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
沃尔沃全新XC90在今年正式上市,新车除了推出搭载传统汽油动力的车型之外,还首次推出了插电混动版本。沃尔沃于近日公布了全新CMA模块化架构的相关规划,未来基于该架构将推出一系列小型车,同时新车也将增加插电混动版本。阅读全文>>
2015-10-19 来源:网通社 作者:虞宁
在逐渐升温的新能源汽车市场,沃尔沃已推出S60L和XC90新能源车型,随着沃尔沃拥有的SPA和CMA模块化架构投入使用,该品牌将进一步扩充新能源产品阵容。网通社从英国汽车媒体Autocar获悉,沃尔沃汽车研究与发展副总裁PeterMertens表示:“对于未来五年推出的每款车型均将推插电混动版的承诺,是汽车能源技术发展成熟的演变成果”。随着插电混动技术的普及和CMA模块化架构的使用,未来沃尔沃旗下多款小型车将有望搭载该项技术。阅读全文>>
2015-10-16 来源:网通社 作者:周柯言
在沃尔沃公布的规划中,从全新一代XC90开始,到2017年旗下所有产品均将完成更新换代,新车均将基于SPA与CMA模块化架构所打造。这其中SPA模块化将打造60系列、90系列产品,在推出首款车型全新XC90后,更多换代车型将基于此架构进行打造。阅读全文>>
2015-09-28 来源:网通社 作者:虞宁
沃尔沃此前斥资110亿美元开发了SPA模块化架构,首款车型全新XC90于去年在瑞典工厂生产并上市,在该款车型推出后,还有更多的产品将在此架构上生产。阅读全文>>
2015-09-22 来源:网通社 作者:虞宁
在沃尔沃的生产节奏中,该品牌旗下最新产品全新XC90开发周期为42个月,从概念车到量产车的推出中间经历了三年半的时间。随着模块化架构的使用,新车研发周期将全面加快。阅读全文>>
2015-09-17 来源:网通社 作者:虞宁
沃尔沃XC90在去年正式迎来全新换代,在推出常规汽油版本车型以外,还推出了插电混动版车型供消费者选择,该车在国内市场也公布了128万元的预售价,此价格比较接近正式售价。网通社将沃尔沃全新XC90T8智尊(E驱混动)版车型与售价99.8万元的沃尔沃全新XC90T6智尊版车型进行对比,两车在配置方面几乎一致的情况下,售价相差了28.2万元。阅读全文>>
2015-09-11 来源:网通社 作者:周柯言
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