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高德起

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无论营销手法再“智能”,也脱离不开强大产品力的支撑,以及对消费需求的满足,否则,既使大话再大狠话再狠,也难免成为笑话。阅读全文>>
2014-04-23 来源:凤凰网汽车|1 作者:高德起
北京车展日渐临近,有关各车企参展车型的消息也是网络坊间满天飞。在众多的车型信息中,在车展上首发或上市的全新车型固然令人关注,一些基于在售车型而开发的运动版车型,也时不时地上了头条,撩拨着人们的神经。阅读全文>>
2014-04-15 来源:凤凰网汽车|1 作者:高德起
或许,我们在购车时也应该转换一下思路,把柴油车纳入选车的视线当中了。当然,这一选择的前提是,汽车厂商能够提供价格公道、质量可靠的柴油车,而我们要加的柴油,质量也真的能达标。阅读全文>>
2014-04-14 来源:凤凰网汽车|1 作者:高德起
从自主新品牌的发展来看,如果低价入市的策略取得成功,其小型SUV产品则得到市场的认可,品牌形象和知名度也会因此提升。在稳固小型SUV市场地位的基础上,自主新品牌如果再开发紧凑型、中型甚至大型SUV产品,即可实现品牌与利润的共赢,对于企业发展也不无好处。阅读全文>>
2014-04-08 来源:凤凰网汽车|1 作者:高德起
放开准入之四得,可能李书福自处吉利集团董事长的位置无法多说。如果放开出租准入,那么,选择什么车型做出租车,将不再是政府意志主导,会打破一些地方保护,有利于公平竞争。阅读全文>>
2014-03-10 来源:凤凰网汽车|1 作者:高德起
面对交通拥堵,面对空气污染,只知道限购限行是行不通的。再过几天,两会又要开了,这个问题能有提案,并有实质性进展吗?阅读全文>>
2014-02-27 来源:凤凰网汽车|1 作者:高德起
失去业绩的支撑,奇瑞汽车的上市也渐趋沉寂。苦等六年无果的闽福发最终丧失了耐心,宣布退出此项投资。阅读全文>>
2014-02-11 来源:凤凰网汽车|1 作者:高德起
的确,2014年的车市不会那么简单,但车市继续保持一个相对位的增长,将f是一个简单得无须怀疑的事实。阅读全文>>
2014-02-11 来源:凤凰网汽车|1 作者:高德起
凤凰汽车评论 日前,中汽协发布的2013年中国汽车产销数据显示,2013年我国汽车产量为2211.68万辆,同比增长14.76%;汽车全年累计销售2198....阅读全文>>
2014-01-15 来源:凤凰网汽车|1 作者:高德起
雾霾锁城,PM2.5横行,让人们谈之色变,闻之更色变,而有关什么才是致霾真凶的讨论,也成为一个极具眼球效应的话题。尤其是在汽车圈,更是...阅读全文>>
2014-01-06 来源:凤凰网汽车|1 作者:高德起
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